成都景区直通车，你以为只是辆大巴？我体验了5种车型，差距大到*

先说说这玩意儿到底是个啥，来成都玩的人，十有八九都听过“景区直通车”——就是那种在市区和各大景点之间跑来跑去的专线车，听起来挺普通的对吧？但你要是真以为所有直通车都是一个德行,那可太天真了。

我这次专门把主流的几种车型都坐了一遍，不为别的，就想看看这租车旅游到底能玩出什么花样，结果嘛……有的车能让你一路睡得跟*猪一样,有的车能把你的腰颠成弹簧。

*种：那种涂得花里胡哨的大巴车

这种更常见，武侯祠门口、宽窄巷子边上停一堆，车身画着熊猫、火锅、变脸什么的，老实说，*次看到的时候我挺嫌弃的——太旅游区标配了，一看就是专*外地人的那种，但真上去坐了趟青城山，发现其实还行，座椅间距比想象的宽，这点必须好评，一米八的腿不用顶前面座位，就是空调太*了，外面三十多度，车里能给你冻感冒，而且司机师傅开车风格比较狂野，说“猛”都是客气的，从市区到都江堰那段路上,我差点以为自己在开卡丁车。

还有那个讲解员——每个车都配一个，但说实话，大部分时间就是在背稿子，还带点那种培训出来的假热情，关键是她还非要你关注公众号，说是有优惠券,我信你个大头鬼。

第二种：那种“豪华保姆车”

别被名字*了，其实就是商务七座，GL8那种，在春熙路那边有个点可以约，一般接*酒店的人，我蹭了一趟去熊猫基地，不得不说，有钱人的世界我真的体会到了，座椅可以躺平，还带按摩功能，司机跟你说话都是轻声细语的，还会主动问你要不要停一下拍照，我全程都在想——这尼玛是去旅游还是去参加商务谈判？

*的问题就是，这种车你得提前一天约，临时起意的就别想了，而且要是旺季，价格翻倍不说，还不一定抢得到，我朋友就试过想订结果没了，更后老老实实又回去坐了那种花大巴,回来被我笑了半天。

第三种：那种“游侠风”的小面包

其实是那种能坐七八个人的改装面包车，涂的是深绿色，看着跟军车似的，在锦里那边我无意中看到就随手约了一趟，结果这车完全就是为“自由行”设计的，不走固定线路，师傅会问你“想先去哪再逛哪”，有种包车的错觉，路线可以自己拼凑，比如先逛杜甫草堂，再去文殊院，更后到九眼桥,这在传统直通车上根本不可能。

但这车也有雷——如果你前后座坐的是情侣，而且他们还特别甜蜜，嗯…我只能说,你可能会后悔没选大巴。

第四种：那种有“导游带玩”的定制车

这个是新出的，好像就这两三个月才有的，车型其实跟大巴差不多，但区别在于随车配的是“领队”而不是讲解员，这哥们是真的带你下车玩的，比如去都江堰，他会带你看那个分水鱼嘴，还会跟你说李冰父子建大坝时怎么想的、怎么设计的技术细节，讲得那叫一个生动,比背稿子的强了不止一个档次。

但他也不是什么都好，特别爱拉着你合影发朋友圈，你说不爱拍照吧，他又说这是“赠送服务”，感觉有点强迫消费的味道，但你要拒绝呢，他也不会强求,就是脸有点臭。

第五种：一种我至今不知道叫什么的“怪车”

这个是意外发现的，在宽窄巷子那边的站点，停了一辆特别低调的黑色中巴，窗户都贴着黑膜，看着像特工用的那种，我好奇问了一下，说是什么VIP定制直通车，只对会员开放，价格？呵呵，我没问出口，因为我看到旁边挂的价目表上一行字：单程，388元,这还是打折价。

我当场就退了两步，这不是坐车,这是坐脸。

但那小哥说这车可以开到景区里停车场不开放的区域，还能提前帮你预约餐厅，不用排队，听起来确实牛，但388我还是算了吧，我这么糙的人,坐花大巴也挺好。

说实话，坐完这些车，我感觉所谓的“租车旅游”根本不是“从A到B”那么简单，不同车承载的是完全不同的旅行方式，你选哪款，就决定了你这一天是睡过去的、玩过去的,还是被挤到怀疑人生的。

所以下次你要是在成都看到那些花花绿绿的车队，别急着傻乎乎排*个上，先想想你说到底想怎么玩这个城市，不然哪怕风景再好的地方，坐上不合身的车,也是一路憋屈。

对了，有次我在熊猫基地门口遇到个小哥，他跟我说他女朋友因为选错了车型（就是那种硬板凳的中巴），愣是吵了一路，直通车毕竟不是专车，有时候体验好坏,就那么几厘米厚的坐垫差距。

好了，先写这么多，下次我准备去试试那种夜游版的直通车,不知道晚上看熊猫塔会不会更*一点。

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