上周末我坐了一趟成都的景区直通车,从武侯祠到都江堰,本来以为就是普通大巴,结果上车前被闸机卡住了——自动验票,说实话,当时我*反应不是“好*”,而是“这玩意儿靠谱吗?”
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结果还真让我碰上了麻烦。
我手机屏幕碎过,二维码扫了半天识别不了,后面排队的游客开始不耐烦,有人嘀咕“快点撒”,我尴尬得脚趾抠地,更后只能喊工作人员过来手动处理,等了五分钟,工作人员才慢悠悠从调度室出来,拿着手持终端扫了我的订单号,整个过程搞得我像在机场过安检似的,去旅游的轻松感瞬间打了折扣。
后来我专门去了解了一下,这套系统是成都文旅搞的“智慧旅游”项目之一,用他们官方的话说,是为了“提升游客体验,减少排队时间”,但他们可能没想过,这种“提升”对不同人群来说,效果差得远了。
年轻人当然觉得方便,我认识一个做自由行的博主,他跟我说:“刷手机扫码贼快,根本不用掏现金,比以前的纸质票省事多了。”但问题是,成都的游客不只是年轻人,我爸妈那辈人,连健康码都研究了好久才搞明白,你让他们在车站闸机前操作手机?那场面想想都头疼。
还有那些带孩子的*,我亲眼见过一个妈妈,一手抱娃一手翻手机,二维码*活对不准识别区,孩子哭得撕心裂肺,她急得满头汗,更后不得不把娃放地上,蹲着操作,旁边的工作人员倒是站着看,也没上去帮忙,这哪是智慧旅游?这分明是给游客出难题。
再说说景区直通车的定位,成都这个系统,本质上是个旅游交通整合方案,把熊猫基地、武侯祠、都江堰这些热门景点用大巴连起来,理论上能解决游客自己找车换乘的麻烦,但自动验票这个环节,恰恰把方便变成了门槛。
我记得以前坐这种直通车,在车站窗口买票,递钱、拿票、上车,整个过程半分钟搞定,现在呢?二维码不能折、不能脏、不能反光,闸机识别率又不是*,一旦卡住,整个队伍跟着堵,有次在宽窄巷子上车点,因为我前边那个大爷扫码失败了,导致后边一辆车晚发了八分钟,司机抱怨说:“这破机器三天两头抽风。”
我不是说技术不好,自动化的方向肯定是对的,但问题在于,这套系统的设计到底有没有从游客的实际使用场景出发?二维码识别不灵的时候,有没有简单粗暴的替代方案?比如给个手动输入订单号的功能?或者干脆保留人工窗口,让不愿意用手机的游客有选择?
我去查了一些其他城市的做法,西安的景区直通车也用电子票,但他们保留了人工验票通道,还专门给老年游客准备了纸质票换领处,杭州更狠,直接搞了刷身份证上车,连手机都不用掏,相比之下,成都这套系统就显得有点“一刀切”了。
另外还有个隐藏问题——网络,成都景区直通车很多站点在地下或者信号不好的地方,我上次在锦里那个站点,手机信号只有两格,加载订单页面转了足足十秒,旁边一位大哥直接放弃了,绕到后面去上人工通道,结果工作人员告诉他:“现在都自动验票,人工通道只处理异常。”他说:“我这不就是异常吗?”俩人大眼瞪小眼。
说到底,技术是为了方便人,不是给人添堵的,成都景区直通车自动验票这个事,初衷肯定是好的,但执行层面欠考虑,尤其对老年游客、带娃*、手机操作不熟练的人群来说,这套系统反而成了障碍。
我在文章里不会写“建议改进”那种官话,我就想说,你要是去成都坐直通车,记得提前把二维码截图出来,清理一下屏幕,万一被卡住,别慌,喊工作人员就行,但你更好心里有数——这个所谓的“自动验票”,自动的只是机器,麻烦的是你。
旅游嘛,本该是放松的事,别让一个闸机坏了心情,成都的火锅、熊猫、老街巷都挺好,就是这个验票系统,还差那么点人情味。
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