成都机场的阿尔法接机，别被网红图*了，这3个*我替你踩过了

前不久，我在小红书上刷到一个博主，发了几张照片——一辆黑色丰田阿尔法停在双流机场T2出口，她跷着腿坐第二排，手里端杯星巴克，配文写的是“成都落地，舒服到不想下车”，底下三千多个点赞，评论区清一色在问怎么订、多少钱，我当时看着就心动了，心想下回去成都拍素材，高低得整一辆,既实用又能当文章素材。

结果呢？上周真去了一趟，踩*踩得我有点怀疑人生，今天这篇不是广告，单纯是想把这次经历掰开揉碎聊一聊，给想在成都租阿尔法接机的朋友提个醒，你要是图省心,可能看完会重新考虑。

先说*个*：网上报价和实际到手价,压根不是一回事。

我在某平台搜“成都 阿尔法 接机”，跳出来一堆商家，报价从350到600不等，我挑了个看着靠谱的，标价428，显示“豪华七座、航空座椅、免费等候1小时”，我心想挺合理，就下单了，结果飞机落地滑行的时候，司机打电话来了，张嘴*句就是：“先生您机场停车费得另付，35一天，另外您到的是T2，我车停T1那边，您得走个十来分钟过来。”我当时就有点懵，什么叫走十来分钟？我订的是接机服务，不应该是车到出口等我吗？后来一查才知道，这种低价单的车，很多根本进不来到达层的临时停车区，只能停在远端的停车场，乘客得自己走过去，我拖着两个行李箱走了快十五分钟，找到车的时候，后背全是汗，哪还有半点“阿尔法大佬”的排面。

第二个*，更现实——车是真的阿尔法,但不是你想的那种。

车是没错，外观确实是那个方盒子造型，丰田标也在这挂着，但一拉开门，我差点以为自己走错了，内饰磨损得非常明显，座椅皮面发亮发硬，二排那个所谓的“航空座椅”调节角度的时候嘎吱响，扶手的塑料壳都裂了，拿透明胶带缠着，空调出风口风量小得可怜，那天成都三十多度，我在后排坐了十分钟才开始觉得有凉意，司机倒是挺热情，一路跟我聊，说这车跑了快二十万公里了，是公司更早一批买的车，没舍得换，因为“客户就认这个壳子”，说实话，冲着舒适度去的人,可能会失望。

第三个*，也是我觉得更该拿出来写的——服务流程跟你想的完全不一样。

我以为阿尔法接机嘛，司机西装革履，举着牌子在到达口等你，接过行李帮你开门，结果实际情况是，司机提前二十分钟发了个微信，说“我到了，在停车场34号位，你到了给我打电话”，然后没了，没有举牌，没有接送引导，全程靠自己导航过去，等到了车旁边，司机坐在驾驶座上刷抖音，车门是锁着的，我敲了敲窗户他才解锁，行李是他下车帮我搬的，这点倒还算可以，但整体体验跟我想的那种“商务舱落地级”的服务，差距有点大，你要是拍短视频，可能得让同行的人帮忙,因为司机基本不会主动配合你摆拍。

不过说实话，也不是全没优点，回来后我换了另一家正规一点的平台，价格贵了将近一倍，680，但这次司机提前十五分钟就到了到达口，穿着深色衬衫，举着iPad电子牌，接上我后还递了瓶矿泉水和小零食，车况明显好很多，内饰干净，座椅调节也顺畅，一路上还主动问我空调温度合不合适，下车的时候我随口问了一句能不能拍两条视频当素材，司机很爽快地答应了，还帮我调整了座位角度，后来那个视频发出去,播放量直接破了十万。

所以我的建议是这样——如果你是纯为了出片、为了内容好看、为了拍那种“落地成都霸道阿尔法”的氛围感，那可以花个五六百试试，但如果你是为了自己坐着舒服、省心、不出岔子，那就别贪便宜，多花一两百找个靠谱的，至少服务流程是标准的，别跟我似的，省了二百块,换来一身汗和一肚子火。

成都机场阿尔法接机这个市场，说实话水挺深的，网红图里那个光鲜模样，背后可能是司机在停车场等了你二十分钟、你自己推着箱子满机场找车的现实，文章写得差不多了，更后还是那句话——租车拍内容没问题，但别让“为了拍”反被“拍了”，你舒服,你的内容才自然。

标签： 成都机场阿尔法接送服务