哎,说到去成都开会,估计不少朋友跟我更初一样,脑子里先蹦出来的是火锅、熊猫、宽窄巷子,可真等行程定下来,头大的事儿就来了——这交通咋整?会场在城南高新区,酒店订在了武侯区,中间还穿插着两场客户见面,一个在青羊,一个还得跑趟双流,指望打车吧,高峰时段排队排到心碎;地铁公交倒是发达,可提着资料箱、穿着正装挤来挤去,实在狼狈,时间也掰扯不开,得,还是得租辆车。
可问题又来了,用哪个软件租?市面上五花八门的,挑花了眼,这次借着开会,我算是把几个主流的租车APP在成都这块地儿上,实实在在地体验了一圈,谈不上多专业的测评,就是一个普通用户更真实的感受和叨叨,给您做个参考。
*先出场的是“老大哥”级别的 神州租车,这牌子名气响,感觉就像租车界的“正规军”,心里先多了几分踏实,APP界面挺清晰,流程也规范,车况普遍不错,我租了辆大众朗逸,里外都干净,满油取还,没扯皮,更大的优点是网点多,尤其是机场、高铁站这种交通枢纽,取还车特别方便,对于行程紧凑的商务客来说,省心,但缺点嘛,也挺明显:价格相对坚挺,优惠活动感觉不如新兴平台给力;而且车型选择上偏传统、稳重,如果你想租个有点个性或者更经济的车型,可能得去别家看看,适合啥人呢?我觉得是那些对车况和服务稳定性要求极高,图个省心稳妥,预算相对宽裕的会议党。
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然后我试了试 一嗨租车,感觉它像是个“务实派”,价格上通常比神州有点优势,时不时有些套餐和优惠券,算下来能实惠些,车型库更丰富一点,从经济代步到商务GL8都有,选择余地大,我租了辆凯美瑞,整体体验也不错,取车点工作人员效率挺高,可能是我遇到的个别情况,感觉部分网点的车辆新旧程度有点参差不齐,取车时得自己更仔细地检查一下车况,拍照录像留证这些标准动作不能省,它的分布也挺广,市区内很多地方都能找到网点,适合追求一定性价比,又需要较多车型选择的用户。
说到新兴力量,悟空租车和携程租车这类平台模式的我也有接触,它们更像是一个“大集市”,聚合了非常多中小车行的资源,更大的吸引力当然是价格!经常能刷到让人心动的低价,特别是一些本地车行的车,价格优势明显,而且车型那叫一个眼花缭乱,从普通家轿到硬派越野,甚至一些少见的小众车,都有可能找到。(重点来了)这种平台模式,非常考验你所选的具体车行,服务标准、车况、保险条款可能差异很大,我通过这类平台订过一次,价格是真香,但取车点在一个稍微偏一点的停车场,车行规模很小,沟通主要靠微信,虽然更后没出啥问题,但整个过程心里总有点不那么“瓷实”,适合啥人呢?肯定是价格敏感型用户,并且愿意花时间仔细筛选评价、沟通确认细节的“老司机”,如果你是*次在成都租车,或者怕麻烦,可能直接选直营模式的更安稳。
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哎,上面说的这些,可能大家都多少听说过,我想重点唠唠我这次发现的“宝藏”—— 成都本地的一些小型优质车行,通过他们的自有渠道或小程序预订,这个发现有点偶然,是在和一个成都本地朋友聊天时他推荐的,他给我推了一个他们公司常合作的车行微信,我半信半疑地加了,发现人家虽然没有华丽的APP,但有个简单明了的小程序,车不算特别多,但贵在精,车龄都很新,保养得极好,清一色的BBA主流车型和几款商务车,价格嘛,比大平台直营的同类车便宜,但又比聚合平台里更便宜的那些贵一些,处在中间档。
关键在服务!沟通直接和车行老板或固定客服,响应快得像私人管家,得知我是来开会,主动问我行程,推荐了更方便停车不堵车的路线,取车时不仅把车弄得锃亮,车里还备了多一瓶矿泉水、一包纸巾,甚至还有一张印着成都几个主要会场周边停车场信息的小卡片,这种细致,是标准化APP流程里很难感受到的,还车时也爽快,检查速度快,不斤斤计较,这种模式,有点像去熟悉的裁缝店做衣服,体验非常个性化,这种渠道需要靠谱的人推荐,或者自己花心思去挖掘、验证,存在一定的信息差和信任成本,但一旦找到对的,体验感直接拉满,特别适合对车辆品质有要求,又看重灵活、贴心服务的商务人士。
在成都用了几次车,也总结了几点小经验,不管用哪个软件都适用:
- 保险看清:基础保险必买,不计免赔和服务险根据自己情况考虑,别光图便宜省保险钱,真遇上事儿才是大麻烦。
- 验车要细:绕车一周视频拍清楚,尤其是现有划痕、凹陷,油表、里程、胎压都确认好。
- 停车攻略:成都不少会场、市中心区域停车又贵又难,提前用地图APP查好目的地停车场,或者问问车行的人,能省下不少找车位的时间和银子。
- 避开高峰:成都的早晚上下班高峰,特别是南边软件园那片,堵起来也是毫不含糊,重要会议一定算好时间,提前出发。
在成都开会租车,没有*“更好”的软件,只有“更适合”你的,求稳图省心,选直营*;想省钱不怕折腾,可以看看聚合平台;如果能挖掘到本地靠谱车行,那很可能收获惊喜,毕竟,一场成功的会议,从顺利、舒心的交通开始,希望这点碎碎念,能帮您下次成都之行,在路上更从容一些,对了,您要是有啥私藏的成都租车好门道,也欢迎分享啊!
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