上个月我刚从川西回来,这事儿得从头说起,当时我在网上刷攻略,看到有人说成都景区直通车能直接拉到川西,心里还美滋滋的,想着这下省事儿了,毕竟谁愿意在陌生的地方倒腾公交、打黑车,还要被司机宰一刀?结果呢,等我真坐上那车,才发现事情没那么简单。
先说说这车是啥玩意儿,成都景区直通车,说白了就是个官方搞的旅游大巴,专跑景区和交通枢纽之间,像熊猫基地、宽窄巷子这些地方,它确实方便,扫码上车,有座儿,空调凉快,司机师傅还能当半个导游,但问题是,它说是去川西,其实只到康定、新都桥这些“川西门户”,再往深处走,比如稻城亚丁、色达这些地方,它根本不去,我当时就盯着地图愣了半天:合着这“川西直通”是通了个寂寞?
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网上有人吹这车多省心,我劝你悠着点信,我那次从成都出发,早上七点上车,晃晃悠悠五个小时到康定,路上风景倒是好,但司机开得跟玩儿似的,过弯道不减速,后排一个姐们儿差点吐出来,到了康定,车停在一个指定停车场,说真的,那地方离景区还得再走两公里——不是景区直通车吗?怎么还让游客自己腿儿着去?
再说说票价,单程从成都到康定,我买的时候198块,看着不贵吧?但你算算,要是人多,拼个小车平摊下来也就两百出头,还能随走随停,拍个路边牦牛群啥的,大巴车可不行,司机到点就走,你敢多拍一会儿照,就得等下一班,下一班可能两小时之后,时间这东西,在川西可金贵着呢。
不过说实话,这车也不是一无是处,如果你是那种“懒到连动脑都不想动”的人,它就真香了,比如我爸妈那种,一辈子没出过远门,你让他去研究拼车、租车,他头都大,直通车的好处是,你只要手机下单,到点上车,睡一觉就到了,路上还有人讲解,虽然那讲解词背得像小学生朗诵课文,但好歹不用你操心,而且它特别适合“浅玩”的游客——成都待两天,康定晃一天,拍个照发朋友圈,完事儿,这种需求的话,直通车够用了。
但你要是想深度玩,比如去冷嘎措看雪山倒影,或者找个人少的草原发呆,那就别指望它了,直通车走的是大路货路线,景点都是开发得不能再开发的,哪儿热闹往哪儿去,你想体验当地人的生活?不可能,你想在某个不*的村子住一晚?做梦,它就像个流水线,把你从A点送到B点,然后任务完成,爱咋咋地。
还有个小*得提醒你:这车的班次特别诡异,旺季一天好几趟,淡季可能一天就一班,早七点出发,晚六点回,你要是错过,那就只能自求多福了,我在新都桥的时候就见过一对小情侣,愣是等了四小时才等到回程车,那姑娘的脸都快绿成草原了。
总结一下吧,成都景区直通车去川西,不是不能用,但得看你会不会用,你要是图省事儿、时间紧、要求不高,它算是个及格选项;但你要是想玩出点花样,或者像我们这种人,宁可多花点时间也想图个自在,那还是老老实实租车吧,毕竟川西的路,自己开才叫风景,跟团走只能算过路。
对了,更后说个细节:上车前一定记得问清楚,这车是“直达景区”还是“直达景区附近”,我那次就栽在这儿了,车停在康定城外,害得我又花了三十块打黑车,早知道这样,不如直接拼车去,至少还能省顿饭钱,你说是不是这个理儿?
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