成都景区直通车6块钱是真的吗？我花了三天实测，结果有点意外

说实话,我刚看到“成都景区直通车6块钱”这个说法的时候，*反应就是——*人的吧？现在出门旅游，光上个厕所都得一两块，你跟我说6块钱能从市区到都江堰？这谁信啊。

但我是个写文章的嘛,总要有点干货，加上更近正好没啥选题，就跟老婆说，要不咱们亲自去试试？反正也就6块钱，被*了就当买个教训。

结果这一试,还真让我有点意外。

*站：春熙路出发，6块钱到熊猫基地

我是上周三早上8点多到的春熙路IFS楼下那个乘车点,说实话，一开始真没抱太大希望，心想顶多是个什么旅游大巴的*局，上车再收你别的费用。

结果你猜怎么着？还真有个车站牌子，上面写着“成都景区直通车”，然后旁边有个小亭子，里面坐着个阿姨，我问她到熊猫基地多少钱，她说：“6块，上车买票就行。”

我当时愣了一下,又问了一遍：“就6块？没有别的费用？”阿姨看了我一眼，那种眼神我懂，你是不是没见过世面”的那种，她说了句：“政府补贴的，学生娃都坐这个。”

行吧,我承认我小气了，上车后发现就是普通的公交车，但座位还挺干净，空调也开着，大概坐了40多分钟就到了熊猫基地门口，中间没停，全程也没人上来推销什么，下车的时候我还特意看了看窗外，确实是基地那个*坊，没毛病。

第二站：熊猫基地到都江堰，这次要绕一下

从熊猫基地出来,我本来以为这条线就结束了，结果发现这个直通车还能接着坐，问了工作人员，说是可以坐到犀浦站，然后换乘另一趟车到都江堰，全程加起来大概十几块钱。

这个就有点意思了,我之前去都江堰，打车花了将近100块，坐高铁也得几十，虽然这次换乘麻烦了点，但架不住便宜啊。

实际体验下来,从熊猫基地到犀浦这趟车等了12分钟，不算太久，路上司机开得挺稳，就是中间有几段路有点堵，但也就那样吧，到了犀浦站换乘的时候，指示牌做得挺清楚，没怎么费劲就找到了去都江堰的车，这趟车稍微贵了点，收了8块钱。

所以从春熙路到都江堰,总共花了6+8=14块，虽然比那个“6块”的说法多了点，但想想从市区跑到都江堰，一共花了不到15块钱的车费，这个性价比确实没得说。

几个我觉得有必要提醒你的点

说了这么多好的,也该说说不足的地方了。

*,班次不是特别密，我查了一下，高峰期大概15-20分钟一班，但非高峰期可能得等半小时甚至更久，如果你赶时间，这个就不太合适了。

第二,线路覆盖有限，主要就是春熙路、宽窄巷子、武侯祠这几个核心景点出发，到熊猫基地、都江堰、青城山这些地方，如果你想去小众景点，这个直通车基本帮不上忙。

第三,部分车次没有实时到站信息，我坐的那趟车，司机到站就喊一嗓子，没有电子播报，如果你是*次来成都，更好开着手机导航，免得坐过站。

成都这个景区直通车,是真的，6块钱那个说法，严格来说指的是从春熙路到熊猫基地这一段的票价，如果你想去更远的地方，价格会稍微高一丢丢，但比起打车和旅游大巴，依然是真香。

我觉得吧,这个直通车特别适合几种人：穷游的学生党、喜欢慢节奏的佛系游客、或者像我这样就想找个便宜方式转转的人。

现在旅游市场乱象不少,动不动就*，成都搞这么个惠民工程，虽然不那么*，但至少诚意摆在那儿了，如果你来成都玩，时间又不赶，不妨试试这个直通车，花点零钱，慢慢晃悠，说不定能发现不一样的风景。

好了,写完了，下次我打算去测测重庆的穿楼轻轨到底是个什么体验，感兴趣的可以蹲一下。

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