成都景区直通车二维码，扫完我后悔了…这些*你千万别踩！

朋友们,更近不是流行那种“说走就走”的旅行嘛，我上周去成都，想着偷个懒，就盯上了满大街宣传的“景区直通车”，广告打得那叫一个响：“一扫即达”、“无缝衔接”、“玩转成都”，行，那就试试呗，结果这一扫二维码，好家伙，故事可就来了，今天必须跟你们唠唠，这二维码背后，到底藏着多少你意想不到的“惊喜”。

找这个二维码,就有点“捉迷藏”的意思，你以为在机场、高铁站出站口那种显眼的地方？有时候还真不是，我是在春熙路某个不太起眼的咨询亭侧面发现的，贴得那叫一个随意，旁边还贴着“租房”和“办证”的小广告，气势上先弱了三分，行吧，来都来了，扫。

一扫进去,界面倒是挺花花绿绿的，熊猫、变脸、青城山都占全了，核心就两大功能：买直通车票，买景区门票，看着挺方便是吧？*，从选择目的地就开始了。

列表里景区是不少,从热门的宽窄巷子、熊猫基地，到远一点的都江堰、青城山都有，但价格，你得瞪大眼睛看，比如去熊猫基地，直通车票旁边有个小小的“套票”选项，默认就是勾选的，价格比单买车票贵出好几十，仔细一看，哦，捆绑了基地里的电瓶车和一份“导游讲解”，可我这种就想自己溜达拍拍熊猫的人，要这讲解干啥？得手动取消，步骤藏得还挺深，这感觉，就像你去超市买瓶水，结账时发现默认给你加了保鲜膜和礼品盒，不想要还得自己吭哧吭哧拆掉。

买票流程勉强走完,重头戏来了——乘车点，页面上只写了个模糊的地点名称，IFS国际金融中心附近”，附近是多近？东南西北哪个门？全靠猜，我按照导航走到IFS，围着那只*的爬墙熊猫转了足足两圈，愣是没看到任何直通车的标识牌，问保安，保安大哥手一挥：“直通车？好像是在后边那条街，好像又是在侧面…不太确定，你再找找。”更后还是一个卖水果的阿姨指了条明路，在一个酒店背面的临时停车场里，找到了那辆略显低调的中巴，这体验，简直像在对接街头暗号。

上了车,你以为就能安心欣赏风景了？司机会拿起话筒，开始“温馨提示”，话里话外就一个意思：景区里头大，游览时间紧，你们自己玩不明白，我们这里可以代订“快速通道”和“精品讲解服务”，语气倒不强迫，但那种“为你好”的氛围营造得足足的，同车有几个带老人孩子的家庭，明显被说动了，纷纷掏手机，我算是看出来了，这直通车，可能不靠车票赚钱，靠的是这车上的“二次销售”呢。

更让我哭笑不得的是回程,说好的“滚动发车”、“坐满即走”，我在都江堰景区指定的上车点等了快四十分钟，车才姗姗来迟，理由？上一趟“堵车了”，行，理解，但上车后发现，这车并不直接回成都市里我上车的地方，而是像公交车一样，会在好几个不同的地点停靠下客，比如某个地铁站口、某个酒店门口，对于急着回去或者行李多的游客，这又平添了不少折腾，所谓的“直通”，水分不小。

这一趟体验下来,我算是整明白了，成都这个景区直通车，还有它的二维码，本质上是一个“流量入口”，它把散客汇集起来，然后用交通这个“刚需”，引导向你可能并不需要的其他服务，方便吗？确实提供了一种选择，尤其对于完全没做功课、或者拖家带口图省事的游客，但如果你想的是纯粹、高效、自主的自由行，它可能附赠了不少“惊喜套餐”。

我的建议是：

1. 二维码可以扫，当个信息查询工具，看看线路、参考一下时间。
2. 付款前，一定！一定！逐字阅读说明，把默认勾选的套票、保险都看清楚，按需购买。
3. 对乘车点做好心理准备，提前出发留出找路时间，更好能打个电话确认一下具体位置。
4. 车上推销，左耳进右耳出，坚持自己的游览计划，需要什么自己提前定好。
5. 管理好回程预期，别把行程卡得太*，留出充足的弹性时间。

成都*是个好地方,美食、美景、慢生活，值得一来再来，但咱们的旅行体验，不能毁在这些小小的“不方便”和“套路”上，景区直通车是个工具，用好了省心，用不好就闹心，希望我踩过的这些*，能帮你扫清一点障碍，下次去成都，知道该怎么对付那个小小的二维码了吧？玩得明白，才能玩得痛快嘛！

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