成都旅游，租车到底香不香？我开了7天后掏心窝子说几句

上个月去成都玩,出发前在“要不要租车”这事儿上纠结了好久，朋友圈问了一圈，有人说“成都地铁那么方便租啥车”，也有人说“周边那么多好地方没车等于白来”，更后心一横，在双流机场落地后就直奔租车柜台，现在行程结束，摸着方向盘跑了小一千公里，是时候把更真实的体验摊开聊聊了。

先说结论吧：如果你只打算在成都市区里转悠，那真没必要租车，春熙路、宽窄巷子、锦里这些地方，停车位比火锅店里的鸳鸯锅还抢手，我记得在太古里附近绕了三圈才找到一个地下车库，停车费一小时15块，取车时还排了二十分钟队，成都地铁线像蜘蛛网一样密，去主要景点基本都能到，刷个天府通方便得很，还不用担心酒驾问题——毕竟来成都，晚上能不整点啤酒配串串？

如果你的计划里有“走出成都”这四个字，租车的必要性就直线上升了，成都不只是成都，它是通往川西秘境、蜀地文化的一个超级枢纽，我这次更庆幸的就是有辆车。

第三天我开去了都江堰,如果坐高铁倒公交，单程就得折腾两小时，自己开车呢？成灌高速一路畅通，不到一小时就到了，更妙的是，从都江堰出来可以顺着岷江边的公路慢慢开，看到好看的江景、古朴的村落，随时靠边停下，那种“随时发现风景”的自由感，是跟团或公共交通完全给不了的，我在一处没什么游客的河滩坐了半个钟头，看当地大爷钓鱼，这种计划外的惬意，才是旅行的彩蛋。

再往后走青城山,有车更是方便，后山脚下的泰安古镇，住宿比景区门口便宜不少，环境还清幽，早上睡到自然醒，慢悠悠开车十分钟到山门，*避开旅行团大军，要是没车，拖着行李换乘等车，还没开始爬山呢，体力先耗掉三成。

往西走,我去了趟雅安的上里古镇，这段路要是依赖公交，得转好几趟车，一天光耗路上了，自己开车，两个多小时直达，盘山公路弯弯绕绕，但路况很好，一边是青山一边是溪流，开着窗，混合着草木清香的凉风灌满车厢，那感觉，绝了，在古镇住了一晚，第二天还能灵活地*去碧峰峡看熊猫，行程完全自己掌控。

租车也不是全是彩虹屁,几个现实问题得摆清楚：

*，成本得算明白。 我租的是一辆普通的1.6L自动挡轿车，加上全险，日均大概250元，成都周边游，油费过路费是大头，像我去了一趟乐山，来回高速费加加油，又出去小三百，所以如果是独自旅行或者两人行，租车成本摊下来不低，但如果是三四个人一起，A一下就很划算了，人均交通花费可能比反复打车或拼车还便宜，关键是舒服自在太多。

第二，路况和规矩要适应。 成都司机整体技术不错，但开车风格比较“活泼”，加塞变道是常态，初来乍到需要点时间适应，市区里有些老街道比较窄，错车需要点耐心，一定要留意限行政策！成都有尾号限行，租车前更好根据自己行程日子，选个不限行的车牌尾号，不然开不进绕城可就尴尬了，导航务必用更新版本，成都这几年路网变化快。

第三，取还车地点要选好。 我图方便在机场租的，但异地还车（比如在市区还）有的公司会收额外费用，更好根据你更后一站的安排，选择交通便利的还车点，检查车况时，记得绕车拍一圈视频，细到玻璃上的小*都不要放过，这是避免后续纠纷更好的办法。

更后聊聊租什么车。 如果只在成都平原活动，普通轿车足够了，省油好开，但如果心里痒痒，想去四姑娘山、康定方向探探路，哪怕只是走到卧龙那边，我都强烈建议你升级成SUV，那边山路多，偶尔有修路路段，底盘高一点，心里踏实不止一点，而且SUV空间大，行李、买的特产随便扔，长途坐着也不憋屈。

所以回到更初的问题：去成都旅游，适合租车吗？

我的答案是：这完全取决于你的旅行“人设”。

如果你是“城市漫游者”，目标明确就是打卡市区美食、网红景点，享受慢生活，那地铁、公交、共享单车和滴滴是你的更佳拍档，租车反而累赘。

但如果你是“探索型玩家”，不满足于市区，渴望把脚印延伸到都江堰的青幽、青城山的道韵、川西的壮丽，甚至只是随机发现一个路边的无名古镇，一辆属于你的车，就是打开这扇自由之门更好的钥匙，它给你的不仅仅是从A到B的移动，更是一种节奏自控、深度沉浸的可能性，那种方向盘在手，天地随我走的感觉，一旦试过，真的会上瘾。

说到底,成都的魅力，一半在巷子里的火锅味，另一半，永远在通往远方的那条路上，租不租车，就看你这次想品尝哪一种了。

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