成都机场租车，一天到底要花多少钱？算完这笔账我惊了！

刚下飞机,拖着行李走到双流机场到达厅，那一排租车柜台总是特别显眼，玻璃门上贴满“日均99元起”、“新车特惠”的标语，看得人心里直痒痒——在成都这种地方玩，没辆车确实不方便，周边那么多好地方，光靠地铁公交还真够不着。

但你别急着掏身份证,我上次来，就是被那个“99元起”给忽悠了，等真正办手续的时候才发现，哦，这价格不含保险；哦，基础保险还有几千块的免赔额；哦，异地还车要加钱；哦，您选的这个车型今天没了，给您免费升级成更贵的款吧……一套组合拳下来，预算直接翻倍。

所以今天,咱们就抛开广告，实实在在地算笔账，成都机场租车，一天到底要花掉你多少钱？

车价本身，水就很深。

机场的租车公司,主流的就是那几家全国连锁的，还有几家本地的，价格浮动非常大，完全看日子，平常工作日，一辆更普通的朗逸、卡罗拉这类经济型轿车，标价确实能在150-200元/天，但记住，这是“裸车价”，一旦遇到节假日，尤其是五一、国庆、春节，价格能直接飙到400元以上，还一车难求，暑假也算小高峰，如果你计划旺季来，提前半个月甚至一个月在APP上订好，是*能稍微省点钱的办法，现场租？那真是“人为刀俎我为鱼肉”了。

保险是更大的“变量”。

这是新手更容易踩*的地方,柜台小哥会非常熟练地给你介绍：这是基础保险（通常叫“车辆损失险”或“交通强制险”），但是呢，它有1500元到2000元不等的免赔额，意思是小刮小蹭，1500块以下你得自己掏，然后他会建议你买“不计免赔服务”（或者叫“全面保障服务”），每天50到80元不等，买了这个，小磕碰就不用你管了。

要不要买？我的经验是，如果你对自己的驾驶技术特别有信心，且只在市区开，路况极熟，或许可以赌一把，但成都周边游，难免跑跑山路、窄巷，或者去些路况不明的古镇，外地司机很容易判断失误，我有个朋友，在都江堰景区门口掉头，轮毂蹭了马路牙子，一道不深的划痕，更后赔了800，算下来，还不如每天花那几十块买个省心，所以这笔钱，我个人建议更好算进固定成本里。

再来，油费和手续费。

成都租车基本都是“满油取还”，意思是给你的时候是满箱油，你还车的时候也得加满，如果你忘了加，或者差得比较多，租车公司不仅会按市场价收油费，还会收一笔高昂的“加油服务费”，可能一升油多收你两三块，非常不划算，所以还车前，务必找个加油站加满。

还有一项容易被忽略的：“机场服务费”，因为在机场内设点，租车公司要付给机场高额的场地费，这笔钱更终会转嫁到消费者头上，通常一天20-30元，如果你不嫌麻烦，可以坐机场免费摆渡车或地铁，到机场附近几公里的市区门店去提车，同样的车型，日均价可能就能省下这笔服务费，甚至车价本身也更便宜，这就看你觉得时间和精力值不值这个差价了。

其他零碎。

你要不要额外的司机？登记第二个司机通常要加收每天20-50元，要不要儿童安全座椅？一天租金30-50元，导航仪现在用手机就行，这个倒基本不用了，还有，务必、务必、务必在取车时，拿着手机，绕着车子拍一个完整的视频，特别是现有的划痕、凹陷、轮胎磨损，要特写清楚，并和工作人员一起在验车单上标注好，这是你避免还车时纠纷的*护身符。

好了,我们来粗略加总一下，以一个普通的周末（非重大节日）租用一辆经济型轿车为例：

• 日均车价：180元
• 不计免赔保险：60元/天
• 机场服务费：25元/天
• 油费（按一天跑100公里粗略算）：约70元
• 合计：约335元/天

你看,这离广告牌上“99元起”是不是差得有点远？但这才是比较真实、能让你安心开上路的成本。

如果你是三四个朋友一起平摊,或者带老人孩子，这个价格对比打专车、赶大巴的奔波和等待，换来行动上的巨大自由度和私密性，我觉得还是值得的，特别是你想去青城后山发发呆，去蒲江的茶园逛逛，或者沿着蓉昌高速一路往西看看雪山，有辆车，整个旅程的质感会完全不一样。

在成都机场租车,别光盯着那个更低价数字，把它当成一个“套餐”来理解，把保险、服务费这些固定支出都算进去，做好验车功课，然后就可以放心地，开着你临时的小座驾，钻进成都的烟火巷陌，或者奔向川西的辽阔天地了，毕竟，旅行的自在，很多时候，就是从手握方向盘，能自己决定下一秒去哪开始的，这笔账，算明白了，才能玩得更痛快。

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