昨天凌晨两点多,我蹲在成都东站附近的民宿马桶上,手机屏幕亮得刺眼,手指来回划拉着几个订票小程序,对,就为了搞明白九寨沟高铁直通车到底怎么订更划算,事情起因是上个月带家人去九寨沟,在车站临时买票被价格刺了一下,回来就发誓要把这事儿研究透。
先说结论:能提前在网上订好的,千万别到现场抓瞎,尤其是旺季,你以为到了黄龙九寨站再找车很潇洒,实际上可能一群人挤在出站口,像等着被认领的行李。
我用的平台主要有三个:微信小程序“团子出行”、携程、还有一个当地客运公司的公众号,三个渠道价格差不太多,但班次和车型有讲究。
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微信搜“团子出行”,定位选阿坝州或者直接搜“黄龙九寨站”,就能看到从高铁站到九寨沟沟口或者到县城的班线,票价旺季大概在45到58元之间,淡季会便宜个七八块,车程从黄龙九寨站到沟口差不多两个小时,走的是新修的路,弯多但路况比老路好太多,哦对了,黄龙九寨站海拔两千九,下车别跑,容易喘。
这里有个*我要提一嘴,那个站名,以前叫九寨沟站,后来改叫黄龙九寨站,有些老攻略还写着“九寨沟站”,你要是按那个搜,可能买错或者找不到上车点,我就差点被一篇2022年的攻略*了,幸好临出发前又刷到一条本地司机拍的视频,说车站改名了,就挺无语的,互联网是有记忆的,但记忆有时候是错乱的。
携程上搜“黄龙九寨站到九寨沟”,会出来一些小型车拼车选项,价格贵一点,六七十甚至八十多,但好处是能送到酒店门口,不用在沟口再倒一趟出租车,带老人小孩的可以考虑这个,我上次就是带着我妈,拖着两个箱子,在沟口下车后又花了二十块打车才到酒店,算下来其实跟拼车差不多了,还折腾。
还有第三种,那种九座商务车,司机在出站口举牌子的,可以在一些旅游平台上提前约,价格更贵,有时候喊到一百多,但你如果落地时间晚,比如下午五点以后才到高铁站,那种固定班车可能已经没了,这种商务车就是救命稻草,别问我怎么知道的,问就是上次在冷风里站了半小时,手机电量从40%掉到8%,更后拦了个返程的本地车,加了微信,回程也找他送的。
现在说说怎么选班次,高铁从成都东到黄龙九寨,每天班次不算多,更早一班七点多,更晚下午三四点,你订直通车的时候,一定留出至少二十分钟的接驳时间,别看地图上显示直线距离近,出站要走地下通道,还要爬一小段楼梯,带行李箱的话五分钟都可能不够,我上次掐点儿,结果高铁晚点九分钟,下车一路小跑,更后上车时全车人都在等我,司机脸色不太好看。
所以我的建议是,如果你坐中午十二点到的那趟高铁,就订十二点半的直通车,别订十二点十五那班,别高估自己的速度,也别低估那片高原上稀薄的氧气对你的影响。
在线订票还有个好处,能看剩余座位数和车型,九座车坐着舒服,但行李空间小,大箱子要占座,司机可能会要求你多买一张票,大巴车不用操心这个,但就是慢,路上还要在一些看起来不像站的地方停一下,有人招手就上,我*次坐大巴,看见司机在村口停下,一个大爷扛着半扇猪肉上来了,我整个人都绷直了,那是2019年的事了,现在管理规范多了,但小站停靠的情况偶尔还存在。
付款之前,仔细核对出发站,是“黄龙九寨站”还是“九寨沟沟口汽车站”还是“九寨沟县城”,这三个地方隔得远着呢,别搞混了,我有次帮朋友订,她人在县城,我按习惯选了沟口,结果她下了车发现酒店在反方向八公里外,打电话把我骂了一顿,这事儿我记到现在。
说说返程,从九寨沟回高铁站的大巴,在沟口游客中心旁边的停车场发车,班次集中在上午和中午,因为高铁回成都是下午,你得根据自己的高铁时间倒推,如果你要坐下午两点半的高铁,那更晚十二点半的直通车一定要坐,再晚就悬了,路上万一遇到修路或者管制,单边堵个二十分钟都很正常。
我一般会提前一天在小程序上把返程票也买了,到现场买也不是不行,但旺季的时候,下午回高铁站的车,上午十一点就卖完了,你九寨沟还没逛完,心里还得惦记着出去买票,玩不踏实。
更后说几个零碎的经验。
*,在线订票后,有些平台要求取纸质票,有些扫码就能上车,提前看清楚说明,别到了检票口才发现要换票,然后又跑回售票窗口排长队。
第二,如果是冬天去,路上可能有积雪,有些班次会临时取消,提前一晚上看下天气,不行就改签或者退票,线上退票方便,发车前两小时基本都能全额退,超时了会扣个五块十块的手续费。
第三,别指望车上能充电,我坐过四趟,没一趟的USB接口是好用的,自己带个充电宝,两万毫安的那种,过高铁安检没问题。
第四,如果你跟我一样有点晕车,上车前别吃太饱,也别空腹,后排颠,坐前排,上车前把窗帘拉开,不然你分不清自己是在坐车还是在滚筒洗衣机里。
第五,到了沟口之后,不管是住酒店还是民宿,先跟老板确认第二天的接送,有的民宿提供免费送景区大门,能省十几块打车钱,别小看这十几块,在景区里能买三根烤肠。
这事儿说复杂也复杂,说简单也简单,核心就是:提前订、看清站、留够时间、别信老攻略,把这四点记住了,你从高铁站到九寨沟那段路,基本不会出什么幺蛾子,剩下的,就是好好享受那片水了,真他妈蓝。
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