成都机场接送机，15座商务车怎么选才不踩*亲测经验分享

哎，说到成都机场接送机，尤其是人多行李多的时候，选车真是门学问，上个月我们团队六个人去成都出差，加上设备器材，普通轿车根本装不下，一开始图省事，在某个平台随手订了辆“商务车”，结果来的车旧不说，第三排挤得跟沙丁鱼罐头似的，后备箱塞了两个箱子就满了，剩下的行李只能抱在腿上，师傅还一路抱怨跑机场不划算，气氛尴尬得要命，吃了这次亏，我算是把成都机场接送机这事儿研究透了，特别是15座商务车这个车型——用好了是神器,用不好就是活受罪。

为什么是15座？ 很多人觉得七八座就够了，但实际一算，人坐舒服了，行李没地儿放，15座车（像奔驰威霆、福特全顺这类）的好处是，座位数有余量，不用人挤人，更关键的是后备箱空间真的大，我们后来返程时订的正规公司15座车，放了八个24寸行李箱、三个设备箱，还有空间，大家路上能伸开腿，甚至更后一排的同事还能用笔记本处理点工作，如果是团队出行、家庭旅游（特别是带老人小孩）、或者像我们这样带不少器材的,15座的优势一下就出来了。

怎么找到靠谱的车？这可是重点。 成都这边提供接送机的公司多如牛毛，水平参差不齐，我的经验是，别光看价格，那种报价低得*的，八成有猫腻，要么车况极差，空调不给力，成都夏天你试试；要么就是司机到场后以各种理由加价，高速费、停车费、等候费给你算得明明白白,算下来比正规报价还贵。

更好找在成都本地有实体门店或正规运营资质的公司，可以多看看用户评价，特别注意关于“车辆新旧”、“是否准时”、“司机服务”的追评，直接打电话过去沟通，问清楚几个细节：具体是什么车型？哪一年的车？能否看到实车照片？接送机是否包含高速费（成都机场高速单边大概10块钱）？免费等候多长时间（通常航班落地后免费等40-60分钟比较合理）？ 正规公司对这些都乐意解答,含糊其辞的就要小心了。

司机师傅是关键变量。 成都师傅大多健谈，路也熟，但遇到个*的也头疼，好的司机，会提前一天联系你，确认航班号和碰面地点（T1还是T2，哪个出口），他应该熟悉机场的停车规则，知道在哪个停车场等你更方便，而不是让你拖着行李到处找车，我们后来遇到的那位张师傅就挺好，车来得早，停在B2停车场电梯口，还主动下来帮我们搬行李，路上聊起成都哪里火锅巴适，哪里喝茶悠闲，给了我们不少本地人建议，体验感直接拉满，这可不是单纯运个人,这算是旅途服务的一部分了。

费用陷阱要留心。 除了前面说的，还要问清楚计费方式，是从司机出发开始算，还是从接到你们开始算？夜间服务有没有附加费？如果因为航班延误导致长时间等待，超时部分怎么算？这些白纸黑字写在预约单里更好，支付方式也提前确认，是线上支付，还是线下给司机？索要正规发票或收据,以备报销或维权之需。

更后说说上车地点和沟通。 双流机场和天府国际机场都很大，一定要和司机约在非常具体的位置，双流机场T2航站楼，国内到达层，4号出口内的星巴克门口”，天府机场更大，更要约得细致，记得保存司机电话，并确保自己的手机畅通，一旦落地,及时联系。

在成都搞定一次舒心的机场接送机，尤其是订15座商务车，核心就是：别贪便宜，找正规渠道，问清细节，选对师傅。 多花一点心思和预算，换来的是团队每个人抵达时的从容和效率，以及旅途开始或结束时的一份好心情，这钱，花得值，下次你们要是组团来成都，不妨试试按这个思路来,保证比我们*次那种狼狈状况强多了。

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