成都机场接送点全攻略！本地老司机带你避开那些坑

哎，说到成都的机场接送，我可太有发言权了，这几年在成都租车自驾，双流和天府两个机场跑了不下百趟，接朋友、送家人、自己出差，啥情况都遇到过，今天就跟大家唠点实在的，那些导航不告诉你、攻略上很少提的“实战经验”。

先说说双流机场吧，老成都人都习惯叫它“双流”，T1和T2航站楼，接送点其实挺清晰，但第一次去真的容易懵。T2（国内航班主要在这里）到达层，3号门和4号门中间那一带，是网约车指定上客区，记住啊，千万别在出发层傻等，那边交警管得严，摄像头盯着呢，停超过三分钟可能短信就来了，我有次接个北京来的哥们，他非要在出发层5号门等我，结果我车还没靠边，后面喇叭就响成一片，保安直接过来挥手赶人，那叫一个尴尬，后来学乖了，都让朋友拿完行李直接坐电梯下到B2层的停车场，约在B区或者C区的柱号那儿见，B2层C区128柱”，又避开了拥堵，又好找,车也能安心停一会儿。

T1航站楼（现在主要是国际港澳台航班）人流量小一些，接送相对宽松，它的到达层门口车道比较窄，容易堵死，我的经验是，如果接人，不如直接让朋友走到T1停车场，或者约在机场酒店那边的路边,清静多了。

重点来了——天府国际机场！这地方是真大，气派也是真气派，但第一次去接送人，十个有八个得绕晕，它离市区远，在简阳，开车过去心态先放平，留足时间，航站楼是T1和T2挨着的，但别管这个，最关键的是记住“航站楼对应停车楼”，送人的话很简单，跟着“出发”标志走,去对应航站楼就行。

接人学问就大了，机场的指示牌会引导你去1号或2号停车楼，听我的，优先去停车楼，别死磕“到达层”，天府机场的到达层（L1层）社会车辆通道，那个排队啊，尤其是航班密集的时候，能排到你怀疑人生，而且即停即走，压力山大，停到停车楼里，按小时收费，但头两个小时还挺划算的，你让朋友拿到行李后，坐电梯直接上到L2层（连接层），通过那个长长的走廊就能走到停车楼，每一层分区（比如2F-A区）都很明确，约个具体位置，2号停车楼，2F，D区，256号车位附近”，稳稳当当，这比在到达层焦躁地打着双闪找人对视,体验好上一百倍。

再说几个通用的“坑”和技巧：

1. 导航终点别只输“机场”：一定精确到“T2航站楼到达层”或“天府机场1号停车楼”，有次我偷懒，导航到“双流机场”，结果给我导到机场货运路去了,荒无人烟。
2. 看准“空载”通道：进机场区域时，注意车道指示，有“载客”和“空载”通道，你如果是去接人，记得走“空载”通道，走错了虽然也能绕回来,但多费时间。
3. 电话沟通讲地标：别光说“我在3号门”，机场门太多了，要说“我在T2到达层，3号门出来，左边有个‘红旗连锁’超市，我车打着双闪，车牌是XXXX”，信息越具体,效率越高。
4. 天府机场回城：如果是从天府机场接上人回市区，建议一出停车场就打开导航看看路况。机场高速、成宜昭高速、第二绕城这几条线都可以选，导航会推荐最快的，晚上车少，机场高速直达爽得很；白天的话，多看看导航,避开事故或拥堵路段。
5. 应急方案：万一停车场满了（节假日有可能），或者朋友行李特别多，还有个备选——机场长途汽车站附近，那边相对空旷，可以临时停靠一下,但也要快上快下。

最后唠叨一句，在成都机场周边开车，心态一定要好，路可能有点绕，乘客可能定位不准，交警保安管理也严格，这都是正常的，提前规划，多留点时间，熟悉一两个固定的接驳点位，就能从容很多，租车玩的就是个自由灵活，别让这“最后一公里”的接送坏了心情。

希望这点碎碎念能帮到你们，下次来成都，租上车，放心玩，接送的事儿，按这个来，问题不大！要是还有啥不清楚的，评论区喊我,知无不言。

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