成都租车冲四姑娘山，这趟自驾差点把我搞废了

说实话，出发前我还挺嘚瑟的，在成都东站附近那家租车行提车的时候，小哥一个劲儿叮嘱我：“哥，山路注意安全哈，尤其是巴朗山那段，别开太快。”我嘴上嗯嗯嗯答应着，心里想的却是——咱好歹也是个老司机了,开个山路还能出啥岔子？

结果呢？打脸来得不要太快。

先说租车这件事，我是提前三天在平台上下的单，选了一辆1.5T的SUV，一天三百出头，加上保险杂七杂八的，四天下来一千五不到，说实话，这个价位在成都租车市场算中等偏上一点，但后来我才知道,这个选择有多么正确。

为啥？因为从成都到四姑娘山，全程两百多公里，前半段是高速倒还好，后半段那个山路，尤其是过了卧龙之后，那弯道一个接一个，车子动力要是差一点，爬坡真的会让人崩溃，我亲眼看见一辆小排量的轿车在爬坡的时候，油门踩到底了，车速还是三十码，后面的车排了一长串,那司机估计心态都崩了。

所以奉劝各位，如果要去四姑娘山，租车一定别省那点钱，SUV是标配，更好动力再大一点，你要是开个1.2L的小车上去,回来估计要骂娘。

说回路程本身。

早上八点从成都出发，走成灌高速，然后转都汶高速，这一段大概一个半小时，路况很好，没什么好说的，真正开始有意思的,是从映秀下高速之后。

映秀到卧龙那段路，说好走也好走，说不好走嘛，也真有点考验人，路不宽，两车道，有些地方还在修，时不时来个大货车，错车就得减速，而且这段路边的风景已经开始变化了，山越来越近,空气也凉快起来。

卧龙之后,就是巴朗山了。

这是整趟行程更刺激的一段，海拔从两千多米一下子爬到四千多，弯道多到让你怀疑人生，我开了大概四十分钟就有点晕了，不是高反，是真的被那些连续的发卡弯给晃的，而且你永远不知道下一个弯道背后藏着什么——可能是一头牦牛,也可能是一个开得比你猛一百倍的当地车。

说到当地车，我是真的服，那些川V、川U的司机，开山路跟玩似的，过弯不带减速的，我就被一辆五菱宏光在弯道超车了，对，你没看错，五菱宏光，在海拔三千八的山路上，把我超了,那一刻我真的怀疑自己是不是会开车。

不过巴朗山的美,是真的值得。

山顶有个观景台，天气好的时候能看到云海，那种感觉怎么形容呢，就是你站在四千多米的地方，看着脚下云雾翻腾，远处的雪山露出一个尖，风吹过来凉飕飕的，会有一种“我这一趟值了”的念头，我一个平时不发朋友圈的人,都忍不住在那儿拍了十几张。

从巴朗山下来，到四姑娘山镇大概还要一个小时，这段路稍微好开一点，但别放松警惕，因为路边的风景会让你分心，尤其是快到镇子的时候，四姑娘山的雪峰就出现在正前方，那天我差点因为看雪山而错过一个弯道,现在想想都有点后怕。

到了镇上，已经是下午两点多了，我随便找了一家面馆吃了碗牛肉面，味道一般，但那个海拔吃热乎的东西,是真的舒服。

四姑娘山的玩法，其实分两种，一种是纯观光，坐景区大巴到双桥沟，全程都是平路，适合拍照打卡，带老人小孩的那种，另一种就是徒步了，像我这种不太专业但又想装一下的，选的是长坪沟的短线徒步，走到枯树滩就折返,来回大概三四个小时。

我选的是后者。

说实话，徒步的体验比我想象的难，不是说体力跟不上，而是高海拔走路，真的喘，我平时在平地上走五公里跟玩儿似的，到了海拔三千多，走一百米就想蹲下歇会儿，路上遇到一个从深圳来的大哥，他说他前一天在沟里走了八个小时，晚上回客栈直接瘫了,我听完默默把第二天的徒步计划从长线改成了短线。

对了，说到住宿，这个要提醒一下，镇上的客栈条件参差不齐，我住的那家还算干净，但隔音是真的差，隔壁房间的哥们儿半夜打电话，我听得一清二楚，价格倒是不贵，标间两百多一晚,旺季可能会贵一些。

第二天一早我去了双桥沟，坐景区大巴那种，说实话，虽然轻松，但体验感不如徒步，因为大巴车一车一车的人，到每个景点都是拍拍照就走，感觉像是在打卡而不是在旅行，不过风景是真好，尤其是红杉林那片，那些树又高又直，配上远处的雪山,随手一拍都是大片的感觉。

回程的时候，我特意在巴朗山又停了一次，这一次天气更好，云海比来的时候还壮观，我坐在路边抽了根烟，看着远处的山,想着下次要带朋友一起来。

这个念头也就持续了五分钟，因为下山的时候,我又被一辆当地的面包车超了。

成都租车去四姑娘山这一趟，累是真累，爽也是真爽，如果你也打算走这条线，我的建议就三点：*，车别省，租个好点的；第二，别赶时间，路上多停停；第三，高反药备着,别逞能。

至于其他攻略啥的，网上多得是，我就不写了，反正我下次再去，应该会换个季节，秋天或者冬天,听说那时候的风景更绝。

前提是,我得先克服被五菱宏光超车的心理阴影。

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