成都租车跑拉萨，钱到底烧在哪了？我替你算了一笔血泪账

兄弟们，更近后台老有人问我，说“哥，从成都租车到拉萨，到底要花多少钱？” 我寻思这问题问得挺实在，但实话跟你说，你要是真信了网上那些“三千块玩十天”的攻略,那你大概率得半路哭着打电话找家里要钱。

我去年带个哥们跑了一趟，开的是普拉多，算是我写租车攻略以来更“上头”的一次经历，今天不扯虚的，我把自己踩过的*、多掏的*枉钱,全摊开来跟你唠。

先说租车本身。 在成都，这玩意儿价格浮动大得*，赶上五一、十一，翻倍都不稀奇，淡季像三月、四月，一台普拉多或者陆巡，光租金一天普遍在600到800，对，你没听错，一天，我那哥们为了省钱，选了台“车况良好”的哈弗H9，一天450，结果路上水箱开锅两回，修车钱够你再租三天，所以这*个*就是：别光图便宜，川藏线上的车，底盘、动力、可靠性，少一样都够你喝一壶，你要是租带司机的那种，一天还得额外加300到500的人工，吃饭住宿你管不管？正常租车公司算*你的，不存在“免费司机”。

然后是车你拿到手，保险费可是个无底洞。 低配的保险一天几十块，但那个基本等于裸奔，但凡你刮了底盘或者碎石崩了挡风玻璃，押金一万直接扣得你想骂娘，我当时多花120块一天，买了全险，那种能把玻璃、底盘、轮胎都包进去的，看着贵，但你想想，进藏路上那种盘山碎石路，运气不好一块石子就能让你赔半年工资,这钱千万别省。

再往下走，就是油钱和过路费了。 从成都到拉萨，走318南线，全程大概2200公里左右，听着不长，可那是盘山路，不是你家门口的高速，我那个哥们中途算过一笔，普拉多算比较省油的，百公里也得15升左右，油价8块多一升的时候，光油钱就跑进去将接近三千，过路费倒是不多，大概三四百的样子，但别忘了，这条路进了藏区以后全是国道，那路况……怎么说呢，搓衣板你见过吧？一路颠到你怀疑人生,油耗反而会更高。

还有住宿和吃饭，这个你千万别以为跟成都一样便宜，理塘、巴塘这些地方，条件一般的客栈，旺季一个标间干到三四百很常见，吃饭更是*，一荤一素一汤，人均六七十起步，我那趟十来天,光吃和住就花掉快四千。

对了，这里面有个隐藏费用特别容易忽略——异地还车费，你在成都租的车，开到拉萨还，租车公司要把车从拉萨开回成都，这人工、过路费、油钱谁出？肯定不是你，是它算在你账上，这一项通常在2000到4000之间，看你的车贵不贵，我当时没看清楚合同，到了拉萨提车，被告知要加三千,差点没当场晕过去。

更后说个玄学——违章。 川藏线有些地方限速很*，而且摄像头藏得刁钻，你回来以后，租车公司一封邮件告诉你有个违章扣分，让你自己处理，或者交几百块代办的费用，你说*不*？我朋友去年就中过一次,又搭进去400块。

所以你问我总账？我那次两个人，一台普通的越野车，不算景点门票（稻城亚丁、布达拉宫那些另算），光租车、油费、住宿、吃饭、异地还车，外加杂七杂八，十来天下来总共花了将近一万三，如果加上门票、购物什么的,轻松就奔着一万五去了。

别信那些穷游帖子，除非你开的是五菱宏光外加睡帐篷啃压缩饼干，但凡你想舒服点，钱就得实实在在掏，说到底，这一路上风景确实绝了，但钱包也真的被掏空了，要是你问我值不值，我只能说，攒一年的钱，换一趟能吹十年的旅行,自己琢磨吧。

好了，这波数据我全摆这了，你们自己心里有个数，下次谁再跟我说三千块开进藏，我得先问问他,你油箱里装的汽油还是矿泉水？

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