说实话,我*次来成都的时候,特傻,跟所有游客一样,掏出手机查公交地铁怎么换乘,结果在春熙路堵得够呛,导航还老掉线,气得我真想把手机扔了,后来还是本地朋友一句话点醒我:“你咋不坐景区直通车呢?”
当时我还觉得这玩意儿可能像景区大巴那种,又挤又慢,结果试了一次之后——嘿,真香!今天就来好好唠唠这个成都景区直通车到底咋坐,有哪些*要避开,省得你也像我当初那样绕弯路。
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直通车是个啥?
其实就是成都文旅搞的一种穿梭巴士,专门拉游客去各个景点,大巴车还挺新的,空调开着,座位也挺宽敞,更关键的是,它不走*枉路,点对点直达。
举个例子,你要是从宽窄巷子想去大熊猫基地,坐地铁得换乘,少说一个半小时,直通车呢?40来分钟就到了,而且它不用你操心复杂的交通系统,上车就走人,特别适合像我这样的路痴。
在哪儿坐?怎么买票?
这个就要划重点了。
上车点:主要是宽窄巷子、武侯祠、锦里这几个热门景区门口,还有春熙路的IFS旁边,你到了这些地方,找那种绿色的、写着“景区直通车”的小亭子,或者路边有统一标识的公交站牌就行。
买票方式:我建议直接用微信,搜“成都景区直通车”小程序,进去后选你要去的地方,时间、人数一填,付款就完事,出发前15分钟,直接在站点出示二维码验票,方便是真方便。
现场也能买票,但那得看运气,旺季的时候排队排到你怀疑人生,有回我就遇到过个大哥,排队排了半小时结果告诉他票卖完了,气得他当场打电话*——所以听我一句劝,别跟自己的时间过不去。
票价贵不贵?
说真的,不算贵,从市区到周边景点,基本在10到30块钱之间,比如宽窄巷子到大熊猫基地,单程20块,比打车便宜好多,打车至少要六七十,遇上堵车还得加钱。
它还能买往返票,省个几块钱,要是玩一天不想折腾,直接买往返就行,不过说实话,我*次买的往返票,结果玩嗨了想在锦里多待会儿,差点赶不上末班车,所以你要是不确定时间,买单程更稳。
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班次怎么安排?
一般早上8点到下午5点运行,具体看线路,热门线路比如武侯祠到锦里,差不多半个小时一班,人多了还会加车,旺季节假日会延长到晚上。
有几个时间点你得记住:
- 早上8点到10点是高峰,去大熊猫基地的建议早点去,要不然熊猫宝宝们都睡午觉了你还没到。
- 中午12点到2点相对人少,但有些冷门线路可能停运午休,建议出发前看一眼小程序上面的实时班次。
- 下午4点后,很多回程班次就停了,要是不想被“扔”在景点,记得提前安排好时间。
有哪些*要避开?
我踩过的*,直接给你列出来:
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别信野鸡车:景区门口经常有那种拉着横幅说“直达熊猫基地”的面包车,价格比直通车还便宜,但那种车往往超载,走野路子,安全没保障,我同事就上过当,车开到半路居然要加钱,不然就让你自己走回去,唉,说实话挺恶心的。
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别把大件行李带上车:这车是给游客坐着玩的,不是搬家公司,你要是拉着大箱子,司机会让你放后备箱,但空间有限,上次有个姑娘带了三个大箱子,结果放不下,更后只能打车走的,挺麻烦的。
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售票窗口只收现金:虽然是老年人才爱干的事了,但有些老站点确实只收现金,别到时候翻遍口袋掏出五块钱发现不够,那才尴尬。
适合什么人坐?
坦白讲,直通车适合的人群挺明确的:带老人小孩的家庭、对成都交通不熟悉的外地游客、还有懒人(比如我),它省心程度真的高,上车睡觉,下车拍照,回来继续睡,*。
但如果你是那种喜欢慢悠悠晃荡、随时临时改计划的自由行达人,可能还是租车更方便,直通车时间固定,景点固定,自由度确实低了些。
说点走心的
有时候觉得,成都景区直通车其实挺像这个城市给人的感觉——看起来懒洋洋的,但其实安排得明明白白,它不炫技,不搞花里胡哨的东西,就是让你舒舒服服地到达想去的地方。
下次来成都,别光顾着看手机查攻略了,知道这车咋坐,你就能把更多时间留给自己和这座城市,反正我去过几次后,就觉得这钱花得值,省下的时间,够我再多吃两顿火锅了。
标签: 如何乘坐成都景区直通车