要说国内哪个城市更适合租车瞎逛,我*个投成都一票,别急着反驳,听我慢慢扯。
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去年秋天,我第三次去成都,前两次都是地铁加打车,景点倒是刷完了,但总觉得少了点啥,那种感觉怎么说呢——就像你吃火锅只涮了毛肚,没碰脑花,总觉得不完整,后来一个本地朋友拍着我肩膀说:“兄弟,你要真想感受成都,就得搞辆车,随便开,随便停,随便迷路。”于是我照做了,结果发现,这他妈才是成都的正确打开方式。
先说说租车这事儿,成都租车挺方便的,双流机场出来就有好几家连锁,什么神州、一嗨、凹凸,价格嘛,日常经济型一天两百出头,赶上淡季一百五也能拿下,但我个人建议,别光看价格,得看车况,有次我在某平台租了辆看着挺新的日系车,结果开出去空调不制冷,堵在三环上差点没给我蒸熟,所以取车时一定得绕车拍一圈视频,内饰、外观、仪表盘,一个别落下,省得还车时扯皮。
路线的话,我*次推荐的是西边那条线——都江堰、青城山、街子古镇,一天来回刚刚好,早上从市区出发,走成灌高速,四十分钟就到都江堰,别急着进景区,先在南桥边上找个苍蝇馆子吃碗甜水面,那面条筋道得能弹牙,配上红油,这就算正式开机了,都江堰看完之后,别按导航走大路,开进旁边那些乡村小道,你可能会经过一片片稻田,偶尔路边蹲着几个大爷在打麻将,那种画面,比任何景点都治愈。
下午去青城山,我推荐后山,前山太正经了,全是道观和游客,后山才是本地人溜达的地方,车可以开到半山腰,然后徒步上去,记得带双拖鞋,因为山涧里有地方能踩水,我当时踩到一块长满青苔的石头,直接滑进水里,鞋子全湿了,坐在石头上晾脚的时候,旁边一个扫地的大爷递给我一根烟,说了句:“年轻人,慢点。”我到现在都觉得,那句“慢点”才是青城山想教给我的。
晚上别急着回市区,*去街子古镇住一晚,这地方比宽窄巷子真实多了,石板路上没什么人,傍晚时分会闻到家家户户飘出的豆瓣香,我曾在一家叫“张醪糟”的小店吃了碗红糖醪糟,老板娘是个五十多岁的嬢嬢,看我拿着相机拍,笑着说:“拍啥子哦,先吃,凉了就不好吃了。”那种感觉,就是你不再是游客了,你是个刚好路过的邻居。
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第二天可以开去北边,往彭州方向,这条路我强推,尤其秋天——路两边全是水杉,叶子黄了之后,整条路就像被调了滤镜,彭州有个白鹿镇,法式风情那种,但实际上就是个镇子,别抱太大期待,但开过去的那段山路,弯多、车少、空气好,放点民谣,摇下车窗,手伸出去感受风,你会觉得这比去什么网红店打卡爽一百倍。
说到停车,成都市区停车确实头疼,我第三次去的时候,把车停在一个看起来很正规的停车场,结果回来发现前保险杠被蹭了,还没监控,自认倒霉,所以停车尽量选那种有专人看守的,贵点就贵点,老小区里的车位也尽量别停,空间窄,新手容易刮,再一个,成都有些单行道挺*的,导航有时候会突然让你右转,结果那条路其实是禁止转弯的,我交过的罚单够请朋友吃两顿火锅了。
吃的方面,租车更大的好处就是可以跑去那些地铁到不了的馆子,比如龙泉驿那边有家叫“明婷”的苍蝇馆子,招牌是脑花豆腐,那玩意儿用勺子挖着拌饭吃,我能干三碗,再比如温江有家卖肥肠粉的,藏在菜市场里头,导航都导不准,到了得问路边的阿姨,这种小店,才是成都美食的灵魂,那些开在商圈里的连锁店,说实话,味道标准化了,吃着没惊喜。
还有一点我得说——成都人开车是真的生猛,变道不打灯是标配,三环上限速80,有人能开到120,刚开始我气得骂娘,后来发现你要是跟着他们一起猛,反而更安全,这就是成都的交通逻辑:慢的会被挤*,随大流反而没事,适应之后,你会发现这种狂野里有种奇特的秩序,像极了这座城市的气质——表面懒散,骨子里比谁都利索。
别把行程排太满,成都这地方,你不留点空白时间,就亏了,比如某天下午你开着车,突然看到路边有个茶馆,门口停满了电动车,进去一看,大爷们正搓麻将搓得热火朝天,你坐下来点杯盖碗茶,十块钱,能坐一下午,隔壁桌的大爷会主动跟你搭话,问你是哪儿的,来成都干啥,然后开始给你讲他儿子在深圳打工的故事,你不用听懂所有四川话,听个大概就行了,那种市井气息,比任何攻略都更成都。
说到底,在成都租车旅游,不是为了更快到达景点,而是为了能随时*进那些导航上没有的巷子,你会发现,这座城市真正的味道,不在宽窄巷子的网红店里,不在锦里的灯笼下,而在那些连名字都没有的街边摊,在那些被银杏叶铺满的不*小路,在那些茶馆里此起彼伏的麻将声里。
搞辆车吧,瞎开,瞎逛,瞎吃,成都不会让你失望的。
标签: 成都出租车旅游攻略