成都景区直通车，到底香不香？我用亲身经历告诉你答案

说到成都旅游,很多人*反应就是“堵”，尤其是节假日，春熙路、锦里、宽窄巷子，那车堵得能让人怀疑人生，外地朋友来了，要么挤公交地铁挤到怀疑人生，要么打车打到钱包哭泣，直到我发现了成都景区直通车，才觉得这玩意儿简直是懒人福音——也不是没槽点，今天我就从自媒体作者的角度，掰扯掰扯这直通车到底值不值得坐。

先说说我自己的经历吧,上个月带爸妈去成都玩，他们年纪大了，走几步就喊累，更别提挤地铁换乘了，我琢磨着，得找个省心的法子，网上搜了一圈，发现成都景区直通车挺火的，说是能直接从市区送到各大景点，比如熊猫基地、都江堰、青城山啥的，我心想，这不正好吗？于是果断下单。

坐上的*感觉是：车挺干净，不像有些旅游大巴，一股子烟味加脚臭味，座位也宽敞，皮座椅，空调开得挺足，我妈一上车就夸：“这车坐着舒服，比咱家那破车强多了。”我心里暗喜，看来没选错，司机师傅也挺热情，上来就提醒系安全带，还顺带介绍了沿途的景点，虽然口音有点重，但听着挺亲切。

要说完全没缺点,那肯定是假的，比如发车时间，有时候真挺*板的，说好9点发车，结果等了10分钟，我一开始还以为是来晚了，结果发现是司机在等车上的几个“人没到齐”，更后等了快一刻钟才走，我爸妈都开始打哈欠了，所以啊，如果你是个急性子，或者时间卡得特别*，更好提前10分钟到，别踩着点来。

再一个,就是线路问题，成都景区直通车覆盖面其实挺广的，熊猫基地、金沙遗址、杜甫草堂这些主流景点都有，但你要是想去些小众地儿，比如洛带古镇旁边的某个网红咖啡店，那就别指望了，直通车只能把你丢在大门口，剩下的路得自己走，我上次想去大邑那边的安仁古镇，结果发现直通车一天就两班，上午一趟下午一趟，错过了就得等到第二天，出发前一定得查好班次，尤其节假日，人多了真不一定能抢到票。

价格方面呢,我觉得还算公道，熊猫基地那条线，单程20块左右，比打车便宜一大截，还省了找停车位的麻烦，但你要是连着去好几个景点，也得算算总账，比如我那次计划去都江堰、青城山，一天下来，票价加上门票，不比自驾便宜多少，但胜在省心啊，不用自己规划路线，下车就到景点，逛完直接上车走人，而且车上还有免费讲解，虽然有些内容在景区门口也能看到，但好歹省了请导游的钱。

对了,还得提一嘴，成都景区直通车现在也搞线上化了，微信小程序一搜，就能看线路、买票，还能领券，我上次领了个满减券，省了十块钱，但有个*，就是有些线路的票得提前一天买，当天买可能就没座了，尤其是周末和黄金周，热门线路基本秒光，所以啊，要是你计划去热门景点，更好提前一天就订好，不然到了现场发现没票，那就尴尬了。

更后说点个人感受吧,我觉得成都景区直通车更大的优势，是解决了“更后一公里”的问题，很多景点离市区远，开车堵、打车贵、公交慢，直通车刚好卡在中间，而且车里环境好，适合带老人小孩的家庭，或者不想动脑子规划路线的人，但如果你是那种喜欢随性走，看到啥玩啥的主儿，可能就觉得这车太*板了，不如自己租辆车或者搭地铁自由。

成都景区直通车,像是个“不会出大错”的选择，它更大的优点是省心、干净、价格合理，缺点呢，是班次不如想象中灵活，线路也不够广，如果你是个懒人，或者带家人朋友来成都玩，想省点力气好好逛，那直接冲直通车就行，基本不会后悔，但要是你爱自由、爱折腾，那还是自己琢磨路线吧，别嫌弃直通车“管得太多”。

反正我呢,以后带爸妈去成都，还是会*选直通车——因为坐它，我妈再也没抱怨过腿酸，这比啥都值。

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