成都景区直通车导游招聘，我替你们扒了扒内幕

更近后台好几个粉丝私信我，说想趁着旅游旺季去成都跑景区直通车导游，问我这事儿靠*，巧了，我一个跑川西线的老哥们儿正好在干这个，前两天喝酒的时候跟我倒了一肚子苦水，今天我就把我知道的全盘托出,给想入*的朋友们打个预防针。

先说结论：这活儿能干,但不是谁都能干。

我哥们儿老张，东北人，来成都五年了，他去年年初应聘的成都景区直通车导游，就是那种在宽窄巷子、锦里、熊猫基地这些景点之间来回跑的车，按他的说法，这工作不像传统旅行社导游那么*板，不用带长线团，每天就是固定线路来回折腾,但细节上头的事儿一点不少。

招聘条件你先听一下，官方挂出来的要求看着挺正经：大专学历以上，普通话标准，有导游证优先，但老张跟我说实话，他们公司招人其实没那么*卡证，只要你能把景点讲明白，态度好点，公司会帮你办“景区讲解员”资格证，比导游证好考多了，不过要注意，有些公司挂羊头卖狗肉，说是招讲解员，实际上让你干推销的活儿,这得留个心眼。

收入这块，我替你们算过一笔账，基本工资普遍在3000到4500之间，具体看公司规模和线路热门程度，真正赚钱的大头是两部分：一是出车提成，跑一趟按人头算，旺季一天跑三四趟，光底薪加提成能摸到七八千；二是客人给的小费或者你推销景区联票、特产的分成，老张上个月跑熊猫基地线路，碰到一个北方来的旅游团，大爷大妈心情好，光小费就收了两千多，但别高兴太早，淡季的时候一个月到手可能就三千出头,落差挺大的。

更折磨人的不是收入，是琐碎，老张说，成都的旅游大巴停车场距离景区入口大部分都有一段路，你得举着小旗子走十多分钟，夏天太阳晒得人发晕，冬天冷风往脖子里灌，更崩溃的是堵车——二环高架一堵，你车上乘客情绪就炸，得一边安抚一边联系公司调临时车辆，还有那种特别刁的客人，嫌你普通话带川普味儿，直接录视频说要*，老张有一次被一个大妈骂哭了，因为车上的空调温度她觉得太低，非要开窗,结果风口吹感冒了。

但我必须说，这工作也有挺爽的地方，*先是不用像长线导游那样整天在外头漂，每天能回家，如果你是个话痨，喜欢跟人唠嗑，这工作就是为你量身定做的，老张现在练就了一身本事，能一边介绍熊猫的生活习性，一边调侃川渝地区的火锅文化，顺带推销一波熊猫玩偶和蜀绣团扇，他跟我说，干这行更重要的不是肚子里有多少历史，而是得懂“怎么说人话”，你讲三星堆的青铜面具，理论书一套一套的，乘客听得昏昏欲睡，不如直接来一句“这些面具的眼睛为什么凸出来？因为当时的古人觉得眼睛能看到妖怪，所以做成这样保护自己”——乘客一听就精神了。

给想入行的朋友三点建议：*，选正规公司，去面试的时候看看公司有没有营运资质，别傻乎乎签了那种底薪加高额销售提成的合同，到头来成了纯推销员，第二，自己得下功夫踩点，把景区周边的餐饮、厕所、服务中心位置记扎实了，游客问起来张口就来，比背导游词管用，第三，心态要稳，这行接触的人五花八门，碰见难缠的客人，一笑而过就行，别硬刚，老张现在学会了，遇到那种非要坐在驾驶座旁边指导司机倒车的乘客，他直接递瓶矿泉水给人说“大哥您说得对，要不您来开”,一句玩笑话就化解了。

更后说句掏心窝子的话，如果你真想干，建议先从短线试水，比如专门跑熊猫基地、都江堰这种单程控制在一小时内的线路，等把这路公交线路摸透了，再考虑去青城山、峨眉山这类长途线，说白了，这工作就像成都的天气，看着雾**的，但只要熬过那段潮湿的日子,总能见到太阳。

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