在成都坐景区直通车，我踩过的*比火锅里的花椒还多

来成都旅游的人，十个有九个都逃不过“景区直通车”这几个字，说实话，这套系统是真的方便——从宽窄巷子到熊猫基地，从锦里到都江堰，基本你想去的地方，它都能把你送到，但麻烦也在这儿：方便归方便,*子也跟着方便了。

我刚来成都那会儿，头回在春熙路看见一辆写着“景区直通车”的大巴，司机还穿着制服，手里举着个小喇叭喊“熊猫基地、都江堰，上车就走”，我寻思这不就是官方的嘛，结果上车后才发现，票价贵了不说，中途还被拉去购物点逛了四十分钟，那种感觉怎么说呢，就像吃火锅吃出一根头发丝——不是不能忍,但心里那个堵啊。

后来在成都租车旅游这块待久了，慢慢摸出些门道，今天就聊聊，怎么分辨那些真假直通车，免得你在成都街头,看着一堆大巴车干瞪眼。

先说更直接的：看涂装，官方景区直通车的车身，是统一的熊猫主题，绿白相间，车身侧面有“成都景区直通车”字样，字体是那种官方公文的标准黑体，不信你下次去宽窄巷子门口看看，那个停车场里停着的，涂装都很统一，而那些山寨车呢？要么是花里胡哨的广告车身，要么干脆就贴个A4纸打印的线路牌，风一吹还能翻起来，这种车,基本可以直接忽略。

然后是站点标识，正规的乘车点，比如IFS楼下、宽窄巷子东广场、武侯祠对面，都有蓝色铁皮围起来的候车区，上面挂着“景区直通车”的灯箱，我记得有一次在熊猫基地门口等车，有个大叔问一个穿黄马甲的人“这是不是去锦里的车”，那人点头说“是是是”，大叔刚想上去，我拉了他一把，指了指旁边的蓝色站牌——那个黄马甲其实是旁边小摊的，根本不是工作人员，这事儿说起来挺小，但你要是赶时间,一着急就容易栽进去。

还有个我踩过的*：看工牌，正规的司机和导乘，脖子上都挂着带照片的工牌，证件上有“成都文旅”的水印，如果对方只说“我就是开车的”，或者翻半天从裤兜里掏出来一张皱巴巴的纸片，那基本可以判定，不是黑车就是无证运营，这个判断要结合前面两点一起看,别太较真。

票价也是个重要参考，我刚开始写租车旅游相关文章的时候，专门查过官方定价区间：熊猫基地单程在10元左右，都江堰大概在28到32之间，如果某个票务点报出的价格明显低于这个数，别高兴太早，小心被拉到不*的购物点绕一圈，票价太便宜，反而要警惕——天下没有白送的熊猫屁屁。

还有个小技巧，现在官方的站点基本都支持扫码购票，你扫那个二维码进去的页面，是带“.gov”后缀的，如果有车停在路边，司机喊你“支付宝扫码就行”，你扫出来是个个人账户或者乱七八糟的名字,就别上了。

更后说句实在话，也不是所有非官方车都*人，成都旅游市场这几年整顿得不错，有些正规旅游公司也跑这条线，车上干净、服务也到位，但问题在于，作为一个外地人，你很难一眼判断哪个是正规公司包来的车，哪个是路边拉客的，如果你时间紧，我建议你宁可多走两步去正规站台等，也别图省事就地拦车，省下的那五分钟,不一定值得你花两小时去弥补。

写到这里，我想起之前有个读者留言说，她在锦里旁边上了一辆车，司机说“直达太古里”，结果车把她拉到了都江堰，她问司机怎么回事，司机说“哦，你要去太古里啊，我记错了”，这事儿听完我笑了半天，但转念一想，这哪是记错，就是故意的，她愣是被拉着绕了小半个成都，更后自己打车回来,多花了四十块钱。

在成都坐景区直通车，记住三点：看涂装、看站牌、扫码付款，如果这三样都对不上，那你宁愿打个出租，也比被拉去购物点强，毕竟，成都的火锅、熊猫、古街，才是你真正想看的风景,不是那些路边卖假冒蜀绣的小店。

对了，更后提醒一句，如果你带着行李箱坐直通车去机场或者火车站，记得上车前问一句行李要不要另外收费，有些车看着正规，行李箱却要单独收十块钱，这事儿我都没明白是啥规矩，但确实是真事儿，你就当是个成都特色吧,也算给旅途添点饭后谈资。

标签： 成都景区直通车如何辨别