刚从松潘站出来的时候,我也是一脸懵,站前广场上拉客的师傅们嗓门一个比一个大,喊着“九寨沟九寨沟,马上走马上走”,手里挥舞着那种已经卷了边的小牌子,说实话那一瞬间我是有点动摇的,毕竟坐了那么久的车,谁不想赶紧找个座儿歇着,但冷静了三秒钟之后我还是先*进了右手边那个小小的游客咨询处,窗口后面的大姐正嗑瓜子,头也没抬跟我说了一句:直通车不在我们这儿买,你往左走,穿过那个停车场,看到蓝色的遮阳棚没有,去那儿问。
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果然,穿过一片停得歪七扭八的大巴和几辆正在卸行李的出租车之后,我看到了那个蓝色的遮阳棚,棚子下面摆了两张折叠桌,桌上放着一台不知道用了多少年的验票机,还有一摞用皮筋捆着的车票本,一个穿深色夹克的大哥坐在那儿,见我过来就把手机屏幕亮给我看,上面是当天的班次表,松潘站到九寨沟的直通车其实班次不算少,旺季的时候从早上八点多到下午三四点都有,淡季会少一些,有时候下午两点以后就没车了,所以如果你是下午才到松潘站,更好提前在手机上看一眼,别扑个空。
买票的方式比我想象的还原始,大哥问了我几个人,然后撕下一张手写的那种小票,上面用圆珠笔写了日期、时间和座位号,盖了个蓝色的章,我问能不能刷微信,他说能,扫旁边那个二维码就行,我付了钱之后他指了指旁边一辆白色中巴说,就那辆,提前十分钟上车,行李放下面,贵重物品自己拿着,整个过程不到两分钟,但心里还是有点不踏实,毕竟这票看起来实在太像随便画的,后来车开了之后才发现,其实这条线路一直就是这么个操作方式,看着不规范,但人家确实给你送到地方。
有一点要提醒一下,松潘站出站之后你可能会遇到一些说“直通车没了”“今天没车了”的人,然后转头就推荐你包他的车,价格翻好几倍,这个时候千万别信,自己去蓝色遮阳棚那里看一眼,有没有车一目了然,我那天就碰到一个戴毛线帽的大哥,跟我说什么九寨沟那边下雪封路了,直通车都停了,只有他的越野车能走,结果我到了遮阳棚一问,人家说路好着呢,班车正常发。
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车子从松潘站开出去之后,路况其实比我想象的要平稳,虽然弯道多,但路面是修整过的柏油路,开起来不颠,司机师傅是个话不多的人,全程就说了两句话,一句是“系好安全带”,另一句是“前面有段路在修,可能慢一点”,中途在川主寺附近会停一次,大概十分钟,让大家上厕所或者买点水,那个停车点的小卖部卖的红景天口服液特别贵,如果你没有高反,完全没必要买,有高反的话,说实话喝这个也来不及了,不如提前在松潘县城买好带上。
从松潘站到九寨沟沟口,正常不堵车的话大概两个半小时到三个小时,我那天是中午十二点半上的车,下午三点四十左右到的沟口,司机把车停在了一个专门的中转停车场,离景区大门还有几百米,得自己拖着行李走过去,说实话走了这么一段路反而让我清醒了不少,高原上的风一吹,整个人都精神了。
如果你是第二天才进沟游玩,建议住在沟口附近的酒店或者客栈,这边的住宿选择很多,从几十块的青旅到上千块的度假酒店都有,我住的那家离景区大门走路大概七八分钟,老板是个本地藏族大哥,办入住的时候特意提醒我,现在九寨沟的门票也要提前在网上约,尤其是旺季,当天买基本没戏,所以别光顾着买车票,门票的事也得上点心。
更后说一句,松潘站外面的指示牌其实并不算清楚,*次去的人很容易被各种吆喝声带偏,我的经验就是,出了站不要跟任何人搭话,直奔左边的停车场找到蓝色遮阳棚,买票上车,一气呵成,别把这事想得太复杂,它本质上就是一条很成熟的旅游客运线路,只是看起来没有高铁站那么规整罢了,但话说回来,旅游这件事吧,有时候就是得接受一点这种野生的秩序感,不然哪来的故事可写呢。
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