成都出发，景区直通车全攻略！别再傻傻转车了，这条线更省心

哎,说到从成都去周边景区玩，交通真是头等大事，自己开车吧，累；坐高铁转大巴吧，折腾，这几年“景区直通车”火起来了，确实方便不少，但里头门道也挺多，我专门花时间，把成都主要的景区直通车线路摸了个遍，今天就跟大伙儿唠唠，哪些是真方便，哪些可能有点“*”，帮你省下做攻略的力气。

先说更成熟、班次更多的几条线，基本闭眼选。

都江堰-青城山线，这*是“老大哥”级别的，发车点主要在三个地方：一是成都东客站旅游集散中心，二是宽窄巷子旁边的服务点，三是IFS楼下熊猫屁股那边，班次密集，基本上半小时到一小时就有一班，像公交车似的，价格透明，单程大概二三十，往返有优惠，关键是直达景区门口，省了从客运站再打车或挤公交的麻烦，不过旺季人也多，尤其是宽窄巷子点，建议早点去，或者干脆去东客站，那边车多，排队情况好点。

乐山大佛-峨眉山线，这条线是捆绑销售的经典，一般从新南门车站（现在叫成都旅游集散中心）或者成都东站汽车站发车，有直接到乐山大佛游客中心的，也有到峨眉山脚下的，如果想一天玩两个地方，可以买联程票，司机会告诉你换乘点，但说实话，一天赶两座大山，太特种兵了，走马观花累得够呛，我更建议分开玩，直通车住一晚，慢慢逛。

熊猫基地线，这是带娃家庭和外地朋友的必选项，发车点特别友好，春熙路、宽窄巷子、文殊院这些热门住宿地附近都有上车点，车身上通常画着萌萌的熊猫，很好认，票更好提前在微信小程序上买，现场买可能得等，它直接开到基地南大门（老区）或者西大门（新区），*避开景区停车场那个可怕的拥堵，回程的车也方便，逛累了出来就能坐上。

三星堆线，自从新馆开放，这条线火爆得不行，主要从成都景区直通车武侯祠服务点（就是锦里门口那个）和宽窄巷子点发车，一定要提前订票！尤其是周末，秒光是常事，它更大的优点是车上有时会播放讲解视频，提前做点功课，缺点是，如果遇到节假日，回程排队等车的人龙能让你怀疑人生。

再来说说一些新兴的、或者小众一点的线路。

西岭雪山线，冬天滑雪季的主力，发车点在茶店子客运站和宽窄巷子，要注意，它是到西岭雪山脚下，然后你得自己换索道，而且受天气影响大，万一遇到大雪封山，班次会取消或调整，出发前务必打电话确认。

安仁古镇（刘氏庄园、建川博物馆）线，文化爱好者会喜欢，从宽窄巷子或成都东站汽车站走，这条线比较悠闲，一天来回不赶，但班次比去大山大佛的少，更好提前查好时刻表，规划好返程时间。

黄龙溪古镇线，夏天玩水热门，在新南门车站坐车，这条线其实更像传统客运班车，挂着“直通车”的名，但舒适度和针对性服务比前面几条成熟的线稍微弱一点，不过胜在便宜，班次也多。

街子古镇、元通古镇等，这些属于成都周边的“古镇群”线路，通常也是在宽窄巷子或茶店子车站集合，有时候是一条线串两个古镇，适合想轻松逛逛、吃吃小吃、不想爬山涉水的朋友。

几个亲身体验后的提醒和“*点”：

1. 认清“真直通”和“假直通”，真正的景区直通车，一般是旅游公司运营的，车身有统一标识（成都景区直通车”），车内干净，有导游简单讲解，直接开到景区检票口附近，而有些只是传统客运班车，把你拉到景区所在的县镇车站，你还得自己想办法去景区门口，买票时多问一句：“是直接到景区大门口吗？”
2. 购票渠道，更靠谱的是在 “成都景区直通车”官方微信小程序上买，信息准，有保障，其次是去我上面提到的几个固定发车点现场买，在路边一些旅游小摊贩手上买，价格可能贵，车况也没保证。
3. 出发时间，别卡着点去！尤其是热门线路和发车点，提前15-20分钟到，因为客满可能提前发车，或者你需要时间找上车点（比如宽窄巷子附近上车点有时候有点绕）。
4. 行李问题，大部分直通车行李舱不大，如果你是拖着大行李箱想去景区住，更好提前问清楚能不能放，一般背包客没问题。
5. 回程是重点！ 很多朋友只顾着去程，回程傻眼了，一定要在下车时，就问好司机回程的上车地点、更晚班次时间，景区回成都的车，有时候上车点不在下车点，而且末班车特别早（比如下午4点半就没了），错过就只能去挤公交转高铁了，那叫一个惨。

怎么选？

• 如果你是*次来成都，时间紧，想打卡更*的景点，*选熊猫基地、都江堰青城山、三星堆的直通车，省心。
• 如果你是带老人孩子，就选熊猫基地、乐山大佛这种下车少走路、服务相对完善的线。
• 如果你是深度游，想慢慢玩，其实直通车到峨眉山、都江堰后，住下来玩两天，也很灵活。
• 如果去冷门古镇，提前查好班次，做好错过一趟要等很久的心理准备。

成都的景区直通车网络已经挺发达了,对于自由行游客是巨大的福音，它解决的是从市区到景区门口的“更后一公里”痛点，只要提前做点小功课，避开那些小*，就能把更多时间和精力留给风景和美食，而不是折腾在路上。

希望这篇啰啰嗦嗦的体验总结能帮到你,下次再聊聊租车自驾和坐直通车，到底哪个更划算、更自在！

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