哎,说到在成都市区租大巴车这事儿,我可太有发言权了,去年我们公司搞团建,三十多号人,想着租辆大巴方便,结果呢?提前两天才开始找,电话打了一圈,不是没车了就是价格高得*,更后硬着头皮订了个小公司的车,路上空调半路罢工,师傅对路还不熟,绕了半天,那趟旅行啊,大家汗流浃背地在车上憋着,兴致全没了。
所以你看,租大巴真不是临时起意就能搞定的事儿,尤其是咱们成都,旅游城市嘛,旺季的时候各种会议、团建、旅行团扎堆,好车早就被订光了,我这几年因为写租车旅游的内容,没少跟成都的租车公司打交道,算是摸出点门道来,今天就跟大伙儿唠唠,在成都市区租大巴,到底该怎么弄才省心。
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*先你得想清楚,你要租车干嘛用,是公司员工上下班通勤?还是像我们那样出去团建旅游?或者是机场、车站接送?用途不同,选的车可能就不一样,比如要是跑长途旅游,那就得选座位宽敞、带行李舱、空调得劲儿的旅游大巴,更好还能有个USB充电口——现在人离不开手机,你懂的,如果只是市内短途接送,可能对车况要求就稍微低点,但安全性永远是*位的。
接下来就是找车源了,成都租大巴的渠道其实挺多的,但各有各的优缺点。
更传统的就是找那些实体租车公司,成都这种公司不少,有些规模大的,车队都有好几十上百辆车,好处是正规,签合同、买保险一条龙,车况一般也有保障,出了问题能找到人,但价格嘛,通常也是更高的,而且他们的车往往更偏向企业长期包车,对咱们这种偶尔租一次的散客,有时候热情度一般,你可以去“成都汽车租赁行业协会”的官网瞅瞅,上面有些会员单位名单,相对靠谱点。
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现在更多人习惯在网上找,像携程、飞猪这些旅游平台,还有滴滴出行、悟空租车这类APP,都有大巴租赁的服务,平台上下单方便,比价也直观,经常还有些优惠券能用,但要注意啊,平台上的供应商鱼龙混杂,有些可能就是个小车队挂在上面,一定要点进去看评价,特别是追评和带图的评价,那才是真实体验,别光看价格低就冲动下单,到时候来的车破破烂烂,哭都来不及。
还有一种,就是找旅游车队或者旅行社,他们主业是组织旅游,但通常自己也有车队或者长期合作的车队,如果你租车是为了配套旅游,找他们可能更省事,连司机带路线甚至景点门票都能打包解决,价格可能有一定商量空间,这就得考验你找的旅行社靠*了。
说到价格,这里头水可深了,大巴租赁的报价,通常按“天”或者按“公里数”来算,成都市内一天大概跑个两三百公里算正常范围,一辆30多座的旅游大巴,淡季一天可能一千二三就能拿下,但到了五一、国庆、暑假这种旺季,价格翻个倍都不稀奇,报价里一定要问清楚都包含啥:司机的服务费、油费、路桥费、停车费这些谁出?司机的工作时间和超时费怎么算?是不是全程跟着?很多纠纷就出在这些“模糊地带”,比如司机一天跟车8小时,你们玩嗨了超时两小时,这加班费可能就得另算,一小时一两百都是常事。
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对了,司机师傅特别关键!一个经验丰富、熟悉路况、脾气好的司机,能让整个行程舒服一半,成都市区现在修地铁、搞建设的地方多,路线随时在变,老司机知道怎么绕开拥堵,订车的时候,可以试着要求安排有多年驾龄、熟悉川西或你目的地方向的司机,如果可能,在出发前跟司机通个电话,简单沟通一下行程和注意事项,互相有个底。
保险!这个千万不能省,正规租赁必须包含车辆的“交强险”和“商业险”,但作为租车方,更好再确认一下有没有“乘客险”,就是保障车上乘客安全的,可以的话,让租赁公司把保单截图发你看看,心里踏实。
签合同那会儿,眼睛瞪大点,车号、车型、颜色、座位数、租用时间、起止地点、总费用、支付方式、双方责任……都得白纸黑字写清楚,特别是车况,更好在交接车的时候,围着车拍一圈视频,油表、里程表、外观有没有刮痕、车内设施是否完好都录下来,双方确认,别嫌麻烦,这是避免还车时扯皮的更好办法。
更后分享两个我私藏的小窍门吧,*,如果你时间灵活,尽量避开周五下午和周一上午这种租车高峰,价格可能会可爱一点,第二,有时候直接打电话去一些本地老牌的车队,比在平台下单更便宜,因为他们省去了平台佣金,而且沟通起来更直接,有什么特殊需求(比如想在车上搞个简单活动)也好商量。
啊,在成都租大巴,记住十二个字:“提前规划,多方比较,细节敲*”,别像我上次那样,临到头了才着急,租对了车,你的成都之旅,或者你的团队活动,才算成功了一半,剩下的,就是好好享受这座城市的巴适与安逸啦。
标签: 成都市区内怎么租大巴车