成都景区直通车踩*实录,验票后我傻了,这钱花得*不*

聚途租车 景区直通车 393

前两天在成都,我干了一件挺傻的事,本来准备租车自驾去景区,结果图省事,临时买了个“景区直通车”的票,当时觉得挺好,不用自己找车位,不用路上堵着烦心,还不贵,结果验完票那一刻,我整个人都有点愣住。

事情是这样的,那天早上我兴冲冲地跑到宽窄巷子那个上车点,手里攥着手机上买的电子票,心想这应该挺方便吧,旁边有个大叔也在等车,他更绝,直接拎了个行李箱,看来是准备玩完直接奔机场,我当时还想,这直通车要是靠谱,倒是省了打车的钱。

成都景区直通车踩*实录,验票后我傻了,这钱花得*不*-第1张图片-成都租车公司

车来了,不是我想象的那种旅游大巴,而是一辆普通得不能再普通的公交车,就是那种你上班路上天天见的,连行李架都没有,司机师傅人倒是热情,喊了一嗓子:“去武侯祠、锦里、熊猫基地的,验票上车!”

我拿着手机去扫码,滴一声,验票成功,然后我就站在那儿,等司机指示我坐哪儿,结果司机挥挥手说:“随便坐,马上走。”我当时就觉得有点不对劲,但说不上来,想着也许就是这种随性风格吧。

车开了,我才慢慢回过味来,这根本不是我想的那种“直通车”啊!它其实就是一趟普通的旅游公交,只不过把几个热门景点串起来,中途还会上下客,不是一车到底,而且车上没有任何讲解,没有导游,连个简单的景区地图都没有,我旁边那个大叔也在那叹气,说他本来以为是专线,结果发现跟坐普通公交差不多。

更*的是,车子在熊猫基地停的时候,我算了下时间,从上车到下车,比我自驾还慢了将近四十分钟,碰上堵车,这直通车简直就是在考验你的耐心,而且回程的时候,你还要去指定的站点等,不是你说想走就能走的车。

后来我仔细看了购票说明,才发现上面写得清清楚楚:“本线路为景区接驳班线,沿途站点均可上下车。”意思就是,人家压根没说过这是一站式的直通服务,是我自己想当然了,可我敢打赌,十个买票的人里,至少有八个都跟我一个误解。

我不是说这直通车一无是处,如果你一个人,不赶时间,行李少,又想省钱,它确实是个选择,但从租车旅游的角度看,你完全可以用同样的钱去租一辆共享汽车,自己规划路线,想停就停,想走就走,自由度完全不一样,而且租车的费用算下来,只要不是一两个人分摊,其实比买直通车票贵不了多少,像我在成都这几天,租一辆新能源车,一天租金加保险也就一百出头,还能用各种券减一点,车上还能充电、放行李,沿途想去个冷门小店随时*进去。

说实话,经过了那次验票后的“落差体验”,我现在写租车旅游的文章时,都会提醒读者:看清楚“直通车”的真实面目,名字挺好听,但不是每个人都适合,尤其我这种喜欢路上隨性乱窜的,直通车给我框得太*了。

要是你也准备去成都玩,又不想打车太贵,又不太敢开大车在市区钻,不妨试试租一辆小点的电动车,灵活,便宜,还能按你心情走,别再像我一样,验完票才傻眼。

下次我再写成都租车攻略的时候,会把这次的教训好好讲讲,你们说对吧,有些*,真的只有自己踩过才知道有多疼。

标签: 成都景区直通车已验票