成都开会租车防*指南，别让选车毁了你的商务行程

哎，说到去成都开会，估计不少朋友都经历过那种“人在囧途”的尴尬，去年我有个朋友去成都参加行业峰会，图便宜在网上租了辆号称“商务新车”的车，结果到现场一看，好家伙，一辆跑了十几万公里的老款轿车，空调半路罢工不说，导航还是十年前的版本，害他在绕城高速上多转了一个小时，到会场时会议都过半了，这事儿让我琢磨了好久——在成都这种既现代又带着点“悠闲江湖气”的城市开会，租车这事儿,还真不能随便对付。

*先得想明白，你在成都开会到底需要什么样的车，如果就是机场到酒店、酒店到会场两点一线，其实专车服务可能更省心，但要是会议地点分散——比如主会场在高新区，分会场跑到青羊区，晚上还有商务宴请在锦江边上，那有辆车确实方便，成都的早高峰，特别是天府大道、人民南路那段，堵起来可是毫不含糊，这时候选车就得考虑：自动挡必须的（成都的坡起路段不少），油箱更好满的（免得急着赶场半路找加油站），更关键的是——车不能太大，春熙路附近那些老牌酒店的地下停车场，转弯半径小的车才是王道，我有次开了辆七座商务车进去，倒车倒了三把才进去，后面堵了一串车按喇叭,汗都下来了。

平台选择上，现在主流的那几家其实都可以，但细节决定成败，别只看*页推送的低价车型，点进去仔细看看“服务费”“保险费”这些附加项，成都本地有些租车公司其实挺靠谱的，特别是那些在双流机场、火车南站有实体网点的，车况相对透明，有个小窍门：提前打电话问能不能指定车型颜色，这不是为了好看，而是有些深色车在成都夏天暴晒后，进去跟蒸笼似的,浅色内饰的车会好很多。

验车环节千万别偷懒，围着车转一圈，手机视频拍起来——这是你的“保险”，重点看轮胎（成都周边有些项目在郊区，路况复杂）、刹车片，还有空调制冷（相信我，七八月的成都，空调不给力等于受刑），顺便检查一下后备箱有没有备胎和工具，去年我遇到过一次轮胎扎钉，幸亏备胎能用,不然在温江那边等救援得两小时起。

保险这块，建议基础保障之外，加个不计免赔，成都老城区有些巷子窄得惊人，后视镜刮蹭是常事，还有，问清楚还车时的油量怎么算，有的公司要求满油还车，但附近加油站排队很长；有的允许你少油还车，但油价可能比市价高20%，算好时间,别因为加油耽误了赶飞机。

更后说说那些容易踩的*，一是“低价*惑”，看到日均几十元的车要警惕，很可能车龄老、油耗高，或者取车点偏到怀疑人生，二是“押金套路”，有些小公司会用各种理由拖延押金返还，三是“违章处理”，明确问清如果产生违章，代处理的费用和流程，成都的限行规则也得提前查好，别开着车高高兴兴去开会,结果因为限行被拦下。

其实在成都开会租车，选对了真是种享受，想象一下，会议结束后，开着车从繁华的CBD慢慢驶向宽窄巷子，摇下车窗，晚风里飘着火锅的香味，那种自由和从容，是挤地铁打车无法比拟的，但前提是，你得花点心思做好功课,别让租车的琐事影响了正事。

说到底，商务出行租车不是选更便宜的，而是选更合适的，它应该是你高效完成工作的工具，而不是旅途中的不确定因素，下次去成都开会前，不妨多留半小时做做租车功课，可能就会避开我朋友那样的窘境，让整个行程从容不少，毕竟，在成都这座“来了就不想走”的城市，谁也不想因为用车问题，坏了开会的心情,对吧？

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