成都景区直通车直达春熙路？我替你试了一趟，结果有点意外

说实话,关于成都的交通，我这几年写了不少，什么地铁怎么换乘、哪个景区打车更划算、甚至共享单车怎么绕开那些“*胡同”都摸得门儿清，但更近后台总有人问“景区直通车到春熙路到底方便不方便”，我寻思着，光靠网上的攻略和官方宣传页，那玩意儿说得再天花乱坠也不如自己走一趟来得实在，上周我专门腾出一天，就干这么一件事——从熊猫基地坐那个直通车，直接杀到春熙路。

先说结论吧：它能用，但别太相信“直达”这俩字。

我是上午十点那阵在熊猫基地上的车,票是在广场边上那个绿色的自助机刷的，价格我记得是十来块钱，比打车肯定划算不少，但比坐地铁呢，就贵了一点点，不过既然叫“景区直通车”，图的就是个省心，车是那种中巴，干净程度还行，座位不挤，空调给得也足，一上车我就掏出手机打算眯一会儿，毕竟看了一上午熊猫滚球也挺累。

结果你猜怎么着？这趟车并不是直接往春熙路开的，它先绕到宽窄巷子停了一站，又把几个拖着行李箱的游客放到了武侯祠，然后就那么在市区的小巷子里七*八*，我本来心里有点犯嘀咕，但看了一眼车上贴的路线图，才知道它实际上是个“串联线路”……说白了就是沿途捡人、放人，更后才到春熙路，等了两个红灯，又堵了一段，全程差不多花了将近五十分钟。

也不是完全没好处,比如车上有个导乘小姐姐，虽然普通话带点四川口音，但挺热情的，每到一站都会提醒说“去IFS的从这里下，走个两百米就到了”，而且她说了一些冷知识，像是春熙路附近哪家蛋烘糕是老摊位，哪条巷子里藏着一个老茶馆——这些小细节对我来说，比坐地铁看着黑漆漆的隧道强多了，毕竟写文章嘛，就得有这些料。

到终点站下车的时候,我特意看了下时间，正好十一点差几分，这个点春熙路上的人还不多，路边那些所谓网红店的店员正懒洋洋地擦桌子，如果你像我一样不赶时间、对大熊猫没啥后续留恋，又想顺手把宽窄巷子、武侯祠那一带也“蹭”一眼，那这个直通车挺合适，但要是赶着去跟人约饭或者踩点拍照，那我劝你还是叫网约车算了，多花十块钱省半个钟头，值。

写这篇也不是为了黑谁,就是觉得现在这种“半游玩半交通”的车，适合的人其实挺挑的，如果你正好是那种背包随意走、不排斥临时*个弯看看风景的游客，它倒真能给你省点事，更后顺便提一嘴，我在车上捡到一张掉在座位缝里的熊猫发卡，不知道是哪个游客掉的，放失物招领处了，下回你要是丢了，可以去问问。

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