成都景区直通车，真能让你耍得更巴适吗？

多了,后台老有朋友问：哥，去成都玩不想开车，景区直通车靠谱不？是不是比租车省心？
哎，这问题还真挺实在，上个月我去成都溜达了一圈，特意没租车，把熊猫基地、都江堰、宽窄巷子几个点的直通车全试了一遍，今天就跟大伙儿唠点实在的，不吹不黑，说说这直通车到底咋样。

先说优点吧，确实有它香的地方。
*就是省脑子，尤其如果你住春熙路、天府广场附近，早上溜达着找到乘车点，扫码买票上车，眯一觉就到景区门口了，像去都江堰，自己坐高铁得转公交，打车又肉疼，直通车点对点送到，对懒得折腾的人是真友好，车上一般配个讲解员，虽然水平参差不齐，但至少能听个大概历史背景，适合“打卡式游玩”的朋友。
另外价格也算透明，熊猫基地+都江堰一日游的直通车票，带简单讲解，一百多块钱，算算门票自己买也得这个数，车费相当于白送，适合预算紧的学生党或者单人出行的。

但你别急着夸，*我也替你踩了几个。
更头疼的是时间不自由，说是“直通”，但实际可能得凑够一车人才发车，我上次在熊猫基地回程点等了快四十分钟，眼睁睁看着租车的朋友已经回城吃上蹄花了，而且返程更晚一班往往偏早，你想在都江堰看个蓝眼泪夜景？不好意思，车五点就走了，自己想办法回吧。
再说车上讲解，我遇到过特别生动的阿姨，把李冰治水讲得像评书；也碰见过照着手机念稿的小哥，全程棒读还带错别字，这东西纯看运气，别指望深度解读，要是你对历史有点追求，还不如提前下个语音导览，或者蹭蹭旅行团的导游——没错，这事儿我常干，脸皮厚点能省不少钱。

和租车对比，它输在哪儿？
我为什么多数时候还是推荐租车？因为成都周边的美，经常藏在“计划外”，比如你坐直通车到青城山，只能到大门，但后山那条小溪边的茶馆，得自己开车*进去才找到；郫县那些不起眼的豆瓣酱作坊，导航都未必准，但味道绝了，直通车像套餐饭，管饱但没惊喜；租车像自助厨房，手艺差可能糊锅，但炒出啥味儿自己说了算。
还有啊，成都天气阴晴不定，一会儿暴雨一会儿晒，租辆车，伞都不用带，东西随时扔后备箱，直通车？记得有次突然下雨，全车人挤在站点棚子下面等车，那叫一个狼狈。

所以该怎么选？
如果你就两三天时间，想快速刷完主流景点，或者带老人孩子怕麻烦，直通车挺合适，提前在官方平台（成都景区直通车”微信小程序）查好时刻表，选早晨更早那班，避开人流高峰。
但要是你第二次来成都，或者想钻巷子找冷门机位，晚上泡镇子小酒馆，那还是租辆车吧，现在租车平台方便，一天百来块的小车多的是，加油钱摊下来不比直通车贵多少，赢在随时能改主意，我上次本来想去洛带古镇，半路看见路牌指向“明月村”，方向盘一*就扎进去喝了一下午茶，这种快乐直通车给不了。

更后唠叨一句：成都的交通其实挺魔幻，直通车、地铁、共享单车、租车混着用才是王道，比如市区内宽窄巷子到武侯祠，骑个单车比啥都快；远郊再考虑直通车或租车，别把行程排太满，留点时间蹲路边啃兔头、和茶馆老板摆龙门阵——旅游嘛，工具是次要的，舒服自在才是正经。

（对了，如果真打算坐直通车，记得带件外套，车上空调开得跟不要钱似的，冷热交替容易感冒，别问我是怎么知道的……）

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