说实话,写这篇文章之前，我刚从拉萨回来没几天，坐在成都的出租屋里，脚底板还在隐隐作痛，脑子里全是那条弯弯绕绕的318国道，朋友们问我这趟怎么样，我憋了半天，只说了句：“爽是真爽，累也是真累。”
但你要是问我值不值得,我会告诉你——哪怕再给我一次选择，我还是会租辆车，从成都一路干到拉萨。
为什么非得租车？不香吗？
很多人问,为什么不坐飞机？几个小时就到了，多省事，兄弟，你要真这么想，那咱俩聊不到一块去，川藏线的魅力，不在起点，不在终点，全在那两千多公里的路上，飞机上你连个雪山尖尖都看不清，更别说那些藏在山谷里的藏族村落了。
.jpg "成都租车到拉萨，这趟川藏线走下来，我差点想卖车-第1张图片-成都租车公司")
租车去拉萨,说白了，就是把旅途本身变成目的地，那种一天之内经历四季，早上还在穿短袖，下午就得裹羽绒服的感觉，坐飞机体验不到。
租车怎么选？别光看价格
我这次是在成都租的,跑了个318川藏线的单程，选车的时候，我承认自己有点纠结，店里老板一个劲儿推荐那些大排量的越野车，说路况复杂，马力小了不行。
这话倒也没错,川藏线上，有些路段是真的烂，不过我觉得，只要是SUV，底盘稍微高一点，别整那些花里胡哨的轿跑，基本都能应付。
我租的那辆是汉兰达,2.0T的，够用，油耗嘛，高原上确实会比平常多那么一两个油，别为了省钱租小排量车，在那海拔四五千米的地方，油门踩到底都觉得没劲，那感受你不想体验的。
路线怎么走？我这趟是这样跑的
成都出发,*天到康定，大概300多公里，这一段路况相对好，算是热身，但别高兴太早，过了康定才是真正的开始。
折多山、卡子拉山、海子山……光记这些垭口的名字就够你喝一壶的，海拔一路往上飙，从500到4000，我那天到理塘的时候，头都是嗡嗡的，同伴跟我说这叫高原反应，正常，我觉得这不是正常，这是花钱找罪受，但那种翻过垭口看见云海的感觉，值了。
路上住宿的话,说实话别指望太多，理塘、巴塘、左贡这些地方，条件好点的酒店也就那样，我住的那家，热水器忽冷忽热，洗澡跟打仗一样，但你说能咋办？总不能睡车里吧。
对了,加油一定要勤着点，川藏线上加油站之间距离远得很，我有次差点把自己搁在半路上，看着油表往下掉，心里那个慌啊，比考试没复习还紧张。
花多少钱？这账得算清楚
租车费这块,我那辆汉兰达一天大概400出头，加上保险什么的一共花了差不多6000多，车子是在成都租，拉萨还，异地还车费嘛，贵是贵点，但比开回成都省心。
油费大概2500左右,过路费倒不多，几百块就打发了，吃住的话，看你自己怎么花，像我这号人，吃不了太委屈，但也享受不起*酒店，算下来每天大概300到500。
这么一合计,这趟下来一万出头，说贵吧，确实不便宜，但想想那些美景，也算值了。
更后说几句实话
别把这个攻略当圣经看,川藏线的魅力就在于它的不确定性，你可能计划得很*，结果一场泥石流让你多绕两天路，也可能你什么都没准备，路上遇到的藏族老乡直接请你喝酥油茶。
对了,临走前记着去药店买点氧气瓶，网上买的便宜，景区买那价格能吓*你，还有感冒药、肠胃药这些小东西，别看不上，到了高原你就知道它们多重要了。
好了,我要说的就这些，下次你要问成都到拉萨的攻略，别光看文章，自己跑一趟就知道了，路上的风景，照片拍不出来，我试过。
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