去成都耍一趟，到底有没有必要租车？我劝你先别冲动

说实话，经常有粉丝问我：“去成都玩要不要租车啊？”我不说标准答案，因为这事儿真得分人，你要是那种“出门只坐网约车、一天走不了五千步”的懒人型游客，租车或许是个*，但如果你是那种喜欢钻巷子、找苍蝇馆子、看夜景不打烊的深度游玩家,那没车确实有点憋屈。

先说说成都的交通。

地铁挺发达的，1号线到18号线基本覆盖了大部分景点，像宽窄巷子、锦里、武侯祠、春熙路这些经典地儿，地铁直达还挺方便，但问题来了——成都的景点分布其实挺散的，市区内还行，但你要去熊猫基地、都江堰、青城山、三星堆这些地方,没车就真得折腾了。

我记得有一次朋友来成都玩，想着省钱就没租车，结果从熊猫基地出来想直接去都江堰，查了半天发现要坐高铁还要转公交，更后折腾了快三个小时才到，人已经累傻了，我当时就想，要是租辆车，从熊猫基地到都江堰撑*一个半小时，还能沿途看看成灌高速两边的农田风景,多舒服。

再说停车,这是很多人怕租车的更大原因。

成都停车确实不算便宜，尤其是市中心商圈，一小时八块、十块很正常，但你要知道，大多数旅游景点其实都有配套停车场，而且价格比路边贵不了多少，比如宽窄巷子附近有专门的旅游大巴停车场，小车一天封顶也就三四十，你要是在春熙路I-FS逛街，那确实贵点,但问题是你也不可能天天蹲市中心啊。

油耗方面，成都到都江堰来回也就一百公里的样子，普通小车大概七八十块油钱，你要是坐高铁，两个人大几十块钱，再加打车，其实差不多，所以别总觉得租车费钱，算上时间和方便程度,有时候反而更划算。

还有一点我特想吐槽的——成都打车其实不那么好打，尤其是晚上，尤其是下雨天，尤其是你从锦里或者九眼桥出来，那队伍排得跟春运一样，有次我自己打车等了四十分钟，后来干脆叫了个摩的，差点没被风吹傻，后来我就学乖了，要么租车,要么把酒店订在地铁口旁边。

不过我得说句实话，如果你是*次去成都，而且只在市区待两天，那就别租车了，市区那些景点，像杜甫草堂、武侯祠、文殊院、太古里这些，其实互相之间距离都不远，骑个共享单车或者走走路也挺好，成都的街道就是用来溜达的，你开车反而错过那种“慢悠悠”的感觉。

但你要是计划去周边，哪怕只去一个都江堰，我建议你还是租车吧，现在租车也方便，平台上一搜一大堆，咱也不用充面子租什么BBA，一辆大众朗逸或者丰田卡罗拉就够了，一天一百多块钱，足够你折腾的，提前在App上把车订好，到成都东站或者双流机场直接取车,省心得很。

对了，还得多说一句——成都的路有点绕，尤其是那种老小区扎堆的地儿，导航经常失灵，所以要是你开车技术本来就一般，还是别硬撑了，成都司机开车猛得很，尤其那些跑顺风车的，变道不打灯是常态，你心里没底的话,市区真的别开。

所以总结一下：如果你是个讲究效率、想去周边玩、或者三个人以上结伴出行，那就租，如果你是个随性的人、只在市区晃、一个人或者两个人、天气也不热，那就不租，没啥*的，别听网上那些“去成都玩一定不要租车”或者“一定要租车”的结论,你自己算笔账就行了。

反正我每次去成都，都会租车，一方面是习惯了，另一方面是它给了我一种“想走就走”的自由，比如晚上突然想吃个烧烤，开车跑几十公里去温江那家藏在村子里的老店,那种感觉挺爽的。

可能这就是旅行的意义吧——不是看多少景点,而是你能随心所欲。

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