镇江关站到九寨沟，坐车到底多久能到？我被*过才敢说

国庆前,我干了件挺冲动的事儿。

就因为在短视频上刷到有人去九寨沟,那水蓝得不像话，我当天晚上就订了去镇江关的高铁票，说实话，在这之前我连镇江关在哪儿都不清楚，地图上找了半天才看到，哦，在四川阿坝，松潘县那边，脑子里全是九寨沟的秋天，什么攻略都没细看，光想着先出发再说。

结果下了高铁,人傻了。

镇江关站是真的小,小到什么程度呢，出站口一眼望到头，周围全是山，冷风直往脖子里灌，十月初，成都还穿短袖呢，这儿我已经把羽绒服裹上了，站前广场上全是拉客的司机，嗓门一个比一个大：“九寨沟九寨沟，马上走！”“小车拼车，就差一个！”我拖着行李箱在中间被喊得有点懵，手机信号还断断续续，想打车软件叫个车都费劲。

一个穿皮夹克的大哥直接凑过来,“兄弟去九寨沟不？两个半小时就到。”我当时就警觉了，来之前大概扫过一眼，有人说要三四个小时，他这直接砍了一截，我问他怎么这么快，他拍着胸脯说全程高速，快得很，另一个师傅在旁边笑了一声，说“你听他吹，两个半小时？你开飞机差不多。”

后来我才搞明白,镇江关到九寨沟，根本没有什么标准答案式的固定时长，这条路，变数太大了。

先说路线,镇江关站到九寨沟景区，大概一百五六十公里，听起来不远对吧？但这中间要穿过松潘县城，过了松潘之后全是山路，其中有一段叫弓杠岭，海拔能到三千五以上，弯多路窄，大货车还多，从镇江关到松潘还算好走，大概四十多分钟，但从松潘翻山去九寨沟，那就看命了，天气好、没堵车、司机路熟，三个小时出头能到，但凡遇上下雨下雪，或者碰上修路单边放行，轻轻松松奔着四个多小时去，我那天就是，在弓杠岭那段堵了快四十分钟，前面两辆大车错不开，路政的指挥了半天才通，更后我到九寨沟沟口的时候，看了眼下车时间，整整四个小时零十分钟。

所以如果有人跟你说镇江关到九寨沟只要两个多小时,你更好别信，不是说他一定*你，而是那种跑法基本是在路况*的情况下，并且司机对这条路熟到闭着眼都能开，还得稍微压着点限速跑，但出门旅游，哪能天天撞上*路况？更多时候，三个半到四个小时是正常的，你心理上就按这个时间来准备，不会焦虑。

还有一点特别重要,就是交通工具的选择，站前那些喊客的私家车，价格倒是可以谈，旺季拼车一个人大概一百到一百二，淡季八十也能走，但说实话，那些车车况参差不齐，我见过一辆面包车塞了八个人还往上加行李的，坐后排连腿都伸不直，山路颠簸四个小时，你想想那滋味，而且有些司机为了赶时间多跑一趟，过弯不减速，坐得人心都悬嗓子眼。

我后来选的是旅游客运巴士,就在站前广场右手边有个小亭子卖票，好像是川主寺客运站设的点，车票我记得是九十多块钱，比拼车没贵多少，但车大、正规，司机开得也稳重，缺点就是班次少，得掐着点，而且人满了才发车，我那天等了将近一个小时才走，心里那个急啊，生怕天黑前到不了。

其实今年有个好消息,九寨沟到绵阳的高速已经在修了，据说通车之后从川主寺那边过来能快不少，但现在嘛，还是得老老实实翻山，回程的时候我有经验了，提前一天就约好了正规的直通车，从九寨沟沟口直接到镇江关站，司机是个藏族大哥，姓王，开这条线开了七八年，一路上他跟我聊了不少，说这条路以前更难走，冬天结冰的时候轮胎都得挂链子，他还说去年有游客赶高铁，在车上急得直跺脚，因为堵车差点误了车。

总结一下我这个“过来人”的教训：镇江关到九寨沟，正常三个半小时到四个小时，别卡太*，留出余量，选车别图便宜，正规巴士或者靠谱的平台约车都行，那种站前喊客的私家车不是不能坐，但你要有心理准备，更重要的一点，如果你当天要从镇江关坐高铁离开，一定一定把时间留够，比如你高铁是下午四点，那你上午十一点之前更好就从九寨沟出发，别觉得“来得及来得及”，山路上的事儿，谁都说不准。

九寨沟是美,美到让人说不出话，但路上的这些折腾，也算是旅行的一部分吧，就是希望准备去的人，能比我少遭点罪。

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