九寨沟的观光车，没你想的那么简单，但也没那么复杂

很多人*次去九寨沟，还没进门就被“直通车”“观光车”“包车”这几个词绕晕了，我之前写租车自驾的时候也提过一嘴，但后台还是不停有人问，干脆这次单独写一篇,把这事儿说透。

先说结论：如果你是普通游客，不搞摄影创作不赶时间，景区里的观光车完全够用，没必要在外面花*枉钱包车，但如果你是带着老人小孩，或者想一天之内把三条沟都走完还不累瘫，那外面的“直通车”确实有它的用处。

我去年秋天跑了一趟，在沟口住了一晚，第二天一早进景区，买票的时候工作人员会问你需不需要观光车票，这个别犹豫，买，九寨沟全长几十公里，从沟口到原始森林那一段，你靠腿走？不是不行，但一天下来基本废了，观光车是那种大巴，循环发车，站点上下，跟城市公交差不多，只不过窗外风景从楼房换成了海子，车票是通票，当天有效，你可以在任意站点下车,玩够了再到站点等下一班。

这里有个细节很多人不知道，观光车不是每站都停，有些小站点你要提前跟司机说，不然他可能直接开过去，别不好意思开口，川西的司机师傅大多挺热心，你喊一声“师傅前面停一下”，他基本都会给你踩一脚，但有的大站，比如诺日朗、五花海、长海这些，那是必停的，人流量大,调度也密。

再说“直通车”，这东西分两种，一种是景区外面的旅游专线，从成都、松潘、川主寺这些地方直接开到九寨沟沟口，类似长途大巴但更灵活，可以中途上下，另一种是某些酒店或者旅行社搞的“包车直通”，说是直通，其实就是帮你拼个车，司机兼向导，价格比正规大巴贵不少，但好处是时间自由,不用掐着点赶车。

我这次是自驾去的，车停在沟口停车场，一天三十块封顶，还行，但如果你是从成都坐飞机到黄龙机场，那机场到九寨沟这段就得靠直通车或者打车了，机场大巴有固定班次，落地时间对不上就得等，所以很多人选择拼车，一个人大概一百来块，一个半小时左右到沟口，还能让司机半路在川主寺停一下拍个照，不过拼车得提前约，出了机场再找容易被抬价，淡季还好,旺季真不好说。

景区里面其实也有个容易被忽略的点：从诺日朗中心站往长海方向的那段路，观光车是单向循环的，意思是你从长海下来，如果想去原始森林那边，得先回到诺日朗换车，不能直接横穿，很多*次去的人在这里绕晕了，白白浪费半小时，我那天就遇到一对小情侣，在长海站等去五花海的车,等了二十分钟才发现站台不对。

更后说个个人感受，九寨沟的美，坐在车上是看不全的，观光车只是交通工具，真正的精华都在栈道上，我建议你进沟之后直接坐到更里面，从原始森林或者长海开始往外走，一段栈道一段车，这样既省力又能看到更安静的风景，别一进门就在*个海子那拍个没完,后面更好的地方人多得你连栈道都挤不上去。

至于租车还是坐直通车，看你从哪里出发，成都方向的话，租车自由度更高，但山路多，新手慎重，如果不想开车，直通车加景区观光车的组合完全可行，别被网上那些“必须包车才能玩好”的软文忽悠了。

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