雅安到成都机场，这段路我跑吐了三次，才总结出这些血泪经验

说实话，*次接这单活的时候，我心里还想着“不就是一百多公里嘛，一脚油门的事儿”，结果呢？差点没把自己扔半道上，干自媒体这几年，租车跑雅安到成都机场这条线，少说也得有二十来趟了，今天聊点实在的，那些攻略网站不会告诉你的*,我全踩过。

先说时间这玩意儿，导航上显示一个半到两个小时，那是在路况理想、车况给力、你还不犯困的前提下，我头一回接凌晨送机，图便宜租了辆老款某系车，结果上高速没多久就发现空调不给力，大夏天，车窗起雾，雨刮器又吱吱响，那叫一个酸爽，更气人的是，这车动力肉得不行，上坡超个货车，油门踩到底发动机吼得跟受多大委屈似的，速度就是起不来，所以*点，别光盯着租车平台的“特价车型”，尤其是深夜跑这条路，动力和空调必须靠谱，我之前吃过亏，现在宁可多花一百块,也得选辆车况新的。

路况方面，成雅高速大部分时候还行，但注意，是“大部分时候”，有几次我下午三点多从雅安出发，心想正好避开早晚高峰，结果好家伙，遇上成温邛那个收费站出入口的施工，堵得我怀疑人生，眼看航班快赶不上了，仪表盘显示还剩四十分钟，导航说还要一小时二十分钟，急得我满脑袋汗，更后还是在收费站找了个工作人员走后门抬杆才出去的，这里不得不提一个我的土办法：出发前不光看高德，还得切到百度看一眼实时路况，两个相互印证着看，切记预留更少一个小时的余量，尤其是国际航班,值机时间卡得*。

再说个很多人忽略的——车上的“零碎儿”，我接过一个摄影爱好者的单子，后备箱全是器材，我那小车后排座椅放倒才勉强塞进去，还有一次，一个去留学的姑娘，三个大箱子外加一个巨型玩偶熊，更后玩偶坐副驾了，所以接单前一定得问清楚人数和行李大小，别嫌麻烦，我后来在车里常备一根捆绑绳和几个大号收纳袋，遇到行李散乱的，直接捆一下或者套进去,既省空间又显得专业。

更后说机场那边的门道，成都双流机场现在送机落客区域变动挺大的，网约车和私家车通道不一样，我*次跑的时候，导航直接给我导到T2那个老出发层，结果发现新规定不让我停，被交警催了两次，更后绕了一大圈才找到正确的下客点，建议提前在“成都双流国际机场”公众号上查一下更新的交通指引，尤其是现在T1和T2的落客区调整过，跟着导航瞎走容易吃罚单，如果是接机，停车费也是一笔账，短期停的话，P3那个快速停车场还行，但超了一小时价格就翻倍，我后来学精了，提前和客人约定好一个具体到某根立柱编号的位置，T2到达层14号门对面的C区柱子”，这样我车停好等着，客人下来就能找见，不用相互打电话说“你看见那个星巴克了吗”这种废话。

说实话，跑这条线的油费过路费其实都透明，高速费单程大概五六十，油费看车，真正拉开差距的，是你对这些细节的熟悉程度，客户为什么愿意多花几十块找你？就因为你能让他们准时、省心，我有个老客户，每次从雅安回来都找我，他说：“上次那个司机，导航都不会用，还是你靠谱。”你看,口碑就是这么一点点攒出来的。

如果你也想跑这条线接单或者自己租车走，记住这几条：别省那点租车钱，留足时间余量，提前摸清机场新规矩，还有——车里放瓶水，别问我为什么，当你接到那个飞了十几个小时、脸上写满疲惫的客人时，递上一瓶常温矿泉水，比你说十句“欢迎回家”都管用。

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