说实话,去成都之前,我根本没把景区直通车当回事,心里想着,不就是个旅游大巴嘛,跟团似的,走马观花,哪有自己打车或者租车自由自在?但后来发现,我错了,错得还挺*,尤其是当你拖着一个行李箱,在成都的闷热天气里等公交的时候,那感觉,谁试谁知道。
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直通车这东西,说白了就是成都为了串联各个景点搞的专线巴士,从熊猫基地到宽窄巷子,从锦里到青城山,一张票搞定,中间不用换乘,听起来是不是挺方便?但方便归方便,到底值不值,咱们得掰扯掰扯。
先说价格吧,我拿熊猫基地到宽窄巷子这条线举个例子,打车大概四五十,不堵车二十来分钟,直通车呢?十块钱,对,你没看错,十块,就算你和我一样,平时觉得打车贵就浑身难受,这十块钱也实在是便宜得让人不好意思,熊猫基地那个地方,说实话,打车不是特别好打,尤其是旺季,排队等出租能等出人生感悟,直通车呢,从景区门口出来,走几步就能看到牌子,跟着人流走就行了,不用动脑子。
别以为直通车就啥都好,它更大的bug,就是时间固定,你想想,你正在熊猫基地看着一只圆滚滚的熊猫翻跟头,正笑得合不拢嘴呢,一抬头发现,哦豁,更后一班车要走了,那种感觉,跟追公交没追上差不多,心里空落落的,坐直通车,你得记住发车时间,更好提前十分钟到,别问我怎么知道的,说多了都是泪。
还有,直通车虽然方便,但座位是固定的,不像公交你爱站哪站哪,你要是带着老人小孩,或者大包小包的,更好提前一点去排队,我见过好几次,一家老小拖着箱子,更后一班车满了,只能打道回府,那表情,写着“生无可恋”四个大字。
再一个,直通车去的地方,其实也就那么几个,主流景点基本全覆盖了,但你要是想去什么冷门的小街小巷,比如我上次想去的那个什么“镗钯街”,直通车压根儿没有,它更适合那种“打卡式”旅游——一天之内跑几个大景点,高效、省心,你要想深度游,慢慢逛,那还是得自己租车或者打车。
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我之前写文章老喜欢把每种交通方式对比一堆数据,什么时间成本啊,经济成本啊,后来发现,旅游这事儿,很多时候感性大于理性,就拿直通车来说,你坐在车上,看着窗外的成都慢悠悠地晃过,旁边坐的可能是一对刚从熊猫基地出来的情侣,叽叽喳喳地讨论那只熊猫吃竹子的样子多可爱,那种氛围,自己开车是体会不到的。
而且啊,直通车上还有导游讲解,虽然有的讲得跟念稿似的,但架不住有些讲解挺接地气,我上次遇到一个导游,全程四川话,时不时来一句“那个里头是杜甫住过的窝子”,听得全车人哈哈大笑,那感觉,跟自己请个朋友带着玩差不多。
当然了,也有我不爽的地方,有些直通车站点不太好找,尤其是宽窄巷子那一片,标识牌不太明显,我*次去,绕着巷子走了两圈才找到,还有,车厢里的空调有时候开得跟不要钱似的,冷得人直哆嗦,你要是怕冷,记得带件外套,别像我一样,下车的时候鼻涕都快结冰了。
总而言之吧,你要是跟我一样,经常写“租车旅游”的文章,可能会觉得直通车跟租车是竞争对手,但实际上,它们是互补的,你可以在市区用直通车跑大景点,省点钱省点力气,到了偏远点的地方,比如青城山、都江堰那一片,再租个车,这样搭配着来,反而更舒服。
再说了,旅游嘛,更重要的是开心,别太纠结于“哪种方式更划算”,花十块钱换一趟不操心的旅程,比省下来的那点钱,值多了。
下次你再去成都,不妨试试直通车,别怕,真没那么*。
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