成都景区直通车，真的说关就关了？我帮你实地跑了一趟

说实话，我前两天刷到一条消息，说成都景区直通车要停了，当时我正吃着泡面想选题，看到这条，泡面都差点打翻，赶紧翻了翻朋友圈，发现好多人也在转，有的说得有鼻子有眼，“以后去熊猫基地只能打车了”……嗯？这不对吧？我去年租车带朋友去玩的时候,还看到直通车站台前排着队呢。

作为一个天天琢磨怎么给大家写“租车旅游”攻略的人,我觉得这事得亲自去看看。

先说结论吧——直通车确实有调整,但没完全关。

我特地挑了个周五下午，从春熙路那个路口出发，你们也知道，成都的交通有时候挺魔幻的，下午三四点就开始堵车了，我骑着共享单车过去，远远看那个停靠点，确实跟以前不太一样了，以前那个橙色的小亭子前，总有人在排队，还有工作人员举着小旗子，那天我去的时候，亭子的卷帘门都没完全拉上去,只留了一条缝。

我问旁边卖烤肠的阿姨，阿姨嚼着槟榔，操着一口川普说：“嗨呀，他们更近少了好多班次嘛，以前十多分钟一班，现在有时候等四十分钟都来不到车。”

不过别急着慌，我后来又跑到宽窄巷子那边的站点看了一眼，情况稍微好点，那儿还是能看到车，但确实比之前少，更直观的感受是——班次缩水了,但不是彻底停掉。

这事儿吧，我琢磨着,跟成都旅游的格局变化挺有关系。

以前大家去熊猫基地、都江堰、青城山，基本全靠这些大巴车，一个短信、一个码，上车就走，确实方便，但现在不一样了，我身边越来越多的朋友来成都玩，都是先租车，算一笔账——四个人拼一辆车，比一个人买大巴票贵不了多少（尤其如果你用一些平台的新人优惠券）,但自由度根本不是一回事。

有个真实的例子：上周一个读者私信我，说他们一家三口坐直通车去熊猫基地，结果看完熊猫想顺道去三星堆，发现没有直达车，转来转去浪费了大半天，当天晚上在酒店气得睡不着,第二天马上去租了一辆车。

所以直通车调整班次，其实挺能理解的，现在大家旅游的方式变了，它如果不调整,反而才奇怪。

那问题来了——现在成都租车自驾,到底是*还是香？

得分开说，如果你就是一个人，去一个地方，时间也松，那直通车还是能坐的，尤其现在班次虽然少了，但毕竟没停，如果你是三两个人，或者计划走好几个地方，那真的，听我一句劝,租车*比等车强。

到成都租车其实挺容易的，火车站、机场都有取车点，我*次租的时候还闹了个笑话——app上选了车型，结果到了发现没带驾照原件，只能灰溜溜回去拿，你一定要记住，现在有的平台电子驾照也能用，但更好提前确认清楚,不然就像我一样白跑一趟。

再分享个经验：如果你要去青城山或者都江堰，尽量选早上的车，或者提前一天晚上开过去住下来，我试过几次，一大早从成都出发，到了停车场已经十点多了，山里全是人，后来学乖了，直接在前一晚开车过去，在青城山脚下吃个烧烤，早晨上山,那感觉完全不一样。

至于价格，我也简单算过，直通车去熊猫基地，单人票价大概三四十块，而租车，用一些特价平台，一天可能一百出头，如果你有两个人以上，其实差距真的不大，而且你还多了一个很重要的东西——随时走。

回来说直通车的事，我个人的判断是——它不会彻底消失，但未来肯定会继续收缩，因为市场在变，大家在出行这件事上，越来越不愿意“等”了，哪怕只是多花几十块，能换来“想走就走”的自由,很多人是愿意的。

所以如果你是带家人来成都，或者跟朋友一起，别纠结直通车了，租辆车吧，导航打开，空调开起来，车里放着你喜欢的歌，那种感觉,比站在路边等车好太多了。

对了，如果你租车的话，记得提前看看成都的限行政策，双号单号分得挺清楚的，我有次没注意，结果开车进三环，差点被拍了，亏得朋友提醒及时，赶紧*出去了……那天的行程，直接从“都江堰一日游”变成了“找地方停车喝咖啡”，行吧,也算是另一种体验了。

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