成都机场接送，我打了17个电话才搞明白的潜规则

哎,说到这个成都机场接送，我可真是有一肚子话要说，上个月不是去成都嘛，想着租个车方便，结果光是为了搞定双流机场到酒店这段路，我就差点没把手机打爆，你猜怎么着？我前前后后打了17个电话，才算是把这里头的门道给摸清楚了，今天就跟大家唠唠，免得你们也踩我踩过的*。

先说*个*：你以为的“免费接送”，可能根本不是那么回事。

我是在网上租的车,页面上明晃晃写着“提供双流机场免费接送服务”，好家伙，我当时还想，成都的服务就是到位，结果飞机落地，按提示打电话，*个电话过去，对方倒是客气：“先生您好，接送服务需要您自行前往机场东侧的停车场，我们在那里有服务点。”

我拖着俩大箱子,从T2航站楼走到那个停车场，足足走了二十多分钟，到了地方，发现就是个临时搭的棚子，三四家租车公司挤在一起，我要找的那家，就一个小桌子，后面坐个小伙子，正低头玩手机，我说我来取车，他头也不抬：“送您去门店的车刚走，下一趟得等四十分钟左右，要不您自己打车去？不远，就七八公里。”

我当时就有点懵,这叫“免费接送”？合着就是把你从机场的一个点，送到几公里外的另一个点？而且还得干等？我脾气上来了，直接打租车订单上的客服电话，第二个电话。

客服小姐声音甜美,但话术标准得像机器人：“先生，我们的免费接送是指从机场指定集散点将您送至门店，这项服务是包含在您租金内的，目前车辆调度紧张，建议您耐心等待，或者选择其他交通方式前往门店，费用自理。”

听听,“费用自理”，我算是明白了，这“免费”的代价，是你的时间和体力，如果你不想等，或者像我一样带着一大堆行李，那这“免费”瞬间就变味了。

我不*心,想着是不是其他租车公司会好点，于是我开始疯狂打电话，从那些*大平台，到本地的一些租车行，甚至一些酒店提供的合作租车服务，我一个一个问。

第三个到第八个电话,大同小异，基本都是需要到固定点集合，等待发车，或者接送范围仅限于机场周边非常近的区域（5公里内），超出就要加钱，有些甚至直接说，现在人手不足，接送服务暂停了，您自己过来吧。

打到第九个电话,是家本地小租车行，老板接的，说话带着浓浓的川普味儿：“兄弟，实话跟你说，现在跑机场接送不划算，油价涨，人工贵，专门跑一趟接你一个人，我们还不如多租出去一台车，那些大公司说的接送，都是把客人攒一波，用个面包车一起拉回来，你愿意等就等。”

这话实在,我忽然就理解了，这根本不是服务，这是成本核算后的“配菜”。

第十个电话,我换了个思路，直接打给我预订的酒店，问他们有没有接送服务或者靠谱的租车公司推荐，酒店前台很热情，说他们和一家车行有合作，可以提供接送，—注意这个“——需要我通过酒店预订那家车行的车，价格嘛，比我自己在网上看的同款车，每天贵出五十块。

得,这“接送”的成本，原来藏在这里，这五十块，就是买你一个“直达酒店门口”的便利，这算潜规则吗？我觉得算是一种变通的商业模式。

第十一到第十五个电话,我打给了几个专做机场接送的生面孔公司（网上搜的，广告打得挺凶），这下更开眼了，报价乱七八糟，从80到200都有，车型也说得含糊不清，有个师傅直接说：“老师，你几个人？行李多不多？多的話可能要算商务车的价哦。”还有个更绝，问我具体哪个酒店，然后说：“哦那个酒店啊，进去要收停车费，这个费得你出。”

乱七八糟的规则,听得我头大，感觉每个环节都可能冒出个“附加费”。

打到第十六个电话,我有点累了，打给一个朋友推荐的、据说在成都跑了很多年的私人司机师傅，师傅姓李，听我吐槽完，在电话那头笑了：“老弟，你早该问我嘛，在成都，尤其是机场这种地方，你想省心，要么多花钱买真正的好服务，比如一些高端租车公司的专属接送，要么就‘化整为零’。”

“啥叫化整为零？”我问。

“简单嘛，你如果租车，就别太指望那些免费的、大锅饭式的接送，更撇脱（利索）的办法，自己打个正规出租车或者网约车，直接到租车门店，车费透明，时间自己控，或者，如果你行李不多，坐地铁10号线进城，又快又便宜，出了地铁再打车去门店，能省不少，你把租车和接送分开看，烦恼少一半，那些所谓的‘免费’，很多时候是个钩子，勾住你以后，时间成本、隐形成本，都是你自己在承担。”

醍醐灌顶。

第十七个电话,我打给了更初租车平台的*热线，不是为解决问题，就是纯粹反馈一下这个“免费接送”的体验有多名不副实，客服记录，道歉，说会改进，我知道可能石沉大海，但不说出来不爽。

更后我怎么解决的？我采纳了李师傅的建议，在机场到达厅，用手机软件叫了个网约车，清清楚楚标价三十多块，司机直接到出发层接上我，二十分钟不到，给我送到了租车门店门口，高效，透明，没废话。

关于成都机场租车接送这个事,我的血泪经验是：

*, 别太迷信宣传页上的“免费接送”四个字，一定要打电话问清楚细节：是门对门，还是点到点？需要等多久？有没有隐藏条件（比如必须购买全险）？

第二, 如果你的航班时间很晚或很早，更要提前确认接送服务是否还能正常提供，很多服务夜间就停了。

第三, 把账算明白。“免费”的等待和折腾，不如自己花二三十块钱打车来得划算和时间自由，特别是拖家带口、行李多的时候。

第四, 可以考虑“曲线救国”，比如坐一段地铁离开机场区域，再打车，性价比可能更高。

第五, 如果真想要好的接送体验，直接预订那些明确提供“专属接送”（通常是豪华车或商务车）的服务，价格高，但体验也确实是好，这钱花得明明白白。

成都旅游,租辆车自己逛，是真的巴适，但这一切美好的前提，是别在起点就被“接送”这事坏了心情，希望我打的这17个电话，能帮你省掉一些麻烦，毕竟，咱们出来玩，图的是开心，不是来搞明白这些弯弯绕绕的“潜规则”，对吧？

下次去成都,你知道该怎么做了噻？

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