哎,说到从成都去乐山,你是不是*反应就是:开车呗!方便,自由,想走就走,我以前也这么想,直到上个月,我亲自体验了一把传说中的“景区直通车”,回来就一个感觉:真香!以前那些自驾的折腾,简直是在自我惩罚。
先说说自驾那点事儿,成都到乐山,导航上说也就一百五六十公里,不堵车俩小时,嘿,那是理想状态!你算算,出城上成雅高速那段,赶上周末或者小长假,堵成停车场是常态,就算一路畅通,到了乐山,真正的“考试”才开始——找车位,乐山大佛景区门口,还有张公桥好吃街那边,车位比熊猫还稀缺,我上次自驾,绕了快四十分钟,更后停到一个老远的地方,再坐个三轮蹦蹦过去,心情已经折损一半,这还没算油费、过路费、还有景区停车费,七七八八加起来,真不便宜,更关键的是,开车的那个累啊,到了地方已经没多少精力好好玩了,本末倒置。
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所以这次,我决定换个活法,试试景区直通车,票是在一个常用的旅游APP上订的,非常方便,班次也多,从早上七八点到中午都有,我选了春熙路附近的上车点,不用赶去遥远的车站,这对睡个懒觉太友好了。
车是那种很舒服的旅游大巴,干净,座位也宽敞,司机师傅一看就是老手,上车还笑眯眯地提醒大家系好安全带,大概几点能到,车子启动,驶出繁华的市区,我靠在窗边,一种久违的轻松感就来了,不用盯导航,不用操心变道,更不用和旁边突然加塞的车较劲,手机连上车上的Wi-Fi(虽然有点慢,但聊胜于无嘛),刷刷视频,或者干脆看着窗外发呆,成都平原的绿意渐渐退去,丘陵地貌显现,心情也跟着一路放空,同车的有带着孩子的家庭,有结伴的学生,也有像我一样的独行客,大家都很安静,享受这段“被迫休息”的时光,这感觉,和自驾时神经紧绷的状态,完全是两个世界。
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大概两小时出头,车子稳稳当当地停在了乐山大佛景区北门的停车场。下车就是景区,一步*枉路都不用走,这个体验感直接拉满,直通车通常会给足游玩时间,我选的这个班次给了差不多5个小时,对于游览大佛、逛逛麻浩崖墓、在景区里慢慢走走拍拍,时间绰绰有余。
没了停车的烦恼,我的乐山之行就只剩下两件事:看大佛,和吃,游览过程就不多说了,震撼是必然的,重点是,从景区出来,我慢悠悠地溜达到公交站,坐几站路就到了张公桥,或者直接打车去嘉兴路、教育学院附近,也就个起步价,钵钵鸡、甜皮鸭、跷脚牛肉、绵绵冰……一路逛吃过去,手里拿满了,嘴里塞满了,根本不用担心待会儿还要开车不能尽兴,冰镇的峨眉雪饮料配着麻辣鲜香的小吃,这才是乐山的正确打开方式嘛!
吃饱喝足,算算时间,慢悠悠地晃回约定的上车点,回程的车同样舒适,玩了一天,累得不行,正好在车上补个觉,一觉醒来,已经回到了成都市区熟悉的灯火里,算一笔经济账:直通车往返车票一百多块,加上我在乐山市内几块钱的公交和一次打车,总交通花费不到两百,如果自驾,油费加过路费来回就接近两百,景区停车费大几十,这还没算车辆磨损和那份操心的“精神损失费”呢,更关键的是,我节省了更宝贵的体力和心力,把它们全部用在了享受旅行本身。
所以啊,如果你问我成都到乐山怎么去更爽,我*会摁头安利景区直通车,它不是什么新鲜玩意儿,但确实被很多人忽略了,它剥离了驾驶的疲惫和琐碎,把一段原本可能充满焦虑的旅程,变成了连接起点与景点的、一段纯粹而安心的空白,旅行,不就是为了从日常的繁琐中跳脱出来吗?那何必从一脚油门开始,就又陷入另一种繁琐呢?
下次,不妨试试把方向盘交给专业的司机,把自己的眼睛和胃,留给真正的风景和美食,你会发现,乐山的味道,没了汽油味的干扰,会更甜、更辣、更鲜活,这大概就是“懒人”智慧带来的、更实在的快乐吧。
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标签: 成都到乐山坐景区直通车