说实话,关于四川景区直通车这事儿,我本来是不想写的,为啥?因为网上吵得太凶了,有人说它是“懒人福音”,也有人说它是“*中霸王”,两边粉丝恨不得打起来,但前两天我老家的表弟来成都玩,非要坐一回景区直通车,结果差点把自己整崩溃——微信步数从两万步直接干到零,因为堵在半路动不了,到景区门口天都黑了,更后在门口拍了张照片就回去了,朋友圈都没好意思发。
我就想啊,这事儿得聊聊,不说教,就唠唠我这几年的亲身体验。
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先说说直通车到底是啥玩意儿,简单点,它就像个“旅游公交车”,从成都市区几个固定点出发,比如春熙路、宽窄巷子、武侯祠这些地方,一趟车拉你去都江堰、青城山、乐山、峨眉山这些热门景区,票不贵,几十块钱,听起来是不是挺美?我*次坐的时候也是这么想的,结果差点“送走”。
记得有一次去青城山,早上七点半上车,心想三小时肯定能到,结果车就是不开,干坐了半小时——后来才明白,这车得等人坐满了才发,你懂那种感觉吗?你旁边坐了对东北大哥,急得直拍大腿,说订了导游团,结果车还在成都磨叽,好不容易出发了,半路又被司机拉去一个“补给站”,说是让大家上个厕所,好家伙,那补给站就是个购物点,卖牦牛肉干的,一大姐拿着小牙签追着你让你试吃,不吃都不好意思,磨蹭了二十分钟,东北大哥已经绝望了,开始自拍发抖音:“成都,你慢点……”
不过也不是每次都是*,后来我学精了,总结了几个门道。
*,别买那种写着“含保险”“包门票”的套票,听着是方便,但价格翻了一倍不说,那个保险真用不上,门票你也得排队换成实体票,跟自己在网上买一样时间,更*的是,一旦买了套票,车就不能换,想坐早一班的车,人家不认——你还得等那辆指定的车,等于花钱买了个“绑定”,我那表弟干的就是这事儿,买了套票,结果早上起晚了,那班车走了,他以为能坐下一班,结果人家让他重新买票,连着保险、导游费又被宰了一次。
第二,千万别在节假日坐,国庆、五一这些时候,直通车就是“移动停车场”,我有次国庆去都江堰,早上七点出发,下午一点才到——路上堵得我刷完了整整一部悬疑剧,还是跳过片头片尾的,到了景区,人山人海,连个自拍杆都举不起来,而且回程更刺激,你得提前去指定地点排队,但那个“指定地点”经常跟手机地图对不上,我问了三个保安,一个说往东,一个说往西,更后一个说“我也刚来,不清楚”,更后我硬是走了两公里,找到车的时候已经满头大汗,车上就剩更后一排更中间的座位——你知道那个位置,前后左右都是人,空调吹不到,手机信号也没有,两个小时的车程我差点以为自己在参加“真空生存挑战”。
那是不是说直通车完全不能坐?也不是,如果你是*次来四川,时间又紧,想一天刷两个景点,那直通车确实省心,比如去乐山看大佛,再去峨眉山脚下溜达一圈,自己转车得倒两趟公交,还得找地方寄存行李,直通车至少帮你省了规划路线的时间,而且有些线路,比如去三星堆的,班次少但票特别紧张,你提前在官方小程序上抢到直通车票,比自驾还稳当。
但关键你得记住几个点:
- 上车前问清楚,是不是“满员才发车”,要是就说好了几点发,不够人怎么办,别傻等。
- 别买那些花里胡哨的联票,单买车票更实在。
- 去程和回程的集合点一定拍照存下来,别信“到时候群里发定位”这种话,手机信号不好的地方,你连群都打不开。
- 带个充电宝带瓶水,这俩在车上比男朋友还靠谱。
更后说个有意思的事,我有次从都江堰回成都,遇上暴雨,车在半路停了,司机说前面山体滑坡要绕路,全车人都慌了,就我淡定向后一靠,掏出包里的小零食递给旁边的大姐,大姐愣了一下,笑了,后来我们聊了一路,她是个退休老师,从陕西过来玩的,一个人走了半个四川,暴雨里,她那句“出来玩嘛,哪儿有不踩*的,*踩多了,剩下的就都是风景了”把我整得有点破防。
所以啊,景区直通车*不*?*,但也没那么*,就像生活里大多数事儿一样,你得学会跟它相处,提前做好功课,别抱太高期望,带点干粮带点耐心,哪怕真被*了,回来写篇文章也算素材,是吧?
不说了,下回我准备写写“在高速服务区吃自热米饭是什么体验”,那又是另一个故事了。
标签: 四川景区直通车坑吗