成都租车杀到九寨沟，我劝你三思！这几点不搞清楚，肠子都悔青

哎，说到从成都开车去九寨沟，我身边十个朋友里，得有八个眼睛放光：“自驾啊！自由！想停就停！”剩下两个，一个是真开过，现在提起来还心有余悸；另一个，是听完了那个开过的故事,默默把租车订单取消了。

我自己呢？嘿，不瞒你说，当年也是头铁大军里的一员，现在摸着良心跟你唠，租车去九寨沟，真不是点开APP选个“SUV”然后一脚油门那么简单的事，那感觉，有点像你看了美食博主的视频，觉得做红烧肉特简单，结果自己上手，不是糊了就是腻了，理想很丰满，现实？现实可能让你在盘山路上对着导航骂娘。

咱得把这“路”给掰扯明白了，现在去九寨沟，主要有两条线：东线走绵阳、江油、平武，西线走都江堰、汶川、茂县，西线路况相对好点，高速能到汶川，后面是国道，但你可别被“国道”俩字*了，那可不是城里平坦大马路，213国道那段，尤其是过了茂县，那山路十八弯，弯得你怀疑人生，一边是峭壁，一边是深谷，有些地方护栏看着都单薄，对面来个货车，你得老远就找地方避让，雨季还时不时有滑坡落石，路上看见一堆碎石，那是常事，东线呢，里程短点，但山路更甚，对驾驶技术和心理素质都是大考验，我头一回开，手心就没干过，全程精神紧绷得像拉满的弓，开一趟下来,比在健身房撸铁两小时还累。

听我一句劝：没开惯山路的新手司机，咱真的别逞这个强，这不是技术问题，是经验问题，城里开得再溜，面对连续急弯、突然的*洼、占道超车的本地车，那完全是两码事,租车公司可不会考你山路S弯。

说到租车，这里头门道更深，你以为租个底盘高的SUV就万事大吉？图样图森破！有些便宜租车行的车，看着光鲜，轮胎花纹都快磨平了，刹车软绵绵，你敢开着它去挑战阿坝州的山路？我朋友就吃过亏，租了个便宜车，结果在过一个长下坡时，刹车居然出现了热衰减，差点没把他魂吓飞，后来才知道,那车保养就不行。

租车，一定要选大平台、口碑好的正规公司，别光图便宜，取车时，别嫌麻烦，绕车仔细拍视频，特别是轮胎、刹车片、车身已有划痕，油表刻度也拍清楚，合同条款，尤其是保险，瞪大眼睛看！基础保险往往有很高的免赔额，山区小刮小蹭太常见，建议买个全险或者补充险，图个心安，不然路上崩个石子打个*,还车时够你喝一壶的。

车搞定了，咱说说开，从成都到九寨沟，导航显示七八个小时，那是理论时间，你算算，中途吃饭、休息、上厕所、遇到堵车（旅游旺季或道路施工太常见了），再加上你不敢开快，实际花费10小时以上太正常了。千万、千万不要赶夜路！ 山区天黑得早，没路灯，局部起雾，危险系数翻倍，更好规划一早就从成都出发，中午到茂县或松潘吃个午饭,下午轻轻松松赶到沟口酒店住下。

对了，路上别光顾着紧张，其实这条线本身风景就绝了，叫“云端的公路”都不为过，岷江峡谷的磅礴，叠溪海子的静谧，藏羌寨子的风情……所以啊，心态要调整好，这不是一场从A点到B点的竞速赛，而是体验的一部分，看到观景台、安全地带，就停下来喘口气，拍拍照，我至今手机里存的更震撼的照片，不是九寨沟里拍的，反而是在一个不*的山路*角,回头望见雪山突然出现在云海之上的那一刻。

也是更重要的：敬畏自然，安全*，出发前查好天气，雨季（7-8月）和冬季（11-3月）要特别谨慎，随时可能遇到塌方或冰雪路面，车上备足干粮、水和保暖衣物，万一堵在路上呢？手机离线地图提前下好，很多路段没信号，开车规矩点，别学当地有些车弯道超车，咱们是来旅游的,不是来赛车。

回到开头的问题：成都租车去九寨沟，到底值不值？我的答案是：它是一场需要精心准备、充满挑战但也回报丰厚的冒险，它不适合说走就走的小白，更适合有一定驾驶经验、追求深度体验、且不把“到达”作为*目的的老司机。

如果你看完这些，心里有点打鼓，但又实在向往方向盘在手的自由，那我建议你：要么，找个山路经验丰富的老司机同行；要么，干脆到了成都后，租车只开附近青城山、都江堰这些轻松路线，去九寨沟还是选择靠谱的旅游直通车或者包个车（带当地司机那种），花钱买个省心和安全,把精力全都留给美景。

九寨沟的美，值得你用更好的状态去迎接，别让一路的疲惫和惊险，成了回忆里主要的味道,你说是不是这个理儿？

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