九寨沟二加一直通车,到底值不值得坐?

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刚从九寨沟回来,脑子还是晕的,不是高反,是累的,但这次累得挺值,去之前我在网上翻各种攻略,越看越乱,什么包车、拼车、景区直通车、二加一直通车,名字花里胡哨的,更后选了那个“二加一直通车”,说是一排三个座,两个人坐,中间留空,号称VIP级体验,我一开始觉得不就是个座位宽点的大巴吗,能差到哪去,结果坐了才知道,差的不是一点半点。

九寨沟二加一直通车,到底值不值得坐?-第1张图片-成都租车公司

先说清楚,这个二加一直通车不是景区里面的观光车,是从成都或者周边城市直接开到九寨沟沟口的长途车,我是在成都东站那边上的车,早上七点半发车,天还灰**的,上车前司机师傅拿个名单在那核对,还一人发了一瓶水、一个小面包,包装看着挺敷衍,但聊胜于无,重点是我上车一看,座椅确实比普通大巴宽出一截,皮面的,靠背能往后放不少,腿前面也没那么顶膝盖,我旁边没坐人,空着,包和外套就甩在隔壁座上,那种感觉有点像坐高铁一等座,但比高铁宽敞。

车开了以后我就开始睡,半路在汶川那边停了一回,上厕所,买点水果,司机自己蹲在路边抽烟,跟旁边卖樱桃的大姐瞎聊,说昨天从沟里出来堵了四个小时,我听了心里一紧,但也没办法,都上了车了,后来过了茂县,路就开始绕,一边是山,一边是岷江,江水浑黄,山体上时不时能看到用网兜起来的落石区,司机开得不算快,但*稳,过弯的时候不会让人东倒西歪,这一点我印象很深,我平时坐大巴爱晕车,这回居然没晕,不知道是车好还是路况比想象中强点。

路上大概花了九个多小时,到松潘那会儿风景突然就变了,天蓝得不像真的,云压得低,山上的树一层一层的,我本来在刷手机,后来没信号了,就干脆盯着窗户外头看,其实这种状态挺好,平时哪有机会啥也不干就看山,到了沟口那边的酒店,天已经擦黑了,司机挨个问订的哪家,顺路的直接送到门口,我这人警惕性还行,一开始以为他要搞什么额外收费,结果没有,就是纯帮忙,估计这趟车上人不多,他心情不错。

回程我也是坐的同一家二加一直通车,返程那天下午三点发车,晚上十一点多才到成都,中间在叠溪海子那边停了一次,我买了个烤红薯,五块钱,烫手,路上司机话不多,但会提醒哪段路手机没信号,让提前跟家里说一声,车里放的歌很老,什么《高原红》《天路》,音量开得低,不吵,我旁边依然没坐人,把座位放倒一点,半躺着看窗外黑黢黢的山影,那种感觉挺奇妙的,累归累,但心里踏实。

这么说吧,二加一直通车不便宜,比普通大巴贵个一百来块钱,但如果让我再选,我还是会选它,不是因为它有什么天大的好处,而是长途坐车这件事本身太磨人了,能花点钱让自己舒服一点,别那么遭罪,我觉得值,尤其是像我这种一个人出来晃荡的,没人说话,只能靠睡觉和看风景熬时间,座位宽点,靠背软点,差别真的不是一点半点。

不过也得提醒一句,这车不是天天有,旺季的时候得提前订,我买票那会儿还犹豫了两天,结果想订的班次没了,只好改了出发时间,还有就是路上千万别吃太多东西,尤其是那种油腻的,不然到了高海拔路段真的会难受,别问我怎么知道的。

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