哎,说到从成都去九寨沟,估计好多朋友*反应就是:坐大巴呗!我之前也这么想,直到上个月亲自跑了一趟,才发现这里头门道可多了,什么“旅游专线”“景区直通车”,名字听着都差不多,但实际体验真是一个天上一个地下,今天就跟大伙儿唠唠我这次踩*(哦不,是探路)之后,发现的这趟宝藏直通车。
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先说背景,我计划是三天两晚,时间不算宽裕,所以交通效率特别关键,一开始我在某旅游APP上搜,跳出来一堆选项,有七八个小时的“豪华大巴”,有号称“一站式”的景区直通车,价格从一百多到两百多不等,看得我眼花,更后我是在一个本地旅游服务号上,扒拉到一个不太起眼的链接,订了那种“真正的”景区直通车,为啥强调“真正”?你接着看就明白了。
更大的区别,在于出发点和终点站,很多所谓的“直通车”,其实是从成都某个客运站(比如新南门、茶店子)发往九寨沟县城的,注意,是县城!从县城到景区大门,还有四十多公里,将近一小时车程,这意味着你大清早六七点出发,下午三四点到了县城,还得拖着行李再折腾一趟去景区门口找酒店,等安顿好,半天就没了,累得根本没心思玩。
而我坐的这趟,是从成都市区几个固定酒店门口接人(比如宽窄巷子、天府广场附近都有点),直接开到九寨沟景区门口的停车场!司机师傅熟门熟路,中途在几个固定的休息点停靠,让大家上厕所、买点吃的,更关键的是,它不进城,绕开了县城那段路,下午两三点就能稳稳当当地把你“扔”在景区门口,我那天下了车,走几步就是预订的客栈,放下行李还能优哉游哉地去边上的藏餐馆吃个晚饭,顺便规划第二天一早进沟的路线,这时间节约得不是一星半点。
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再说车况和服务,我坐的是那种中型巴士,不是老式的大巴车,座位挺宽敞,还能给手机充电,更让我安心的是,车上配了一个随车工作人员,不光是司机,这位小哥一路会介绍沿途的风光、注意事项,到了休息站还会提醒大家时间,虽然不算严格意义上的导游,但有什么问题都能问他,比那种只有闷头开车司机的大巴车感觉靠谱多了,价格嘛,我订成180块,比普通大巴贵个二三十,但我觉得这钱花得值,买的就是省心和时间。
当然也有槽点,比如这种车班次不像客运站那么多,一天好像就两三班,需要提前一两天预订,因为是多个酒店接人,接人环节可能会多花半个小时左右,但比起在客运站人挤人地排队检票、抢行李舱,这点小麻烦我觉得完全可以接受。
总结一下我的血泪经验:订票时一定、一定要看清楚终点是“九寨沟景区”还是“九寨沟县城”,多花几十块钱,选择能直达景区门口的直通车,尤其是带着老人孩子或者行李多的,幸福感会飙升,别让交通的折腾,偷走了你宝贵的游玩时间和精力,九寨沟的美景值得你以更轻松的状态去迎接。
好了,干货就倒这么多,下次再跟大家聊聊九寨沟景区里,怎么避开人流走那些小众却惊艳的徒步栈道。
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