高铁站到九寨沟直通车停车点,别信导航,信我这篇
上个月跑了一趟九寨沟,租了辆车,从成都东站出发,本来以为高铁通了以后省事儿,结果到了地方才发现,更折腾人的不是路,而是找车。
我买的是高铁站到九寨沟的直通车票,网上写得很潇洒,“出站即乘”,但没人告诉你,高铁站它有好几个出站口,直通车停的位置离你以为的那个广场还有将近十分钟的步行距离,我那天下午三点半到站,太阳正毒,拖个箱子在出站层绕了整整两圈,问了三个人才找对地方,更后是一个穿反光背心的大哥指了指对面一个很不起眼的*角,说“就在那儿,看见没?有条蓝色彩钢瓦的小通道,穿过去”。
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对,就是那个蓝色彩钢瓦,你要是不注意,真会以为那是工地入口。
具体停车点我给你们说清楚:从高铁站出站后,别管导航写的什么“东广场客运中心”,那是个模糊说法,实际位置是在高铁站南侧的社会车辆落客区后面,中间隔了一条内部行车道,你从出站口出来以后,抬头找“旅游集散中心”的蓝色指示牌,跟着走,走到一个往下走的缓坡,右边有洗手间,再往前走三十来米,就能看见一块立着的小白板,上面用记号笔写着“九寨沟直通车候车点”,没有电子屏,没有广播,就一块板子,但那就是。
我去的时候,车还没来,旁边蹲着几个从西安过来的大姐,也在等,其中一个说她们刚才从北出站口出来,绕了得有一公里,我心想这高铁站设计得也是够随性,同样一趟车的乘客,从不同出站口出来,找车难度完全不一样。
用大白话说,南侧出站口出来,走路三分钟;北侧出站口出来,走得快也得十分钟往上,中间经过一个特别长的连廊,还没遮阳,夏天去的朋友自己掂量。
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还有一点,网上有些攻略说“出了站就能看到大巴车”,这是以前老高铁站刚开通那阵子的情况,现在车多了,管理也严了,大巴车不再停到出站口正对面,而是被分流到后面的固定车位,所以你要是还按老经验,出站就左右张望,大概率会扑空。
我那天上车以后,司机师傅也很直接,拿起麦克风就说:“刚才在广场上东张西望找车的人不少吧?我都看见了,下次记住,出站往右走,下坡以后看旅游大巴停车区,别跟着导航跑,导航在这儿是歪的。”全车人都笑了,有几个明显是刚跑错路的,笑完还叹了口气。
简单总结一下:
行李不多、方向感还行的,从南出站口出来,走内部通道,五分钟内能到。
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从北出站口出来的,别急着找车,先过连廊,找准“旅游集散中心”方向,穿过小车落客区到南侧。
看到蓝色彩钢瓦,别犹豫,穿过去就是候车点。
带老人小孩的,建议提前半小时到站,别掐点,不然找车那段路会走得人冒火。
如果你是落地自驾或者租车行取车、再到直通车点跟人汇合,那个点位不太方便停车,附近全是即停即走,我当时就是先去的租车点取车,再掉头回来接人,结果在落客区被保安催了三次,后来我干脆把车停到离直通车点更近的那个社会停车场,走回去等了十分钟,停车费不贵,但进进出出挺绕,尤其*次去的人,光找停车场入口又得绕一圈。
更后说个有意思的,真正到了九寨沟,你会发现这一路找车的狼狈根本不叫事儿,沟口那才叫一个热闹,早上七点半,旅行团的小旗子能把人看花眼,但那是后话了。
这趟下来我更想提醒你们的就是:高铁站到九寨沟直通车的停车点,不像你想象中那么板正、那么显眼,它的存在感全靠那块白板和几个反光背心大哥撑着,你要是*次去,嘴勤快点,多问一句不丢人,别跟我似的,轴着看导航,结果在停车场上演了一出“拖箱子的迷路日记”。
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