成都租车自驾游，车的安全到底靠*

昨天一个粉丝给我留言,说他盯上了一家成都租车行的越野车，价格便宜得*，每天才一百多块，还送保险，他问我：“这车能开不？会不会半路散架？”

我直接回他：兄弟，你先冷静。

我做了三年租车旅游的内容,跑过的车少说也有二十多辆，成都、拉萨、昆明、西宁都试过，说到车的安全问题，真的不是一句“靠谱”或“*”能回答的，它取决于你找的是哪家车行、哪种车，以及——你愿不愿意多留个心眼。

先讲讲我在成都遇到过的一件小事。

去年秋天,我临时想去趟毕棚沟，在平台上找了家评分4.8的租车行，下了单，提车的时候，小哥热情得很，车钥匙一甩，说“没问题，刚保养过”，我绕车看了一下，表面上干干净净的，但蹲下来一看，左前轮胎侧壁上有一条不明显的鼓包，懂点车的人都知道，这种鼓包上高速，迟早是定时炸弹，我跟小哥说这胎得换，他脸色变了，说“这个不影响的，就是外观有点破损”，我当场就拒绝了那辆车，换了一台，后来我再查那家店的评论，有人提到过“轮胎问题”。

你说成都租车安全不安全？安全，但前提是你得自己长个心眼。

成都作为川藏线的出发地,租车行业说实话挺成熟的，大一点的连锁车行，像神州、一嗨，车源正规，保养记录可查，保险也全，基本不会在这种基础安全上出幺蛾子，但问题往往出在那些“网红”小租车行上，他们把车包装得花里胡哨，什么“越野神器”“川藏*”，价格便宜得跟闹着玩似的，这种车，十辆里有八辆是老款、二手甚至事故车翻新的，我见过一辆车，里程表被调过，实际跑了十五万公里的车，表上只显示四万。

你说这种车开上路,谁敢保证安全？

再一个,别只看车龄。

有个误区很多人会踩,觉得“车越新越安全”，不一定，新车也有可能有问题，尤其是那种刚被还回来的车，还没做全面检查就又被租出去，我有个朋友在成都租过一台只跑了两万公里的SUV，结果开到大山里才发现刹车有异响，回来一查，刹车片磨得快没了，这就是典型的“只洗车不修车”。

保险也是个*,很多低价租车行送的“保险”，其实只保交强险，商业险要你另外加钱，不加的话，万一出了剐蹭，修车费全是你自己掏，少则几百，多则几千，更夸张的是，有的车行还会在事故后给你算“停运费”，一天几百块按市场价收，逼着你认赔。

我建议你,提车之前，先做这几件事：

*,绕车检查，轮胎、刹车盘、灯光、雨刷，全都看一遍，别光走形式，刹车盘如果有深沟，说明磨损严重，直接要求换车。 第二，翻翻后备箱，看看有没有备胎、千斤顶、三角警示牌，好多租车行的备胎都是“空气备胎”——有备胎*，但里面空的。 第三，启动车以后，挂D档踩刹车，等几秒钟再松，看看怠速稳不稳，有没有抖动的感觉，别嫌麻烦，这点时间换你一路安心。 第四，保险看清条款，问清楚有没有不计免赔、车损险、三者险，更好买全险，哪怕多花个几十块一天，也比出事后赔几万强。

还有一个没人会跟你说的细节：拍视频，提车的时候全程拍，车的外观、内饰、里程表、轮胎、油表，都录下来，还车时也拍，这是防止扯皮的更有效手段，别看租车行的人对你笑嘻嘻的，你真出了问题，他们翻脸比你想象得快。

说到底,成都租车自驾的安全，不是一个*的答案，好车有，坏车也有，靠谱的车行不少，*的店同样存在，问题不在于问“安不安全”，而在于你愿不愿意自己多花点心思去排查。

我每次写这种文章,总有人说“你太谨慎了，开个车而已”，我想说的是，我在318国道旁边看到过翻在沟里的车，司机坐在路边一脸懵逼，那车就是租来的，轮胎爆了，他不会后悔自己没有检查轮胎？他才后悔得要*。

别嫌我啰嗦,去成都租车，带上你的驾照，也带上你的常识和警惕心，你有多认真，这趟旅程就有多安全。

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