说实话,每次飞成都,我都有点小兴奋,不是因为火锅,也不是因为大熊猫,而是因为那种“终于到了”的松弛感,但你要是让我选整个旅途里更容易踩*的环节,我*投“落地*程”一票——没错,就是机场到酒店那几十公里路。
很多朋友来成都旅游,*件事就是打开打车软件,或者直接排长队等出租,我一哥们儿,上个月带女朋友来成都玩,飞机晚点三小时,凌晨两点落地,结果排队等出租愣是又耗了快一个小时,女朋友当场发飙,这趟旅行从一开始就垮了,你看,这种体验感差,根本怪不到成都头上,纯粹是落地流程没安排好。
所以我现在写租车旅游的文章,特别爱强调一个事:*达机场接送,别看只是个“接”,搞好了,整个行程的基调就对了;搞砸了,后面的九寨沟、宽窄巷子、杜甫草堂都救不回来。
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那么问题来了,成都双流机场?还是天府机场?这两个机场差距太大了,双流算市区边上,地铁、出租都还凑合,但天府机场那个距离——真不是我说,打车动辄一两百,遇上高峰期堵车,司机脸色比你难看,你还得赔笑脸,前阵子有个粉丝私信我,说他们在天府机场打到一辆网约车,司机一路抱怨“怎么又是个天府的单”,全程黑脸,搞得他们一家三口大气不敢出,你说这算什么事?
所以我现在推荐朋友来成都,*选都是提前约好接机服务,不是那种拼车,也不是那种临时叫的,而是定了租车套餐之后,直接让车行那边安排人过来接,好处是什么?时间不浪费,你人还在行李转盘那儿磨蹭呢,司机已经举着牌子在出口等了,你取完行李,走过去,直接上车,不用等、不用找、不用跟人抢,尤其是带老人的,或者带小孩的,这种“下车即上车”的感觉真的太重要了。
价格反而可控,很多人觉得提前约接机会贵,其实真不一定,尤其是你租车天数多的时候,很多车行会把接机当作赠送或者打包价,算下来比你自己打出租划算得多,而且省心啊,不用临时加价,不用看司机脸色,更不用被绕路,我有次自己作*,嫌麻烦没提前约,结果在双流打了一辆出租,司机绕了一段快速路,更后多花了三十多块,钱不多,但那种“被*了”的感觉,能让你记一整天。
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另一个容易被忽略的点是行李,你想想,你在机场接机,行李多不多?肯定是多的,尤其那种带特产回家的,或者带小孩出门的,打车的话,后备箱能不能放下?司机帮不帮忙搬?这都是事儿,但专业接机司机一般都顺手把这活儿干了,你只管站旁边看着就行,别小看这个细节,真到了你一个人拖着三个箱子,还得顾着孩子别乱跑的时候,你就知道这服务有多值了。
还有一点,我觉得特别适合那些对成都还不熟的人,接机司机往往都是本地老跑机场的,他们对路况熟得很,你就随口一问“师傅,这几天成都哪里好玩”“有啥本地人吃的火锅馆子推荐”,他给你指的路子,比你去小红书刷几百条攻略都管用,别问我怎么知道的,我有一篇爆款文章就是这么来的——司机随口说了个巷子里的小馆子,我去吃完回来写了篇“成都本地人不告诉你的事”,阅读量直接破了十万加。
当然啦,我说了这么多,也不是让你非选接机不可,主要看你自己习惯,如果你是个特别随性的人,喜欢到了再想事,那打车也没啥,心态放宽就行,但如果你是那种旅途中不想多耗一分钟精力的人,提前安排个接机,真能省不少事。
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说到底,旅行的*印象,从你落地那一刻就已经开始了,别让那一趟匆忙、憋屈、晒着太阳或淋着雨等的车,毁了你对成都的*眼好感。
反正我现在写文章,关于成都租车旅游的,*条建议永远是:把落地这件事安排明白了,后面的行程再乱,心态都不容易崩,这个经验,我踩了三次*才总结出来,你们一次就别踩了。
对了,还有个小提醒——如果你租的车是那种豪华车型,比如奔驰、宝马甚至房车,记得提前跟车行确认接机车辆是不是同一款,有时候车行会拿普通车去接你,到了门店再换车,这个体验感就差了,我遇到过,所以现在都会特意问一句,你呢,也别不好意思,问清楚,省得落地落差大。
行了,今天就说这么多,下次你飞成都,多花个五分钟把事情安排好,*不亏。
标签: 成都首达机场接送