从西藏回成都，租车要花多少钱？我帮你算了一笔账

嘿,各位准备从西藏返程回成都的朋友们，更近是不是在琢磨租车的事儿？说实话，这趟路我跑过两次，*次是跟朋友拼车，第二次是自己租车自驾，两种体验差别还挺大，今天咱们就聊聊从西藏回成都租车的那些事儿，尤其是大家更关心的价格问题，别急，我这就把我知道的都倒出来。

*先得说,从西藏回成都租车，和你从成都去西藏，价格上还真不太一样，很多人可能觉得，反正都是那条路，价格应该差不多吧？其实不然，大部分租车公司的车辆调度是有方向的——简单说，就是成都的车往西藏跑的多，但西藏的车不一定都愿意往成都跑，这就导致了一个现象：如果你在拉萨租车，开回成都还车，往往比从成都租车开到拉萨还车要便宜一些，为啥？因为租车公司巴不得你把车从西藏弄回成都，省了他们调车的运费和精力，我上次9月份在拉萨租了一辆普通的城市SUV，比如丰田RAV4这种级别的，租7天开回成都，日均费用大概在350元左右，这还不包括油费和过路费，如果是从成都租同样的车开到拉萨，日均可能就要400往上了。

不过别高兴太早,这个“便宜”是有前提的，*，你得接受异地还车费，虽然总价可能比反向租赁低，但仔细看账单，里面通常都含着一笔不算小的异地还车费用，少则八百，多则一两千，第二，车型选择会少很多，在拉萨，你想租到硬派越野比如普拉多、陆巡的机会比成都小，而且车况普遍会比成都的车旧一些，毕竟高原环境对车的损耗大，我那次租的车，外观看着还行，但一上路就感觉底盘有点散，空调制热也不大给力——这也许是我运气问题。

那具体价格怎么算呢？咱们掰开揉碎了说，基础租金是一块，普通SUV（像哈弗H6、吉利博越这类国产的）淡季（11月到次年4月，但得避开春节）每天250-300元能拿下；合资的像CR-V、奇骏这些，300-400元；要是想租普拉多这种硬货，淡季也得600元往上走，旺季（5-10月）更是可能飙到800-1000一天，还不一定租得到，保险是另一大块，基础保险通常含在日租金里，但保额不高，我强烈建议你买个补充的全险，尤其是针对轮胎和玻璃的，青藏线、川藏线路况复杂，飞起个小石子把前挡风玻璃崩个*太常见了，这笔钱每天大概多花50-100元，但真出了事能省心太多。

油费和过路费你得自己担着,从拉萨到成都，走经典的G318川藏线，大概2000公里出头，SUV百公里油耗怎么也得9-10个，现在西藏和四川的油价都不便宜，按9元/升算（西藏更贵），单油费就得1600-1800元，过路费不多，主要是成都周边的高速，一两百块够了，所以光路上跑的成本，一天就得小一千。

还有几个容易踩*的地方,一个是限行问题，特别是如果你的行程涉及林芝、康定等地区，一定要提前查清楚当地的限行政策，别租了车发现进不去，另一个是还车时的验车，在西藏租的车，车身有些小划痕、轮胎磨损大几乎是常态，取车时一定要和工作人员一起，把每一个伤处都拍清楚、写进合同，避免还车时扯皮，我就见过一个哥们，还车时因为一个在拉萨就有的、但没记录的细小划痕，被扣了500块押金，吵了半天也没用。

更后说说我的建议吧,如果你是一两个人，行李不多，其实不妨考虑拼车或者包个车，算下来可能比租车更划算，还省了开长途的累，但如果你是三四个人，或者就喜欢自己掌控方向盘的乐趣，那租车确实自由，尽量提前预订，尤其是旺季，提前半个月到一个月选择会多很多，车型上，如果不是非要走特别偏的越野路线，一辆靠谱的城市SUV完全够用，G318现在大部分路况修得很好了。

从西藏回成都租车,看似一笔简单的账，里面门道不少，价格浮动大，受季节、车型、租期、公司政策影响很深，别光比日租金，把异地还车费、保险、可能产生的额外费用都加进去，算个总账再决定，这条路风景绝美，但一路开销也得精打细算，希望这点经验，能帮你在这趟归途上，既玩得痛快，又心里有底，安全*，一路顺风！

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