哎,说到成都旅游,现在景区直通车是真方便,春熙路、宽窄巷子门口,那些干净的大巴,明码标价,直达都江堰、青城山、熊猫基地,对*次来、不想折腾的朋友,简直是救命稻草,我上次带家里长辈来,二话不说就选了直通车,省心,不用研究路线,车上还能眯一会儿。
但你要是问我,作为一个经常跑、喜欢自己掌控节奏的人,推不推荐全靠直通车?我的答案是:看情况,尤其是如果你骨子里有点“探险”精神,或者同行的是三五好友,那我可得给你泼点冷水,聊聊它的“另一面”了。
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自由?那是打了折的,直通车的时间表是固定的,像军训哨声,说好下午4点从青城山返程,你3点50还在山腰慢悠悠喝茶?对不起,车不等人,但成都周边这些地方,魅力往往在计划之外,都江堰的南桥夜景,蓝眼泪要天黑才好看;熊猫基地的幼崽,可能下午更活泼,被时刻表拴着,就像戴着镣铐跳舞,总觉得差点意思,我自己就吃过亏,为了赶车,放弃了街子古镇后街那家醪糟粉子,后悔了好久。
“点对点”有时意味着“错过一切”,直通车通常从市中心几个大点,直接开到景区大门口,这中间,成都平原那种湿润的、带着花椒味的烟火气,你就体验不到了,你不会偶然路过一个叫“战旗”的乡村,看见大片稻田里的艺术装置;也不会因为*错一个弯,闯进郫县某个豆瓣香弥漫的老厂区,旅游的惊喜,很多时候不在目的地,而在路上,直通车把路“折叠”了,也把这种偶然的浪漫给弄没了。
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再说说性价比的账,一个人,单程几十块,划算,但如果是两人以上,尤其一家三口、四口,算算总账:从酒店打车去集合点的钱,加上四个人的直通票价,加起来真不少了,这时候,租一辆车的想法就会开始挠你的心,现在租车多方便啊,手机APP下单,酒店楼下就能取车,一辆自动挡小车,一天租金加上保险,摊到三四个人头上,可能比直通车贵不了多少,甚至更便宜。
一旦自己手握方向盘,那个感觉就完全不一样了,早上可以睡到自然醒,去西门吃碗地道豌杂面再出发;路上看到“安仁古镇”的指示牌,方向盘一打就去了,不用请示任何人;在街子古镇买了太多张麻饼和豆腐乳,往后备箱一扔,毫无压力;晚上想看都江堰夜景,安心看完,慢慢开回成都,还能顺路去趟犀浦夜市搞点夜宵。
我不是无脑吹自驾,成都市区堵、景区停车难、山路驾驶经验……这些都是现实问题,直通车更大的优势就是彻底的无脑和省心,特别适合行程紧凑、独自出行、或是对驾驶环境陌生恐惧的朋友,它是个优秀的“保底选项”。
到底怎么选?我的建议是:别搞“二选一”,试试“混搭风”,去熊猫基地这种一大早就要抢位、停车位紧张的,就用直通车,轻松,第二天,租辆车,去都江堰、青城山、甚至再开远点到邛崃平乐古镇,灵活安排,或者,用直通车解决更麻烦的那段主干线,到了当地,再租个电动车在小范围内逛,也是妙招。
说到底,旅游方式没有标准答案,关键看你要什么,要*的轻松和省事,直通车闭眼选,但要那份自在探索的滋味,要那份随时改变主意的权力,要深入肌理地感受“天府之国”的丰饶与闲适,四个轮子自己掌控的方向,或许能带给你更生动、更难忘的成都记忆,毕竟,成都的魅力,在热门打卡点,更在那些不期而遇的街角与路上,你说呢?
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