别自驾了！成都景区直通车到九寨沟，亲测这条懒人黄金线，到底有多香？

哎，说到去九寨沟，你是不是*时间就想到：要么咬牙自己开车，七八个小时山路开到怀疑人生；要么就跟个大团，起得比鸡早，行程赶得跟打仗似的？我之前也这么想，直到上个月，我实在懒得折腾，抱着试试看的心态，体验了一把从成都出发的景区直通车，结果？好家伙，真香预警！这玩意儿简直是为我们这种又想自由、又怕麻烦的“懒系游客”量身定做的。

先说买票吧，比想象中简单太多了，不用去车站排队，就在几个常用的旅游APP或者微信小程序上搜“成都-九寨沟直通车”，班次、时间、座位号一目了然，票量挺足的，当然旺季还是建议提前一两天下手，我买的是从“成都新南门车站”（也叫旅游集散中心）出发的，早上八点左右的车，对了，还有个“茶店子车站”也有车，你可以根据自己住哪儿就近选，价格嘛，单程一百五六的样子，比油费+过路费便宜,更别说省下的精力了。

那天早上我慢悠悠地晃到车站，嚯，车比我想象的好！不是那种老旧的闷罐大巴，是正规的旅游大巴，座椅挺宽，能往后调，车窗巨大，看风景一流，车里干净，没怪味，司机师傅穿着制服，看起来就稳当，乘客呢，天南地北的口音都有，有像我一样的独行侠，也有结伴的小年轻，还有带孩子的家庭，氛围挺轻松，不像旅行团那种“编队作战”的紧张感。

车一动，真正的惬意就开始了。

更大的好处是什么？脑子可以彻底关机！ 不用盯着导航喊“前方急弯！”，不用操心对面来的大货车，更不用在崎岖的山路上把脚脖子都踩酸了，你就只管把自己摊在座位上，戴上降噪耳机，或者干脆啥也不听，就看窗外，成都平原的楼宇渐渐退去，城市的轮廓模糊了,山来了。

真的是“渐入佳境”，路是沿着岷江峡谷往上走的，江水一开始是浑黄的，越往上，水色开始透出些碧绿，山势越来越陡，从土坡变成了真正嶙峋的石山，隧道一个接一个，明暗交替，像在穿越时空隧道，我旁边坐了个广东来的大姐，一路举着手机拍个不停，嘴里念叨着“好靓啊，同电影里一样！”。

司机师傅技术没得说，弯道转得平稳，中途会在几个固定的休息点停车，比如茂县、松潘古城附近，不是那种拉你去购物的“*点”，就是正经的服务区，让你上厕所、活动腿脚、买点当地水果，在松潘那个点，我下车透了透气，古城墙的垛口在远处山脊上隐约可见，空气凉丝丝的，带着高原特有的清冽，瞬间就把成都的闷热甩到九霄云外了，这时候，你会特别庆幸自己没开车——可以完全放松地欣赏,而不是紧张地握着方向盘。

路上差不多七八个小时，听听歌，眯一会儿，看看云和山变幻的游戏，时间过得比想象中快，下午三四点的光景，车就开始进入九寨沟县的地界了，路两边的藏式民居多了起来，白塔、经幡开始映入眼帘，那种“抵达感”和“异域风情”一点点浓郁起来,心情也跟着雀跃起来。

终点站一般是停在“九寨沟沟口”的游客中心附近，下车那一刻，神清气爽！精力保存了至少百分之八十，马上就能去酒店办理入住，然后溜达到沟口附近找吃的，完全不影响你傍晚去边边街逛一逛，为第二天进沟养精蓄锐，回程也一样方便，在沟口的汽车站就能买返程票,时间灵活。

它也不是*无瑕，时间上确实不如自驾自由，说几点走就几点走；路上如果有个别乘客事儿多，可能会有点小干扰；它只管交通，住宿、门票、吃饭都得自己张罗，但对于绝大多数只是想轻松往返核心景点的朋友来说,这点不便完全可以忽略。

说白了，这直通车就像个靠谱的“点对点传送门”。 它*地解决了从A到B更累、更麻烦的那部分，把更美的风景留给你眼睛，把更艰难的驾驶留给专业的人，省下的心力和体力，才是你旅途中更宝贵的资源，你想想，把开一天车的疲劳，换成在九寨沟里多走两个海子的兴奋,这账怎么算都值啊！

如果你正在规划九寨沟之行，又对自驾盘山公路发怵，也不想被旅行团框*，真的，别犹豫了，试试这个景区直通车，它可能就是你打开“懒人*旅程”的那把更对的钥匙，毕竟，旅行的意义是放松和享受，而不是把自己累成狗，对吧？我这趟下来，反正已经把它列为我川西旅游的“保留项目”了，下次,说不定咱们车上见？

标签： 成都景区直通车到九寨沟