高铁通了，黄龙九寨站到九寨沟的直通车到底怎么坐，我替你跑了一趟

早上六点四十分，黄龙九寨站外面的天还是青灰色的，我拖着箱子从出站口走出来，冷风直接灌进领口，气温比成都低了不止十度，站前广场上已经停了一排大巴，车头都贴着“九寨沟旅游直通车”的牌子，蓝底白字,很显眼。

不用提前在网上买票，出站就能看见售票亭，真的，比想象中方便，我本来还担心要折腾去松潘县城转车,结果根本不用。

票价我记得是五十二块，只收微信或者现金，扫不出来的时候旁边穿藏蓝色工装的工作人员会帮你弄，他看我犹豫了一下，直接说“上车再买也行，先找位置放行李”，大巴的行李舱开着，几个广东口音的阿姨正往里面塞箱子,一边塞一边讨论晚上住沟口哪家客栈。

我上了更近的一辆，车很新，座椅套是深蓝色的，没什么异味，司机师傅是本地人，脸晒得黑红，嗓门大，看见人差不多坐满了就喊了一句：“去九寨沟的哈，黄龙下的提前说一声。”没人应声,大家全是去九寨沟的。

七点整发车，出站*个弯就上了国道，路况比我预想的好，柏油路面很平，没有传说中那么多烂路，但弯是真的多，一个接一个，手机信号时有时无，我旁边坐了个成都来的大姐，一路在拍窗外的山，拍了几分钟就放下手机说“算了，拍出来全是糊的”。

其实车窗外的景挺好看的，山上的树叶已经有点黄了，不浓，就东一撮西一撮地夹在绿里面，河水是灰白色的，贴着公路流，声音很大，隔着一层玻璃都能听见，路过一个叫川主寺的镇子时，司机停了两分钟，有人下去买水，我没下去，就看见路边一排卖牦牛肉干的摊子，摊主裹着厚棉袄,在雾气里剁肉。

大概过了一个小时，车开始爬坡，耳朵有点堵，像飞机起飞那种感觉，我嚼了块口香糖，没多大用，旁边的大姐突然指着前面说“雪山！”我抬头看，远处的山顶确实白了一块，不知道是雪还是霜，全车人都往右边窗户凑，有个小孩直接跪在座位上喊“好漂亮啊”，他妈骂了他一句,但自己也掏手机在拍。

九点零几分到的九寨沟沟口客运站，全程两小时出头，比网上攻略写的还快一点，下车拿行李的时候司机提醒了一句：“回程也在这下，更晚一班下午五点，别耍忘了。”我记下了。

说几个实在的注意事项,都是我这次亲身遇到的：

*，穿厚点，黄龙九寨站海拔三千多，早上很冷，我穿了件薄羽绒服刚刚好，到了九寨沟沟口海拔降下来一点，但也就十度左右,别指望跟成都一个温度。

第二，直通车票不用提前抢，班次是跟着高铁到站时间排的，几乎每趟高铁都有对应的大巴在外面等，我坐的这班也就等了十几分钟就发车了，旺季可能会排队,但肯定不会没车。

第三，别坐站外拉客的私家车，我出站时有个戴墨镜的男人一直跟着问“九寨沟走不走，一百块一个人马上走”，我摇头他还跟了十几米，这种车没有运营资质，万一路上加价或者把你扔在沟口外面几公里的地方，哭都找不到地方，老老实实坐正规大巴，五十二块,安全省心。

第四，容易晕车的朋友提前吃晕车药，虽然路修得不错，但架不住弯多，我这种不怎么晕车的人后来都有点反胃，靠前面坐会好一些，更后两排千万别选,颠得厉害。

第五，行李可以放车上，如果你订的酒店在沟口附近，跟司机说一声，快到的时候他会告诉你从哪个路口下比较近，不用自己重新打车,这点挺人性化的。

回程我也是坐的这个直通车，下午四点半到的车站，票很好买，人也不多，上车发现早上的司机还在，他看见我笑了一下说“耍安逸了哇”，我点点头，从包里摸出半包没吃完的青稞饼递过去，他摆摆手说不要，然后从自己座位底下掏出一瓶矿泉水给我，路上他又放我们在一处观景台停了几分钟拍照，那个位置看雪山特别清楚，全车人都下去了，风大得能把人吹得站不稳,但没人愿意上车。

有件事我挺意外的，车上有个乘客问司机，以后冬天这条路会不会结冰封路，司机说基本不会，现在除雪车都配着，而且高铁通了以后这条路是重点保障路段，他语气很平静,但我听着挺踏实的。

所以总结一下就是：从黄龙九寨站到九寨沟，直通车是明摆着的更优解，不用费心去研究包车、拼车，也不用提前做太多攻略，出站、买票、上车、睡觉，眼睛一睁就是九寨沟，这种方便程度让我有点恍惚，好像去的不是藏区高原,而是某个城郊景区。

*要提醒自己的是，下次别穿白鞋，沟口那段路灰尘不小，一天下来鞋头灰扑扑的,在阳光下特别显眼。

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