说实话,我这个人平时写文章挺随性的,但今天这个话题,实在是因为前几天有个粉丝跟我吐槽,差点炸了我的私信箱。
事情是这样的,那哥们儿来成都玩,租了台车,想着自由点,结果第二天到了熊猫基地门口,发现景区直通车那儿围了一堆人,他好奇凑过去一问,好家伙,直通车卖票出新政策了,原本以为现场扫码买张票就走,结果被告知——得提前预约,而且还得绑定他们的直通车套餐。
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他当场就懵了。
我听完也想说一句:这操作,属实有点“骚”。
其实成都景区直通车这个事儿,我老早之前就留意过,它本身是个好东西,对吧?省心、方便,尤其是对那种不想开车、不想找车位、不想研究公交线路的人来说,简直就是“懒人福音”,但问题出在哪呢?出在政策的“隐形门槛”上。
新政策怎么个玩法呢?简单讲就是:你从A景区去B景区,必须提前一天在线上买票,而且这个票,是“车票+门票”打包的,你说我只想坐车过去,到了再自己买门票行不行?不行,你说我到了门口临时想坐车去下一个景点行不行?也不行,因为没预约。
这就很尴尬了。
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对普通游客来说,这顶多算个不方便,但对我们这些搞租车旅游的自媒体人来说,这简直就是“选题宝藏”,我为什么这么说呢?因为很多租车用户,其实是冲着“自由行”三个字来的,他们租车,就是想打破跟团游的那种“被安排得明明白白”的感觉,可现在倒好,你租了车,结果发现景区直通车这条路子被封了一半,你只能绕着走。
我有个朋友,上个月带女朋友来成都,租了台小SUV,结果到都江堰的时候,发现直通车排队排到怀疑人生,他女朋友当场发飙,说“你租个车有啥用,还不是得挤公交”,他差点原地社*。
所以我想说的是,如果你也是租车旅游的玩家,这条政策你得认真看一眼,尤其是那些喜欢“说走就走”的朋友,别等到景区门口了才发现自己“被鸽了”。
也不是没有破解的办法,比如你可以提前规划好路线,把景区直通车的票提前一天买好,顺带绑定门票,把行程卡得**的,或者,干脆就全程自驾,不走直通车那条线,反正你租了车,自由度本来就在你手里,别让一个卖票政策把你整不会了。
更后说句掏心窝子的话:成都这座城,真的是旅游天堂,但天堂也得有“攻略地图”不是?别让有的政策变成*,那就太不值当了。
好了,今天就聊到这儿,下次我再碰到类似的“租车陷阱”,继续给大家扒一扒,记得点个关注,别走丢咯。
标签: 成都景区直通车卖票政策