成都高铁站去九寨沟，到底有没有一脚到的车？

很多*次来四川玩的朋友,盯着地图上成都到九寨沟那条线，脑子里*个问题基本都是：我高铁到了成都，能不能立马换上一趟车，舒舒服服直接给我拉到九寨沟沟口？毕竟拖着箱子带着老人小孩，谁也不想在陌生城市里折腾来折腾去。

我跑川西租车这行当也有五六年了,今天就拿我上周刚送走的一单客人举例，把这事儿掰开揉碎讲清楚。

先给个痛快的答案：成都东站（注意，是东站，不是所有高铁都到东站，买票时候看清楚）确实有发往九寨沟的“直通车”，但这个“直通车”三个字，我劝你打个问号。

我上周接的那对小夫妻,就是从西安坐高铁过来的，下午两点到成都东，他们提前在网上买了张“成都东站—九寨沟沟口”的大巴票，票面上写着大概四点半发车，结果你猜怎么着？他们出了站，跟着指示牌找到所谓的“旅游集散点”，其实就是东站汽车客运站里一个角落，那大巴是旅行社拼的车，车上除了他们，还有去黄龙、去松潘、甚至半路在茂县下的散客，司机一路走走停停，到了汶川那边还进了一个卖牦牛肉干的店停了二十分钟，等他们真正摸着九寨沟沟口酒店的门把手，已经是第二天凌晨快一点了。

我为什么记得这么清？因为这俩年轻人第二天中午给我打电话，声音都是飘的，说哥，我们本来计划在沟里玩两天，现在浑身散架，感觉一天都撑不下来，能不能帮我们改下后面回成都的行程。

所以你看,有直通车吗？有，舒服吗？未必，它更像是“长途客运班线”套了个旅游的名头。

那到底怎么去更合适？我根据自己租车行里客人的反馈，给你排个序。

*种,你就认准官方客运，成都东站汽车客运站、茶店子客运站，都有发九寨沟的班车，茶店子那边班次更多些，因为离都江堰近，上高速方便，票价大概一百六七到两百出头，看车型，这种车是正经客运班车，中途不会给你拉购物店，但它也只到九寨沟县城或者漳扎镇（沟口那片），不是给你*送到每家酒店门口，到了你还得自己打个车，十块二十块看距离，时间上，不堵车的情况下，从成都走都汶高速、茂县、松潘过去，全程八到十个小时是常态，为什么区间这么大？因为茂县到松潘那一段，一到雨季或者旅游旺季，堵起车来没个准头，我有次国庆前帮客人去沟口送车，下午三点从成都出发，半夜两点才过松潘，路上全是大货车和自驾的车，走走停停，别提多熬人。

第二种,高铁+大巴分段走，成都到黄龙九寨站（以前叫川主寺站）的高铁已经通了，你要是能买到这趟高铁票，那真是省了大半条命，从成都东坐高铁一个多小时到黄龙九寨站，出站就有景区直通车或者本地出租车，到九寨沟沟口大概还有八十多公里，车程一个半到两小时，这条路线的舒适度，比纯坐大巴强了不是一点半点，我很多客人现在都这么走，宁愿多花点高铁票钱，也不想在大巴上晃悠八九个小时，不过注意，黄龙九寨站的高铁票很抢手，尤其周末和节假日，你得提前好几天盯着12306刷，而且这站海拔不低，出站那一下，风一吹，有点凉，记得把外套放手边。

第三种,就是来找我这种做租车的，你从成都东下了高铁，直接在停车场把车提了，自己开着去九寨沟，听着累，但自由度更高，成都到九寨沟全程高速加国道，路况现在比前些年好太多，除了茂县隧道群那边偶尔单边放行，基本没啥烂路，你开着车，想停就停——叠溪海子的观景台停一下，拍张照；松潘古城里*进去吃碗牛肉面，逛逛古城墙，到了沟口，酒店随便选，不用考虑离车站远近，第二天一早开车到景区大门，停车场大得很，而且九寨沟周边有些很漂亮的寨子，比如中查沟、甘海子，没车真不好去。

但话说回来,自驾也有门槛，一个是你得对川西的山路有点概念，弯多、大车多、海拔慢慢往上走，新手或者纯平原司机，刚上手那一段会紧张，另一个是还车问题，如果你更后还要回成都坐飞机或者火车，异地还车费用要提前问清楚，我车行里异地还车一天加收个三百来块，旺季可能更高。

还有一种比较小众,包车，你找一个靠谱的司机，连人带车包下来，成都东站接你，一路送到九寨沟，还能顺路把黄龙也玩了，这种更省心，价格也更贵，一天连人带车油费过路费算下来，七八百到一千多不等，看你什么车型，适合一家人或者四五个朋友一起，摊下来其实比反复倒腾大巴出租车舒服得多。

说回那对小夫妻,后来我给他们出了个主意，他们索性在九寨沟多待了一天，后面回成都的行程，我帮他们改成了从九寨沟直接包个车去黄龙玩半天，然后送到黄龙九寨站，坐高铁回成都，虽然多花了点钱，但人舒服了，回来路上给我发微信说，哥，早知道就听你的，来的时候就该这么走。

所以你现在应该明白了,成都高铁站到九寨沟，直通车这东西，有，但别抱太大期望，真正舒坦的走法，要么抢高铁票，要么租车自驾，要么干脆包车，穷游有穷游的坐法，拖家带口有拖家带口的走法，关键看你图什么。

哦对了,提醒一句，不管哪种方式，九寨沟门票现在都得提前在公众号上实名预约，尤其是旺季，别到了沟口才发现进不去，那才叫一个抓瞎。

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