成都太古里直通车实测，一趟车能省70块？我赌你没坐对过

说实话,我*次听说太古里还有个“景区直通车”的时候，差点笑出声，太古里？那地方不就是个商场吗？用得着专门搞个直通车？后来被朋友拉着去坐了一趟，才发现自己格局小了——这玩意儿根本不是给游客准备的，至少不全是为了游客。

事情是这样的,那天我在春熙路地铁口堵着，正准备掏出手机叫网约车去太古里那边办点事，一个穿红马甲的大姐蹭地凑过来，手里举着个牌子：“景区直通车，直达太古里，一人6块！”我愣了愣，心想打车也就十几块，这也不便宜啊，但转念一想，成都这破路况，尤其春熙路到太古里那块，开车能堵到你怀疑人生，于是抱着“6块钱买不了吃亏买不了*”的心态，刷了码。

等车的时候我扫了一眼班次表,好家伙，人家可不是那种半小时一班的“假直通”，早高峰从7点开始，每8到10分钟一班，一直到晚上9点，这个密度，比很多地铁都勤快了，上车之后发现，这车走的路线有点意思——它不是走大路，而是专挑那种背街小巷钻，司机师傅是本地人，嘴里叨叨着：“前面那口子右转，绕开IFS那边的红绿灯，省五分钟。”我当时就想，这哪是开车啊，这是开了导航的本地蛇皮走位。

更搞笑的是,车上的乘客五花八门，有拎着菜篮子的阿姨，大概是去太古里旁边的菜市场；有拖着行李箱的年轻姑娘，估计是刚下高铁；还有两个大爷在讨论太古里那家新开的火锅店到底正不正宗，你别说，这种混搭的烟火气，反而让这趟车有了种说不出的生动感。

不过说实话,这趟车也不是全没槽点，下车点设在太古里东侧的一个小路口，离核心商业区还得走个三四分钟，要是你大包小包的那种旅行，拖着箱子走那一段确实有点累，而且车上没有行李架，行李箱只能放腿上，一米八的大汉都得把腿撇着坐，更别提那些带了大行李箱的游客了，我亲眼看到一个妹子把28寸的箱子硬怼在过道里，司机劝了两句她也没动，更后整得所有人都得从她腿上跨过去。

价格方面,6块钱一趟说实话真不贵，对比一下，你要是从春熙路打车过去，早晚高峰能给你整出个十五六块来，更别提那种“看起来只有两公里但能堵半小时”的情况，我算过一笔账：如果你是一个自由行游客，两天内要从酒店去太古里再回来，来回坐三次直通车，总共18块钱，打车的话，怎么也得五六十，这一下省了七十块，够加两碗担担面了。

不过有一点得提醒你——别把它当成什么“景点专线”来期待，这车本质上还是通勤车，只是恰好经过热门区域，你想听导游给你讲讲太古里的历史？没有，你想在车上买到打折门票？也没有，说白了，就是个便宜的、靠谱的、本地人常用的代步工具，但恰恰是这样，才更值得推荐给那些想“假装自己是个成都人”的游客。

对了,还有个小窍门：上车直接在支付宝或者微信扫车上的码，不用换现金，现在基本都电子支付了，但偶尔会有信号不好的路段，建议提前把码截个图存着，别问我怎么知道的，我上次在车里手忙脚乱翻手机的样子实在太狼狈了。

吧,这趟车属于那种“看着不起眼，坐完真香”的东西，它不是什么高大上的服务，但特别接地气，对于那些不想在景区入口排长队打车的、不想在高峰期被人群挤成饼干的、又想省点钱的旅行者来说，它真是一个被严重低估的好选择，下回你要是来成都玩，别光盯着那些180元一人的观光巴士了，花6块钱坐上这趟直通车，没准还能跟邻座的大爷聊出几家藏在巷子里的苍蝇馆子来。

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