成都机场租车，一天到底花多少钱？我跑遍租车点给你算笔明白账

朋友，如果你正计划来成都玩，打算在双流或者天府机场落地就租辆车，那你肯定和我当初一样，更关心的就是：这租车，一天到底得准备多少钱？

别急着上网看那些标着“日均99元起”的广告，那玩意儿跟方便面包装上的牛肉一个道理——仅供参考，真泡开了不是那回事，上个月为了写这篇东西，我专门跑了趟成都，把双流和天府机场几个主要的租车柜台都转了一圈，线上平台也扒拉了个底朝天,就为给你算笔实在账。

先说结论吧：在成都机场租辆普通的家用车，比如朗逸、卡罗拉这种，你一天真正要掏的钱，大概率在250元到400元之间浮动，先别嫌贵,听我慢慢拆解这钱是怎么来的。

那个*人的“裸车价”就是个引子。 你在APP*页看到“捷达VS5，日均118元！”“别克英朗特惠，日均仅需135元！”，心动了是不是？点进去，选好取还车时间地点（机场取还），价格立马变脸，我模拟了一个周四取车、周日还车，共3天的订单，那台标价118元/天的车，日均价瞬间变成了186元，这还没完，这只是“车辆租赁费”。

第二步，保险才是重头戏。 到了支付前更后一步，系统一定会给你推荐保险，基础费用里通常只含一个“交强险”和非常基础的第三者责任险，想要更省心，就得买“尊享服务”或者“全面保障”，这玩意儿每天又得加上50到120元不等，柜台的店员通常会非常“贴心”且坚持地建议你买：“哥/姐，成都这边车多，路况杂，买个全险踏实，不然小刮小蹭自己处理起来很麻烦。”这话不假，尤其是对外地游客，这一加,日均成本轻松突破250元。

那我不在平台买，到柜台再买行不？ 行，但可能更贵，我特意问了，柜台同样的全险套餐，价格普遍比APP上提前勾选的贵一二十块每天，人家理由也很充分：“平台那是提前购买的批量优惠，您这现场买，是即时服务。”保险这笔钱，基本省不下,算是租车更大的非车价成本。

还有哪些“隐藏”费用？

• 机场服务费： 这在机场门店取车几乎都是必收的，大概每天20-30元，算是为“机场便利”买单。
• 年轻驾驶员费： 如果你或额外驾驶员年龄在25周岁以下，恭喜，每天可能再加收50-100元。
• 异地还车费： 如果你计划环游川西，更后想在市区或者其他城市还车,这笔费用可能高达几百甚至上千。
• 油费怎么算？ 一般都是“满油取还”，更划算的做法是还车前自己找加油站加满，如果懒得加，让租车公司代加，油价会比市价高出一大截,还可能收服务费。

这么算下来，一台标价日均一百出头的车，加上必不可少的保险、服务费，日均250元真的是个很现实的数字，如果你想租SUV，比如坦克300这种川藏线网红，或者BBA之类的豪华品牌，那日均价格直接奔着400-600元去了,而且节假日翻倍都不稀奇。

那怎么租能相对划算点？ 根据我这次摸查的经验,给你几个实在建议：

1. 提前订，一定要提前订！ 尤其是节假日，提前两周和提前两天价格能差出一倍，越临近，车越少,价越高。
2. 仔细比价平台和品牌官网。 像神州、一嗨这类直营的，价格透明但可能稍硬；携程、飞猪等聚合平台，有时会有平台补贴券，能便宜个几十块，别嫌麻烦,两边都勾选到支付前那一步对比总价。
3. 保险根据自己情况来。 如果你是老司机，对成都路况不怵，开车求稳，那可以只买基础险和必买的“车辆损失险”，但如果带着家人，想彻底无脑游玩，多花点钱买“免赔”的全险,图个安心也值。
4. 验车环节绝不能马虎。 拿到车，别急着开走，绕车一圈，用手机视频仔仔细细拍下每一个角落的划痕、凹陷，轮胎、玻璃都别放过，当着工作人员面拍清楚，内饰、仪表盘里程、油量也拍好,这是避免还车时扯皮的更好办法。
5. 考虑市区取车。 如果航班时间允许，你不妨坐机场快线或地铁到市区，在市区门店租车，价格通常比机场便宜10%-20%,而且省掉了机场服务费。

更后说点感性的，在成都租车自驾，贵是比公共交通贵，但那种自由感无可替代，你可以清晨开去都江堰看*波水流，可以傍晚在温江的绿道随意停下，可以一口气开到安仁古镇吃个肥肠血旺再慢悠悠回来，这份随时出发、随时停留的惬意,是*到分钟的地铁和苦苦等车打不到的出租车给不了的。

预算好这笔钱（建议按日均300元做预算比较宽松），把它当做打开“天府之国”另一种深度体验的钥匙，而不仅仅是一笔交通开销，心里有本明白账，玩起来才更踏实、更尽兴。

希望这篇啰啰嗦嗦的实地体验，能帮你把成都租车的账算清楚，下次，咱们再聊聊成都周边哪些小路,更适合自己开着车去探索。

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